2024年，交流贴

还是卖飞了，被芯片干扰，地产的主升浪没去是因为第一次亏钱渣到了

垃圾，这样都被卡，失去了补涨龙地位，格局你吃屎，竞价没砸你都是对不起自己

回过头看，这波设备更新的节点是看对了，节点出现的时机是高铁装备启动那天，也就是安奈儿和天元智能断板那一天，因为那天有板块效应的就是设备更新的高铁方向走的最好，当时侯艾艾精工在3板位置，立航科技也在3板顶一字。主观上认为有板块效应的神州高铁或者华菱线缆会走出一只龙头，而自己隔日过于看好这个方向，去了冀东装备，被一个诱多深陷，导致错失神州高铁二板，没有资金了。这里还是很模糊的，因为神州其实基本面不好，要走成龙头还是很难，最后的结果也是没有出来，不过二板上车4板附近出也足足二十点利润，一步错，步步错。至于艾艾和立航的成龙日，那就是突破文投控股的5板压制，6板那天，最后2个都晋级了，最终走成了主线。后面继续PK，立航有板块掩护的情况下，被没有板块的艾艾淘汰，你以为这就结束了嘛？艾艾走到了克来机电的高度，完全超越了预期，那么有板块的立航是不是甘于退出舞台呢？走到今天，艾艾可能面临断板，而立航借助板块重新走强，有没有可能走二波呐，会不会是下一个捷荣技术呢？我们研究情绪，研究龙头，其实最应该研究的就是节点，什么节点做什么事情。龙头起于微末，卒要高潮，太子登基起于老龙退位，这是普遍的规律。所以我的模式里，龙头主升做龙头，龙头断板做补涨；龙头主升做龙头，龙头断板做新龙；龙头主升做龙头，龙头断板做补涨，补涨做完开启老龙头的二波。想想，这才是最核心的投机模式。当然，龙头成龙过程中所经历的磨难，有伴随龙，挡刀龙的功劳，也有支线大王们的功劳，但是龙帝对王侯是有压制的，所以龙头，伴随龙，挡刀龙，补涨龙，支线龙头，要有清晰的认识，更要认识到这种节点周期的转化，这是一条艰难的路，吾将上下而求索！

其中一个能成为小周期龙头嘛？

在板上被收割！又十几个回撤

明天安奈儿能否继续前进还是断板，如果前进，该如何做，如果断板又该如何做？明天的1进2是挡刀还是出小的新周期，又到了重要节点

没啥钱，去年波动大，也没赚啥，而且一边要取生活费，太难了。今年应该会好一些

这么猛? 现在做到多少了

格局吃屎的日子要记住！！被卡，回封再转弱，前3压制，情绪不支持，等等……凭什么能走出来