2024讨论成长贴

2021.5-2024.6，3年零1个月，平均年化125%。月持股等信息看下面本月数据，分仓惊人，成功率很低，频繁换股，感谢降印花税，每天节省几千税费。
乐观一点，如果保持这个收益率，甚至降一点，再过四年也能实现小目标了。
要是能把仓位集中，提高店收益率，那就好了！

说说北交所小经验吧：[淘股吧]
1，积极做首板，半路或打板都没问题，北交所的首板回封率很高，炸板也不怕，最好选择和主板联动的，或者符合题材，看得懂多买点，看不懂少买点。北交所首版的溢价非常高，周三的5个首板，3只晋级，断板的溢价最低也有20个点，低风险，高收益！ 2，大胆做1进2接力，特别看的票可以适当增加仓位，拿不准就竞价轻仓平铺，几乎不会吃面。北交所一方面和主板题材联动，另一方面又脱离主板，比如周三下午主板光伏大涨，但是周四光伏大调整，但是艾能聚依旧30厘米晋级。 3，辨识度龙头低吸，牛市的特点在于轮动，目前是半导体为主，低空、航天积极轮动，这些分支核心票都能低吸。但是注意仓位，因为震荡调整时的弹性可能不够好。

4，周五展望：
A，盘后阳谷华泰重组半导体公司停牌的消息，又将极大刺激重组、半导体题材，北交所旭杰科技昨天大烂板，今天反而可以留意。同惠电子、利尔达都可以做T，没先手只能尽量低吸，或者留意新的首板。
B，深圳万亿大胆资本和政府投资基金，利好深圳本地股，不知道会不会炒作，关注一下，至少往上冲的时候，你要知道什么原因。 

今天指数预期反弹，那么北交所应该有3板出现，也会有2板，保持梯队。

其它想到什么讨论时再说。

翻译错掉了。凤凰卫视犯了低级错误。然后有些自媒体不去审核，就直接乱说。
原文是20个国家的159个机构。

周五商业航天、设备更新、无人驾驶三强争霸，周一个人更倾向于商业航天，因为设备更新可能缺乏进一步消息刺激，作为加分项更好。无人驾驶很难整体高上更高，主要看个股行情和分支补涨。[淘股吧]

1，无人驾驶
大众交通、金龙汽车：自我反思为何一次都没参与过呢？可能是今年一只参与小盘股和20厘米票，观念没有及时调整过来，后续也只敢低吸，不去追高。
交运股份：网约车+汽车更新+国资，不大不小的盘子，适合补涨。
林海股份：无人驾驶农机+设备更新+国资，也是算是新方向。
启明信息：吹的太狠，后面找机会低吸。

2，商业航天
腾达科技：换手5板上来的微盘龙头，不过连板目前还难言高度，只能轻仓参与，后面断板调整后低吸。
航天晨光：日内龙，自由流通市值也和大众交通启动时差不多大，可能被模仿。
邵阳液压：20厘米高度票，正宗，如果周一题材分歧转一致，它被核是可以低吸的。
20厘米应该还有晋级票：正常应该是金明精机，最好是都加自选观察是否卡位。

纯设备更新票再观察一天强度。

由于10厘米趋势票抱团走强，20厘米厘米抱团正在瓦解。下周只参与一波流，断板后最多两天就走人。
仓位多给点10厘米票了。

下周随时留意指数反弹时的共振题材。

华阳变速，则成电子，立方控股  3个都板

@WWYk  W兄你有点保守了，抓住这波！

晚上有个酒，不一定有时间了，简单说几点吧：

1、北证今天走了探底回升小阳线，踩了10日线开始回升，但没有站上五日线，成交量也进一步缩量，有点跌不下去，也涨不上来的感觉，也许是调整的还不够充分。不过现在大盘就是这么个情况，北证完全跟大盘，北证只是大盘的情绪放大器。

2、个股方面，早盘聚星缩量封二板，强度很高，封板后只成交了2000万，后排科拜尔，科力，铜冠，中草纷纷跟进，在迷茫期，资金选择了筹码干净的次新股。下午抖音、电池、证券启动，老纳率先启动，灵鸽盘子小，马上封板响应，老纳上板后，力王，力佳尾盘也跟进助攻，保持梯队。

整体上看，个股情绪修复非常显著，现在北证的问题是，从行情启动以来，个股基本都涨了3倍了，个股普涨格局下，再发掘新方向确实很难。

明天，重点看聚星，老纳，灵鸽，还有大地。聚星如果走出三连板高度，对北交的情绪带动肯定是干柴烈火。老纳和大地现在都是1+1的结构，如果明天能走出1+2，北交就接着奏乐接着舞了！但是，还是要记住，不要追高，不要追高，北交重仓追高很伤很伤。

涨停就过夜

目前来看，下周可以关注三大题材：[淘股吧]
1，高科技自主可控刻不容缓，关注半导体材料、先进封装等芯片概念。以及走强的软件信创。

2，商业航天出海，特朗普当选对马斯克的商业航天是大利好，我们必须加快低空卫星发射，占领位置。

3，固态电池：不断有大厂宣布进度，很快这个从0到1的万亿级市场就要落地。

以上都是强逻辑题材。

我的语气有问题吗？我主做北交所，不想反驳你的想法，引起争执，又不想你写了一大段话得不到回复而失落，只能说“支持你的发言权，每个人用自己的认知赚钱或亏损”。
至于大佬你误会了，在这里交流的人，都知道我还没回本，只是比较活跃的老韭菜。