记录一下艰难的自己

2.22周四
放量上涨，整体情绪很好，这一周没上车实在有些问题，现在盯盘还是要认真，不能打游戏。
早盘中科金财，景峰医药，都可以，亚视光电排了上午没戏，京华激光和运煤都可以，也没上去，感觉还是注意力不够集中，以后不打游戏了，就是一直盯着。

2.21周三
比昨天放量，进一步反弹，盯了蓝科高新，没排上，后来深中华有机会，也在排就没去。下午就不太敢动了。明天还是盯着蓝科高新。盯盘要仔细。

2.20周二
今天状态好多了，早盘里昂教育进不去，开盘克劳斯、和泰机电龙头跟风补涨有机会，慢了点，双城药业超跌补涨也挺好，下午深中华，老龙，盯到了较多机会，昨天涨那么多只盯到一两个机会，说明昨天不行啊，睡得要好，禁欲控制住自己。每周抓一次确定性的机会就是成功。耐心等待出击，一定行的。

2.19周一
量能充沛，早盘太多涨停，没来得及，排了上海电影，看了下教育的昂立教育没机会，拓维回封的时候没盯住，早盘要再努力盯一下这种很快上版的，很可能回封。再就是复盘要做好，现在涨的太多，要思路清楚。

休息了几天调整一下，今天看了飞驰人生，有段台词，虽然煽情，但是很有道理。

（教官，能不能给我们传授一下，您一招必胜的绝技啊？）
把笔和纸都拿出来，我只讲一次啊
你还真他么记啊
你想他么什么呢
凭什么有这种绝技就只能你会别人不会
你比别人多条腿？多张嘴？
竞技体育
成绩是练出来的
冠军是撞出来的
作为一个拉力车手
冲出赛道没有任何缓冲区域
旁边可能是墙、是树、是水库、是悬崖
就看谁能在逼近极限的同时
犯更少的错误
你过的每一个弯
都没有机会再来一次
你犯的每一个错
都可能会断送整场比赛
甚至你的职业生涯
我们所爱的事业和别的运动不一样
我们需要钱、需要好的技师团队、需要一台好车
需要你的专业和冷静
需要你在全世界最危险的地方
开着这台车全速推进
什么尊严？面子？荣誉？廉耻？
你都顾不上
怎么战胜对手
那就是找到最晚的刹车点
找到轮胎的摩擦力极限
找到你自我能力的边界
然后
把你眼前的每一个弯都过好
这不是驾驶的技术
这是驾驶的艺术
巴音布鲁克
1462道弯
109公里
耍小聪明，赢得了一百米
赢不了一百公里
你问我绝招？
绝招只有两个字：奉献！
就是把你的全部奉献给你所爱的一切！
你并不是征服了这片土地，你只是战胜了你的对手。
我每天在脑海里开二十遍，五年三万六千多遍，我能记住每一个弯道，只要我能有幸回到赛道上 ，我一定会和你呼应上的。
左2紧接右4，接右6，回头200米，左5接右5，飞跳后左1，全油，全油，全油
做事的道理大概都是一样，但顶级的竞争更加严格，不要犯错误（否则归零），系统内化于心，坚持，信念，反复练提高

2.8周四
春节前最后一天，连续两天过万亿，整体情绪很好，希望节后延续下去，早盘应该出西部证券，昨天没板已经是弱了，出完正常可以盯中国稀土，或者其他高标，情绪好的情况下，应该大胆做。这两天想了想自己的问题，一是盯盘要认真，要把手机放下。二是严格按照自己的模式来，不要轻易扫板或者半路，现在没有那个能力，而且大盘环境太重要，太盲目了，所以这几天做的很差。三是复盘的时候要有总体的思维，这样有变化的时候就能有应对。

2.7周四
放量上涨，反弹继续，操作有点急，做t失误，应该等涨停，炸板卖出，回封做T，正好反了。所有错误不应该犯第二次，应该坚持排版，毕竟涨停的时候有点晚。中国稀土明天要盯一下

2.6 周三
开盘下挫，上午开始回升，午后爆量，全天近期最大量。早盘割肉，午后进了西部证券（中等票被拉、券商），早盘的省广集团和中国稀土感觉还像点样子，稀土有中字头，还是少买，稳住了年后再发力啊

2.5
新低2635，周五的两个跑了一个另一个开盘跌停没出来，行情不好，割肉都没机会，所以还是要管住手，大佬都说了，只能怪自己。跌的这么多，没啥亮点，早盘深中华有机会可以抱团打一下，其他没再看到什么机会了。明天如果继续放量并反弹可以进去。

2.2
没管住手，给自己几个大嘴巴子，其实没必要亏的。指数心底，下周一割肉重来。