做短线怎么样也绕不开周期和情绪，并且到现在都是有效，情绪高涨资金不断的涌入，持筹者不愿意卖，持币者想买，不断推动股价的上涨。当情绪高涨到极致，持筹者获利了结，多方接不住空方筹码，多空转势，亏钱效应开始蔓延，这时场外的持币者观望不敢进场，持筹者不断卖出，过一段时间就进入冰点。之后就是不断的磨底，等待下一个热点的爆发，这就完成了一个周期，启动—主升—高潮—主跌—混沌。
拿圣龙的周期举例，10月12日
圣龙股份 在经历短线两连冰之后上板，这个板属于分歧转一致的转势板，可以是看做启动的节点，一直走到10月25号的极值，当天连板全部晋级，连板指数涨停，第二天圣龙断板，亏钱效应开始扩散，完成了一个周期。不过当时由于圣龙打开连板高度和属性的发散，之后的冰点持续了几天马上就出现了补涨天龙到10板高度，当时也能算一个小周期，之后陆续出现了银保，
三柏硕 以及最近的东安，都是小周期，周而复始。
理解了情绪周期的骨架就得往里面填充相应的血肉，很多题材要走完一个周期是很难的，大部分题材都是走完一天没有持续性。我个人理解，一个题材的启动第一天，板块起码要涨4个点以上，并且涨停家数超过10家，第二分歧涨停家数不少于5家，并且再之后的第三天或者第四天接着爆发，这时候就是我们的上车点。最好有板块中军跟着动，龙头买不到的情况下中军也可以选择，真正的大周期，龙头都会给上车的机会，当你判断这个题材足够大的时候，可以在龙头爆量分歧的时候上车。反而一个题材批量顶一字，之后个股不断的掉队，领涨股一字不给机会，完全没办法参与，这个题材可能连小周期都算不上，就像10月25日爆发的
水利基建。
然后关于选股及上车点：确认周期的启动，并且短线情绪高涨，这时候无脑怼辨识度最高的核心个股，一般都是领涨股，空间板，而且不能怕高，越高越好，越高越安全。龙头的买点竞价，半路，打板都可以，先上车再说，最好就是爆量分歧的当天介入，例如10月25号的圣龙，11月1号的天龙，11月17号的银宝，12月1号的东安。爆量当天上板是最安全的，后面如果去接加速只能拼头铁，安全性就没那么高了，遇到监管就是天地大面。
关于获利了解：龙头的卖点只有尾盘，一般情绪高潮到极致和亏钱效应的扩散都能从数据反应出来，连板情绪看连板指数，晋级家数多，没有跌停，中位股不掉队，龙头封死，说明情绪好。反之龙头断板，第二天跌停数量达到两位数，连板高度下降就是亏钱效应的开始，短线选手在龙头跌停或者空间板断板的当天就不能开仓的，甚至第二天的情绪修复也不能参与，这是严格的纪律，只有等核按钮消失，跌停家数清零，新的小周期启动才能去参与。所以做短线最重要的是胆大心细，敢于上龙头，不怕高，又要敬畏市场，耐得住寂寞，在亏钱效应扩散的时候空仓。
生活没有一帆风顺，关关难过，什么时候控制好自己的，什么时候就算悟道了，
老缪
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