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涨而不足量,跌又不肯跌
此处形态的舒展度又不足
抄底的话可能踩错节奏,追涨又有风险。
这里最佳策略还是等一等
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微弱的买气,在指数这个位置,难以获得相应的支撑。
等待结果的右侧
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汽车板块,依然开局很强,对指数和整体情绪不利
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调整的状态比预期强势,但是仍然需要看汽车为代表的新质生产力情绪,强则指数无力
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如果汽车的情绪始终消退不够,医药这类避险,也带不起来指数。
需要时间。
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汽车消息不断,仍然很难退潮
而指数这里仍然难以寻求突破
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调整之后,
汽车为代表的新质生产力,大概率仍然会成为反抽主流或者新一波牛气制造者。
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要么做趋势调整,要么做底部企稳
当下总体需要规避高位缩量
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汽车是中国产业升级的突破口,且已经卓有成效。具有经济领头羊作用。
它的压力应当是新贸易战开始时。
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日K仍然强劲,大形态上又仍然有调整的需求。
原先的主流越来越疲弱,新题材孕育的概率越来越大