国航远洋

$国航远洋(bj833171)$

心竞争力
客户资源优势 稳定的客户和充足的运量需求是干散货运输企业的核心竞争力之一。基于干散货航运业的特点,发行人积极布局、大力拓展多种行业客户。在客户开发战略上,发行人坚持“以开发和维护大宗客户为主,适当发展中小客户”的客户开发模式。目前,发行人的客户类型已涵盖煤炭、钢铁、矿石和粮油等多个领域,与国家能源集团、BHP(必和必拓 )、RIOTINTO(力拓)、大唐、华电、嘉吉、鞍钢、宝钢、中粮、华能、中远海和广东能源集团等客户建立了较为稳定的合作关系。稳定和多元化的客户资源不仅有利于提升公司的盈利能力,更有利于提高公司的抗风险能力,确保公司持续稳定发展。聚焦中型干散货船优势 灵便型和巴拿马型干散货船是现代干散货航运的主要船型,也是波罗的海干散货指数(BDI)的基础船型,它们既能跨洋越海,又拥有中小型船舶在载货和经营上的灵活机动,船舶能停靠全球绝大部分港口以及运输多种类型的干散货物,规避了好望角型等大型散货船的缺点,具有内外贸运输兼营的优势,大幅提升了船舶的周转率和使用效率。发行人一直专注于上述两类中型干散货船型的运营,在船队的运营维护、船员培训、航材储备和船舶维修等多方面积累了丰富的经验。经过多年的运营积累,发行人结合这两类船型,开发和维护了一批优质客户,根据市场变化和客户需求,及时高效的为客户提供运输服务;同时,发行人以自有船型为基础,开发了既能满足客户需求又能提高经济效益的适合船型,提升了公司的盈利水平。较强的运力资源整合能力 运力是航运企业最重要的资源之一,合理的运力资源整合方案能够有效降低运营成本,最大化利用客户资源,提高装载率,助力企业实现降本增效。因此,运力资源整合能力关系到企业的运输经济效益,整体结构优化,进而影响航运企业竞争力和生存发展能力。对运力资源的整合能力属于航运企业核心竞争力之一。公司秉承“控制经营运力、整合潜在运力”的经营策略,致力于调动一切可调动的运力资源,提升公司的核心竞争力;同时,公司利用自身市场品牌,采用确保船舶资源落实、缩短两港装卸时间、提高船舶周转效率的方法,在共赢的基础上与其他船东共享市场份额。通过有效的运力资源整合,发行人经营船队规模连续多年在国内排名行业前列。