学Xi贴

如果你懂得情绪周期的切换和主流，你就容易看懂了，哪怕事后看懂，昨天华峰超纤 是卡位主流题材（飞车）分歧的，然后今天市场走强修复是Ai和飞车，自然就兑现了，这个点看懂最重要，其次就是这个题材昨天其实是市场不认可的，强的话昨天就应该双双板住，今天有资金硬做，里面的人其实已经做好亏钱的打算了，所以今天高开太多就全部砸给你。
——梦想兄 4.24盘后

今天的操作基本上教科书级别的打板模式，涵盖了早盘前排和后排踏空套利板，虽然市场量能放的不是很大，但是确实是一个值得上仓位的节点，预判今天就是市场打提前量，今天没有一次性高潮，更利于明天市场进一步放量，看明天吧。超短套利的核心就是做滑头，根据盘面去做跟随，这样成本才是最低的，所以别问我，为啥一会看好飞车，一会又不看好，这才是真正的量化思维，因为市场就是这样运行的，弱就卖了，强就买回来，如果觉得后面还会强，套着拿久点也能吃肉。

市场情绪如果走修复适合干低位，低位会反哺高位，因为高位存在滞涨，加上市场情绪刚刚修复，都是谨慎一步一步跟进，低位商洛电子阻力最小，类似我上次打板金盾首板吧。
——梦想兄4.24盘后

都是常规公告，当时吧这些常规公告都放在一块读一下，
之前都是有序进行中，
到了那天就是反复强调有不确定性了，措辞都是很严重的措辞，
所以这天的常规性公告里面的风险提示，是真的在提示风险。
——川哥

风险提示，是真的在提示风险。

当下最惨，宁科生物
首先得知道一条a股的基础常识，当一个股三天偏离20%的时候，是要发异动公告的，向市场披露自己，连续大涨，是否有未披露的信息，比如未发布的利好或者利空，
当部分的公司，其实自己也不知道自己公司为啥涨，发异动公告一般都是描述下情况，然后说一句无需要披露的信息，现在市场监管加严后，有很少的董秘会去论坛上查询下，自己公司为啥涨，吹的什么热点，然后回复下自己公司有没有这个热点，比如“公司xx概念营收比例较小只有0.001%，” 等等，类似这样。

宁可生物在第一个三连板的时候，也发布了异动公告，明确写了自己有被ST的风险。
当时对于大部分人看到这种信息，想的都是短线博弈的战法，风险的思考仅停留于，我今天买了，明天就卖，总不会我今天买了就st吧。
然后，他就真的在短线博弈的阶段过程中，被st了，
那天异动公告里面的风险提示，是真的在提示风险。
——川哥

说句实话，风险提醒不重要，重要的是股价的走势，如果在提醒股价走强，那表明背后没问题，因为资金是最敏感的，但提醒一直跌，那表明有部分吃消息的资金，基本8成以上，已经知道潜在的风险，他们出局了，那股价自然下来。
——创世纪

今天突然感想挺多，其实超短有个大道易简的捷径，分为事前看（提前预判行情高度，比如这波你笃定飞车有2波，不惧分歧笃定平铺前排 中信海直 苏交科），事中看（盘中依靠盘感跟随，不笃定，只跟随，比如万丰奥威超预期，继续做补涨，比如昨天交控科技 ，分歧核心买金盾），事后看（即使错过这波行情，也要总结分析盘面，为什么这样走出来，走出来之后该如何应对，不断反思，模式打补丁）所以这三点做好，理解力上升只需要时间了。
——梦想4.19

飞车分歧中走出来2波，但是最好的参与点是昨天，头铁安达维尔 ，金盾股份 尾盘分歧回封买，当市场有苗头的时候就要头铁去参与，因为节点最重要，即使炸，但是确定是该主线上升期，炸了还是能反包的，但是今天去参与飞车的就是下下策了。今天按思路是做低位的方向，早盘发酵的是原油和黄金，凤凰航运 慢了一步没买到，后面黄金首板也炸了，就只点了一笔北方铜业 ，想着中信海直 带的2波形态和可以做黄金2板的身位，飞车今天算是硬了三天了，理论上今天是切换低位的点，所以就看周末的消息吧，最好的参与点是昨天，今天仓位肯定不能打多的。
——搁置的梦想 4.19收盘

（拿了核心票先手又卖飞）有时候就是这样，想的太多也是问题，这一波不敢说能走多远，但是前面低迷了八九个交易日，理论上昨天是市场真正走强的第一天，行情才刚刚开始，不应该怂的，我是昨天尾盘想回封买金盾，迟疑了下就没买到，北方铜业 其实昨天买最好，但是今天可以2板或者周一还有预期也有可能，市场的参与就是这样，不可能做到每一个赚钱的点都可以参与到。
——梦想兄  4.19

前面也多次反复提过，其实自己一直看好低空经济，近期被黄金有色压制了人气，再说很久没有出过大2波的票了，看看能不能走出个类似去年十一前的 捷荣技术 吧。
客观说，板块内的老一批人气股，金盾股份 和 万丰奥威 都板了，板块日内强度太高二波预期给的太足，也不见得是太好的事情，多想无益，走一步看一步吧，至少今天早盘硬着头皮接的货应该不会出太大意外了。
——博士老哥

业绩债还有一个问题，如果你不是业绩线的龙头，那么隔日你可能就被其他的业绩债替代了，所以这是一种非常难做的板债模式。只有当它从业绩方向发散到其他属性时，才能产生较大空间。