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2.17 回本之路乘坐过山车

24-02-17 11:36 1650次浏览
孤沐清风
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2024年换个套利模式,适合上班者,小资金者,盘中反应慢者,盘中决策困难者。
小资金指的是资金体量在万元以内

家人们应该注重的是建立模式的思路
家人们还需注重的是计算盈亏的方法

授人以鱼不如授人以渔

给个点赞和关注,选股公式拿去用
选股公式
主板非st,竞价涨幅>0,昨日的涨跌幅排名后10

回测选股公式
主板非st,12月15日涨跌幅,12月15日竞价涨幅>0,12月18日竞价涨幅,12月14日涨跌幅排名后10

乘坐过山车
在股市中,乘坐过山车,已成了常态。很多投资者在买到好票后(比如建仓当日涨停),总是心存幻想,认为还会有几个板,一直持仓,次日有盈利了还不抛售,大多数情况都是直接持仓到过山车结束,以成本价离场,更有甚者是亏本离场。

乘坐过山车并不可怕,可怕的是一直乘坐过山车,却不知如何改变这种状态,也没有针对这一情况做出相应的对策。那么如何才能避免乘坐过山车呢?究其根本原因,两个字“贪心”

回溯自己的每一笔过山车交易
大多数电脑版软件,都支持导出历史交易数据。我们把所有的交割单,导出成为一个表格,然后在表格中,通过不同关键项(比如盈利)进行排序,此时就可以看出,哪些是坐过山车而导致无利润甚至亏损的了,哪些是有利润的,利润最高是多少,哪些是亏损的,回撤最大是哪笔。

整理历史交易数据
本人整理了很长时间的数据,看得见的就是去年88笔交易和2024年1月全部交易,这些记录就相当于交割单,只要深挖,从中可以看出很多。
现总结如下几点,供各位共勉
一、当浮盈达20%左右时,直接找机会板砸,卖飞总比乘坐过山车好。有了20%浮盈,还不离场的主板票,当日可以直接由涨停被砸到跌停,次日计提导致亏本,创业板、科创板或者北交所等等的回撤就可能更大;
二、当龙头处于第三阶段时,主力需要抛售筹码,随时可以上车,有板必砸;
三、大假前一周,大资金撤退,市场处于先手杀后手态势,有板必砸;
四、每个板块里只有最高板能连续涨停(前排),仍将面临不同板块间连续涨停数量PK,因此只要不是板块前排(杂毛),有板必砸;
五、连板节点,有部分投资者只做一进二、只做二进三、只做三进四等等,这些都是不正确的进攻方式,我们必须根据情绪周期,确定涨停潮节点,只有板块出现涨停潮的票才值得关注,其它走独立行情的票根本不必浪费时间,有板必砸;
六、以上五点情况并未包含全部,各位如有想到符合板砸的情况,请回帖参与讨论,本人将及时记录并追加更新,从而不断完善交易体系。

下面为大家整理出有用知识点合集,望大家能认真仔细阅读。

2.10 回本之路知识点合集

https://m.taoguba.com.cn/Article/5635460/1

如果对自己的资金不负责任,那么将会造成误操作,形成不可往回的较大回撤

别再人云亦云了,那些长篇大论看起来就烦,还不如看我这些大道至简,无论进攻还是防守已概括全方面

请伸出你们发财的金手指,帮忙推广一下主帖1.30,因为它正在新锐榜首页和别的主帖PK中。

1.30 回本之路起飞的节奏

https://m.taoguba.com.cn/Article/5607080/1

点赞、评论、转发、加油和打赏都可作为推广的手段使用

祝大家福气多多,好运连连,万事顺意!

基础版测试记录
2024年测试,15交易日15笔交易
抓9首板,浮盈 29.99%
日均盈利:2%
其中:盈9笔,亏6笔,胜率60%

基础版模式详细情况请认真仔细阅读主帖1.20
其中包含五步操作流程和六大特殊情况加上黑名单,是基础版操作与决策的核心要素,望牢记,切记!

1.20 回本之路从炼心开始

https://m.taoguba.com.cn/Article/5579924/1

所谓基础版,就是打基础用的,只有基础牢靠的建筑才能建得更高,基础版的回撤已经控制到最小范围以内,虽然盈利能力不高,但也不能小看,15个交易日15笔交易,浮盈29.99%

基础版是一个保护小资金的练手模式,适合小仓位试错,基础版用好了,一样可以盈利,基础版用不好,根本就不能去使用优化版,任何优化版都是从基础版演化得出,盈利越大的模式,误操作造成的回撤也就越大,正所谓盈利越高风险越大!望大家能随时保持交易风险意识!

我们在弱肉强食互掏腰包的市场求生存,不能够好高骛远,不能路都没学会走,就要去跑,那不是找虐吗?股票弱就会被砸,人弱就会被别人掏腰包

大家还是用基础版先练手炼心,当我们怀揣胜率,能毫不犹豫的出手的时候,就是模式基本成型的时候,那时才能谈得上进一步使用优化版。由于优化版和基础版使用的公式一致,基础版根据个人喜好自行优化,可建高楼大厦。

前日主帖提到,请不要区别对待股票市场和其它市场,任何市场都得遵循市场经济的规律,把股票市场当做服装批发市场或者水果批发市场来看待,可能更好理解一些,服装库存时间长了会过时,水果库存时间长了会变质

2.03 回本之路··市场本质

https://m.taoguba.com.cn/Article/5621609/1

仓位管理

1.28 回本之路··知识点全

https://m.taoguba.com.cn/Article/5602009/1

超优版
超优版将于年后,寻一存量资金博弈的时机进行实测,敬请期待!

办法总比困难多,只要我们勤于思考,总有灵光一现的时候!

对于认知以外的模式,我们必须全面了解其整体运行情况后,再下定论,这就是测试的目的,比如通过长期观察、模拟盘跟进、小仓位试错等等手段,才能把认知外的知识点转化成为自己的认知。

我们在弱肉强食的市场内求生存,各位互淘腰包,必须时刻保持交易风险意识,更需要具备法律风险意识。

知道啥叫互淘腰包吗?别被某些有心人利用了还不自知。

人云亦云不是在市场求生存的正确方式
虽然言论自由,也得考虑后果

我们对待市场必须怀揣敬畏之心,做到认真细致,先控制住回撤,再考虑如何获取更多盈利

顺便说一句,本人全天在线,每个回帖我都会回复(除非你们@自己,没让我看见),我给各位的回帖点赞,代表我看到了,但没必要回复。

如本帖内容对大家有所启发,请帮忙点赞

你们的支持就是我的动力

关注我哟!不然回头找不到我

回本之路
第一步:止损(切换到模拟盘)
第二步:每日按照基础版规定的操作流程进行,以树立信心
第三步:建立适合自己的交易模式
第四步:切换到实盘
第五步:不断优化
第六步:回本
第七步:盈利

回本的机会隔三差五有(详见基础版模式测试记录),不要急,欲速则不达,越想回本,越会被套,不经历炼心的过程,就不能从根本上解决回本问题

当该出手时,能毫不犹豫的出手,那就说明对自己的出手怀揣盈多亏少的信心,那么自己的交易模式就算初具规模,至少保证能生存下去以后,再来考虑优化。

当该出手时犹豫不决,那就不要出手了,靠运气获得的盈利,会靠实力归还市场。

在未建立起适合自己的模式之前,希望大家能合理利用模拟盘,模拟盘是降低市场试错成本的最佳工具,而且在我的模式下,实盘和模拟盘对心理上的要求相同,各项操作也相同,模拟盘试错成本为零,但确实能帮助各位快速的,以低成本方式建立起适合自己的交易模式。

望大家能通过本人的记录与分享,归纳并总结后,得出一套适合自己的交易模式

本人已建交易模式。更新《回本之路系列》擅长《竞价超预期套利模式》俗称:超跌反弹或弱转强。打开格局,我们的未来不是梦!赠人玫瑰,手有余香,授人与鱼不如授人以渔。

本人于2023年12月初突发灵感,开始构思,2023年12月底做了回测,2024年1月2日开始实测,通过家人们的反馈,对规则进行了优化,于2024年1月20日规则基本定型。

因为吸取了家人们大量的宝贵意见、合理化建议及优化思路等,实测进度已超出原有计划,目前已获得大量基础数据,模式优化仍将继续进行,并接受来自市场的考验,目前放出的模式为基础版,各位根据自身喜好,可建高楼大厦!

各位积极互动的亲爱的家人们,谢谢你们!

特别感谢
股长乐(大黑)
提高了我的对淘县的诸多认知,说他是我在淘县的免费引路人也不为过

相信概率,远离运气

恭喜发财

免责声明:本博客只是记录自己的操作与历史数据分析,没有强制要求大家跟随买入,所以大家要慎重,投资有风险,交易需谨慎,文章内容属于个人观点,不构成任何投资建议,仅供参考,据此买卖,盈亏自负
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股不乐

24-02-19 09:25

1
本主帖已被本人锁定,不允许回帖,回帖请到下方链接的主帖之一进行

2.12 回本之路记账重要性

https://m.taoguba.com.cn/Article/5636672/1

2.19 回本之路节后新周期

https://m.taoguba.com.cn/Article/5642083/1

这是本人小号,大号将于2月20日晚间回归
有事请联系 @股不乐
由此给各位造成的不便,本人深表歉意,望家人们能给予理解和谅解

在此辞旧迎新之际
祝各位,福气多多、运气连连、大吉大利!
龙年开门红红火火!
股不乐

24-02-17 22:18

1
本帖已被博主锁定,不允许回帖,回帖请到《2.12 回本之路记账重要性》下方进行
这是本人小号,大号将于2月20日晚间回归
有事请联系 @股不乐 
祝各位,福气多多、运气连连、大吉大利!
孤沐清风

24-02-17 11:52

1
乘坐过山车
在股市中,乘坐过山车,已成了常态。很多投资者在买到好票后(比如建仓当日涨停),总是心存幻想,认为还会有几个板,一直持仓,次日有盈利了还不抛售,大多数情况都是直接持仓到过山车结束,以成本价离场,更有甚者是亏本离场

乘坐过山车并不可怕,可怕的是一直乘坐过山车,却不知如何改变这种状态,也没有针对这一情况做出相应的对策。那么如何才能避免乘坐过山车呢?究其根本原因,两个字“贪心”

回溯自己的每一笔过山车交易
大多数电脑版软件,都支持导出历史交易数据。我们把所有的交割单,导出成为一个表格,然后在表格中,通过不同关键项(比如盈利)进行排序,此时就可以看出,哪些是坐过山车而导致无利润甚至亏损的了,哪些是有利润的,利润最高是多少,哪些是亏损的,回撤最大是哪笔。

整理历史交易数据
本人整理了很长时间的数据,看得见的就是去年88笔交易和2024年1月全部交易,这些记录就相当于交割单,只要深挖,从中可以看出很多。
现总结如下几点,供各位共勉
一、当浮盈达20%左右时,直接找机会板砸,卖飞总比乘坐过山车好。有了20%浮盈,还不离场的主板票,当日可以直接由涨停被砸到跌停,次日计提导致亏本,创业板、科创板或者北交所等等的回撤就可能更大;
二、当龙头处于第三阶段时,主力需要抛售筹码,随时可以上车,有板必砸;
三、大假前一周,大资金撤退,市场处于先手杀后手态势,有板必砸;
四、每个板块里只有最高板能连续涨停(前排),仍将面临不同板块间连续涨停数量PK,因此只要不是板块前排(杂毛),有板必砸;
五、连板节点,有部分投资者只做一进二、只做二进三、只做三进四等等,这些都是不正确的进攻方式,我们必须根据情绪周期,确定涨停潮节点,只有板块出现涨停潮的票才值得关注,其它走独立行情的票根本不必浪费时间,有板必砸;
六、以上五点情况并未包含全部,各位如有想到符合的情况,请回帖参与讨论,本人将及时记录并追加更新,从而不断完善交易体系。
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