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2024打卡

24-01-04 17:20 441次浏览
蛙太郎
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今天突然想知道自己是为了什么想炒股。想了一会儿,应该是和大部分人一样是为了幻想躺着赚钱吧,经过一两年市场的毒打,经常做错,现在好像对交易都没有信心了,更谈不上热爱交易了,想当初可是复盘到半夜很晚很晚,那时候看k线,幻想主力是在洗盘还是在出货。现在呢,盘中交易时间都不想看,明明自己没事干,也觉得无聊,很多机会或者学的机会就这么错过,等下一次市场再出现同样的场景可能就是隔了大半年了,到时候又会浑浑噩噩的放过去。我也知道一直亏真的是会心态变差,不愿面对的,但有什么办法呢,看到的诱惑太大了,我又还年轻,没有理由放弃的,毕竟谁年轻的时候会觉得自己青春是有价值的呢。
成功的人往往是很有毅力,专注的人,这样做事真的是事半功倍。我也羡慕一些人非常的热爱交易,能全天不断的去思考,但我真是做不到。
以后每天只要有时间,收盘后一定要四点前把复盘写出来,一般我都是写纸上的。然后在淘股吧这里打卡,写一些当日的心得,希望自己有一天也能赚点钱,让自己开心,成为一个热爱交易的人。希望自己能坚持到明年工作前吧。
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蛙太郎

24-04-28 18:16

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这个打卡贴是失败了,发现很多东西自己的认知都不完善,写来写去也不知道对错,所以以后还是少写点自己的思考,因为回过头来看没啥意义。以后还是具体点,写写自己近阶段盘面的一些偏好特点及自己思考的一些模式吧。近阶段大家的注意力好像都不在高位的连板上了,反而对一些容量的日内核心特别偏好,接连几天都有日内大容量核心去涨停,可能是因为在指数反弹阶段没有出现新的想象力题材,只能围绕ai和飞车的容量票去做聚焦套利。因此,策略是在没有出现强有力的新题材板块时,短线的情绪并不能看到持续性,资金反而喜欢聚焦某个核心容量票,不容易有庄埋伏也有辨识度,在指数情绪一起转强的节点会有大资金喜欢买这类去推仓位,次日若情绪指数有持续性,则该票肯定有人气带来得流动性溢价,不强则至少也不至于大亏。
蛙太郎

24-04-08 21:39

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今天手里拿的牌还是不错的,却打得一坨屎,首先是心态问题,前几天拿北铜赚了一些,有点飘了,开盘就继续干了万丰,结果差点天地,还是得有模式,做连板接力就得有接力的规矩,不能乱搞,股市真不是一个印钞厂,往往是一个榨干我们普通人的赌场,一不小心就要被坑,普通人想从中赚钱实在太难了,往往都是反人性的一些东西才能赚钱就注定大部分人都是输家。之前也说过在一段时间大赚或大亏后,自己的心态会膨胀或沮丧,导致你会提高仓位更大胆或为了回本而加仓,因为各种情绪影响操作,所以在赚钱或大亏时心态发生变化时一定要降低仓位让自己冷静下来,可真的真的太难控制了,人一想装逼谁也拦不住,一emo也是谁也劝不动啊。今天还有很多经验上的不足都不说了,最重要的还是调整好心态和情绪,能做到宠辱不惊,股票涨了跌了都分析原因及应去做得操作,而不是根据股票的涨跌是验证自己直觉,不是涨了就觉得自己对了,应该锁仓。跌了就觉得自己又错了,要卖出。应该分析背后的原因,判断是否买入或卖出。今天的北铜卖点简直是一坨屎,才估计卖了五六个点,基本是最低的了,又是急跌卖到最低,这种核心票,急跌肯定会有人去拿先手,怎么我就是要随便情绪化操作呢?好难好难啊,今天虽然没亏钱,但还是很难过,明天先降低仓位吧,不乱开仓了。我相信今天亏的,做错的一些操作,以后一定能赚回来,做错并不可怕,觉得自己做错就失败了才可怕,后面慢慢来一定能行的!
蛙太郎

24-04-04 17:20

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总结这周的操作,终于是选对了板块,节奏对了一次,这周赚到钱了。周一当大家还聚焦在飞行汽车里想博弈各种万丰倒下的下一个飞车核心时,看到万丰利空后反而有很多人周一竞价想抄万丰的底,毕竟当时市场没有其他板块强了,这就导致了万丰被抢到平盘,量能也没放出来,开盘直接向下被均线压制,而其他的飞行汽车核心,连板核心华体一直一字,这就让人不想去做主板的连板,自然慢慢的首板溢价率也会低,只有创业板这时候会有资金去做能出辨识度,但同时创业板几个低空票一般也都是套利,互相卡位没有带动性。还有个容量有辨识度的中信海直周一开盘还是被市场给抢起来,市场对飞行汽车的喜爱程度还是很高的,但也是被动封板,综上整体感受,板块向上的动能实在有点枯竭了,但此时指数表现却非常超预期,一直在放量进攻,所以就在想飞行汽车出来的资金和指数增量的资金一定会去找一个方向去做得。此时看到了北方铜业二板,形态也不错,前几日周期股也在异动,就直接打板上了,结果因为连续加速炸板了,但其他的有色方向的板却都封得不错,可见这些炸出来的量是不少涨多了获利盘的正常兑现,并且全天炸板却没有放多大的量,也能收在不错的点位上,当时就有种买入分歧的感觉,就和9.5号华力创通爆量分歧,养家大笔买入一样,当时华为逻辑是很有想象力的,并且当时是没有什么题材炒作的节点,第一次的分歧爆量,往往是大资金分歧的买入节点。其次是买了高新,觉得算力是最先跌得,这时指数起来,飞行汽车还走不动了,应该会有人去做超跌反弹。却没有想到,下跌趋势的票还是非常的弱势,整个板块没机会往往都是阴跌,一碰上市场退潮更是加速跌。次日有色一起来,高新更是被缩量砸,直接割了,亏大了,以后再也不在题材高位震荡一波后核心中军在冲一波后去买这种过时的核心了,看起来很稳,但向上没动力,向下就要持续被套,心里还觉得这么好的核心会有人做反弹的,殊不知大佬仓位也重,他们在板块不行的情况下,也不愿去给别人抬轿了,结果就是大家一起慢慢等死。除非又出现一个大的利好改变市场的预期。
周二竞价明显看出情绪不错的,并且有色方向最强,当时看盘就想上安阳钢铁,想着钢铁方向能不能也走强,三板的正平,众源觉得是三祥跟风不想去,结果就是安阳太慢上板了,等我回去看高新的时候板了没买到,北方铜业也错过了加仓,实盘选股能力还是差,有核心不做,非得去主观yy钢铁出个核心,结果是在板块转强的一天,跟风的正平没去,中军核心也没去,还好后来觉得北方铜业缩量次日容易爆量,可能断板,次日容易有人去做一个新的容量核心出来,就像万丰滞涨后出来了个卧龙,因此是买了中润资源,盘口形态都不错,感觉次日可能转强。
周三开盘宁科利空,把连板都带崩了,有色高开向下洗一波又上去了,量能并不大并且很快又拉到均线,很明显很多人锁仓的,大概率是要继续进攻有色,继续博弈周末消息。因此也是继续缩仓北方和中润,但中润上板还是比北方慢,并且一直炸就出了,想着没卡到北方就是跟风就跑了,结果后面有色太缩量,里面还是有很多机构在砸盘的,北方铜业一堆也都炸了,中润却反而在加单,反而被动的卡位了北铜(说卡位也有点不合适,就是说替代比较好吧),至少分时是比北方要强在周三,但后面怎么走就又说不定了,感觉是卖飞了,以后卖点也得好好想想了,虽说中润板上卖也是预期内的卖点,但这种有预期的票还是应该再多等等的,不像那些正平,众源等小票连板的,是没有可能卡位三祥的就可以卖在预期内,果断点。而像北方铜业这种绝对核心和中润这种有替代北方铜业预期的票可以多看看。后面北方铜业炸板,承接非常好,并且有色也在回流,回封又买了点。
买在分歧,卖在一致。又体会到这种感觉,就是在大家都不信的情况下越是爆量,后面可能会走得更远,只要是在当下是好的东西,比如这周没东西可炒,飞车已经炒不动了,有色能吹这个牛,并且还是有实质性业绩增长能吸引人进来的。 感觉周末不出利空,有色还是会继续走下去的,但如果高开得太多也是容易出现大分歧的,毕竟散户的顶竞价功力,近期大增啊,很多票就是顶一字。高开太多,里面还是有很多机构的,万一砸得难看了后面就不好做了,毕竟已经涨了很多了,后面在分歧在冲一波,应该就是做情绪的一波了,应该哪时会有个新的容量核心带着冲一波,周一不能再追高了。
蛙太郎

24-03-30 21:41

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一个月没打卡了,最近也终于忙完了自己的一些事,接下来应该会有一段时间是空闲的吧。写写自己接下来的计划和目标吧。现阶段认知不成熟,没有自己的体系,目标一定不是赚多少钱,而是控制自己,提高认知。
  这大半年来觉得从大的方面来看,觉得收获目前有三个方面:一是懂得炒股有三方面是一定要做好的,1.是一定要围绕主线,围绕持续性板块去做,这样即使错了次日也能从容出局。2是不要去情绪化交易,这点说起来容易,做起来难,至今依然做不好,但要时刻提醒自己。3.是要去找到属于自己的模式,多做自己模式内的交易。第二个大方面收获是明白了认真记录的重要性,我们经常的在盘面能发现很多东西,于是当天我们似乎收获很多,但下次再次出现类似的情况时,我们经常还是会做错,因为很多操作都是反人性的操作,我们只有在学初阶段,先认真地把每天盘面情况及思考记录下来,长期以后通过总结或许就能看出更加本质的东西,这样才不至于每天看似认真看盘复盘,其实最后学到的东西却没有留下来。复盘也是要认真去做得,不然不如不做,浪费时间和精力,这样混半年一年之后,你会发现自己还是原地踏步。收获第三方面是,一定要建立自己的模式,刚开始可以多点,去感受不同地位的票的买点和卖点,这些是具体到盘面上的,还要看懂盘口,之前的一味自己靠自己理解去判断各个票的走势,其实并没有太多用处,反而不如去找到自己熟悉的模式内的票,一定是最后要具体到个股才能赚钱的。接下来的目标也是要找到自己的不同模式,多多去尝试吧,不能再浪费时间,留给我的时间已经不多了。最后,也还是要锻炼锻炼自己的身体,毕竟人活着最重要的还是健康,没有健康其他什么都没用。
蛙太郎

24-02-26 14:40

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周末想了想,最近还有其他的事情做,再加上自己目前的看盘水平很差,情绪化交易还是控制不住,后面一个月还是忙自己的事吧,少看盘了,就开盘看看,晚上复复盘了解下市场的动向。感叹目前的水平还是太差,短时间改不了的,还是先去干生活中的事吧,每天最多最小仓买买,之后就直接逆回购了,也算是帮助自己控制下情绪化交易吧。
蛙太郎

24-02-23 00:40

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很多自己想去做的东西一直没做到,这阶段行情持续逼空,核心不给机会,短线能参与的都是一些套利性的机会,往往都是不确定性大的交易,所以非常注重盘口分时上的基本功,而这些我都非常得差,导致原本就是套利的交易,容易买到错误的个股并且买卖点也经常不好,买的时候追着买,卖得时候跑着卖,一来一回基本小赚大亏,如果运气不好更是要完蛋。看盘的技术也很差,选不到正确的套利票。
做不好以后天天逆回购算了,交易来交易去也是浪费时间,反而容易盯自己一只个股看半天,太害怕自己做错了,又害怕自己踏空了!看盘技术不行,心态不行,还没建立起任何模式,废物一个啊我是,浪费时间简直是,周末反思一下,看看下周还要不要继续交易,还有其他的事情要做,挺浪费时间的一天天又不好好做。
蛙太郎

24-02-21 00:07

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这次主线炒得是sora相关泛人工智能的炒作,很多票能涉及到,就和当初的华为类似,今天是爆发次日的一个很正常的分化日,策略大家都知道是去弱留强,像这次的核心博弈基本围绕创业板,主板核心都是一字不给参与,今天的万兴就被中文卡了,这个是分化日需要注意的点,同身位同类型的票如果pk失败一般介入是要吃面的。第二个需要注意的是泛炒,资金并不聚集,因此在情绪正常下,去弱留强的思路去操作往往就是更多的考虑个股的一些术相关方面的问题,竞价如何,盘口如何,上方压力如何等等问题,这些目前自我感觉还是不太重视,水平不行,后面要多多学,这是基础,任何交易都要依靠这些基础来提高胜率。第三个就是资金爆发次日最核心的买不到,资金会容易去题材的其他各种分支去轮动,例如今天早盘传媒冲一波,午后芯片,数据等相关方向都有异动,应该去最主动的各方向的核心,可以半路的,主线出来,情绪正常是确定性不错的,错了也容易反包。
蛙太郎

24-02-20 00:06

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股市还真得是很难很难赚钱的地方,最近很多次预判到指数的走势,却最后真正到盘中交易竟然都没有赚到钱,之前几次的在指数大跌当日抄底抄在半山腰,次日冲高就跑了,就又没吃到后面的反弹,几乎没赚到钱,大跌时候判断情绪资金会很难,买入今世缘做大市值资金介入的票,后面躲过了小票的大跌,最近几日指数大涨,却完美的踏空了,甚至做倒T。今天也知道ai大概率能成为近期的主线,今天是要上车的,可市场风格一旦改变,临盘又会有许多不熟悉的情况令自己无法看清盘面。相对于之前做情绪流的接力行情,需要看得往往是高位一批连板的情绪再去考虑各种博弈,看得东西会更加明确,而近期开始了大资金找主线的行情,低位找方向,今天找到了ai方向,开始围绕主线低位开始做,要快速确定方向的强度并介入前排,就考验各自的看盘及选股能力了,而恰恰这是我目前所欠缺的能力,并且对这种大资金的趋势行情,之前也没有正经总结,找到应对方法,所以对盘中的一些资金的流动情况也是看不清楚。所以接下来在看清盘面之前,不打算每天做次日的预案了,因为自己认知太差,预案往往是错误的,反而容易次日让自己刻板,不如少点预案,次日好好看盘,感受资金的流动及意图,体会到资金在此阶段是如何运作的再说吧。
总结:一、低位找方向,出现方向确定强度后,要开始选股了,这就要看自己的看盘能力了,目前很差,要抓紧学,后面多看盘少交易了。
二、感受大资金趋势行情资金是如何运行的,揣摩资金的意图,找到背后的博弈点。
蛙太郎

24-02-06 23:57

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好几天没打卡了,确实懒惰了,行情太差了不知道写什么,就让自己涨了见识吧,盘中的千股跌停因为都是持仓的指数相关的也没有慌,也确实被这小盘股流动性危机给震撼到了,还能这样跌…这次反弹没吃到大部分主要是以下两点:一是买早了,抄底还是不能快速打出自己的仓位,因为往往底部是那种让所有人都恐慌到不行的时候才是底部,此时也是利润最大的点。二是这种情况,大概率国家队最后会出政策,像今天这样出现个情绪和指数普返的一天,这天才是大部分利润卖出的一个点,后面怎么走确定性已经看不出来了。
蛙太郎

24-02-01 00:54

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今天控制住了自己,盘中一看长江拉就是要套人,但看到盘中传媒起来中广又不敢去了,看来我就是那种情绪起来就想冲然后被套,大家恐慌又不敢出击的人,明天大概率会有修复了,看中好的要出击了!
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