东安动力2天套利30%+的逻辑分析

自我介绍：一位在做减法交易的女子，本号为了记录自己的学过程，规范自身操作

交易模式：核心个股人气低吸；卡节点打板

人气低吸-主流核心个股首次低吸的逻辑分析

上周四晚写了一篇关于“如何判断个股之间的竞争关系“”中提到过个股决胜后赢家是否会有其他买点，写完第二天买点出现了，趁着结束完交易快速填一下坑；

一、交易记录分享


此笔低吸交易全过程阐述：

判断出东安动力 是卡节点出来的
判断出东安动力三者中最后的赢家
个股对应板块已经分歧两天，板块具有回流预期；
如果板块回流，作为核心个股有继续往上连板的可能性，并且周四收盘（11.30）距离严重异动具有将近15%+以上的上涨空间。
分时买点的选择
开盘一小时日盈电子 在均线上方震荡，东安动力分时均线下方下行，日盈电子仍具有把东安动力K掉的可能性，虽然可能性不大，但是以往的经验确实出现过，所以在等一个分离确定性买点，大概接近10点半左右，东安动力往跌停摁时，日盈电子快速跳下均线认输，基本上确定东安动力是稳稳的赢家，那么往直接找个位置低吸就可以了。




（东安动力截止收盘是涨停的，已经触发严重异动，而我的预期也达到了，所以高点直接清掉了；当然如果能走成2023.11.02天龙股份 的T字板那我顶着压力也愿意陪一程，但早盘并没有走出预期的走法，所以卖点也是模式内交易）

二、逻辑如下（由大到小）：
1.出现的节点（周期选择）

时间点：2023.11.23日
短剧核心-天威视讯 炸板大幅回落收大阴线
芯片核心-皇庭国际 跌停
汽车核心：银宝山新 断板后无反包跌停
ZM核心：三柏硕 市场最高板跌停
人气核心个股都批量跌停，那么在11.23/11.24出现的首板可能会是接下来的新高连板票，因此在11.24/11.25结合图形与板块分析，具有连板属性的个股的二板都可以尝试性去打。（我当时挑选的首板做一进二是皖通科技 ，最后并不是它，所以也是边走边看，二板并不是哪个强以后就会一直强，只是那个节点容易出现连板）
2.板块的持续性判断
*不是单纯事件型驱动型题材，而是事件+逻辑
*板块容量相对足够（板块只有几个或几十个票直接不看）
*板块一日游淘汰（大涨一天第二天直接走弱）
理论上不止三个，暂时想不出来了。。。
3.所属板块的梯队的完整性

2023.11.23-2023.11.30汽车板块的梯队都是完整的，从23号开始，高位的在不断晋级，低位也有接上的梯队以及不断更换的首板票，而且市场除了北交所板块，盘面上最强势的板块；
2023.11.23---汽车涨停板15只（市场最多涨停板板块）
2023.11.25---汽车涨停板8家；医药涨停板8家（第一是北交所）
2023.11.27---汽车涨停板18家（第一是北交所）

2023.11.28---汽车涨停板25家（市场最多涨停板板块）

2023.11.29---汽车涨停板19家（市场最多涨停板板块）
4.分时图买点选择
这个是四项中最难判断的一点，因为要临盘决定，靠市场的氛围以及板块之间的关系以及个股预期或者和其他个股的分离买点等等，分时买点没有买好，有可能就赚不到钱甚至亏钱，所以一般做多了都是盘中的盘感去判断买点，理论一般有两种方式：
①涨停炸板后下杀到2-3个点位置或者刺破零轴快速收回红盘/个股消息面利空原因导致的低开但开盘半小时内承接住
（分享一些我做过的案例，文字不知道怎么系统性表达合适）


②跌停/接近跌停



第①种的买点比较多，但是买点也难判断，因为零轴低吸思考不到位或者市场氛围很差的话可是会有很大概率出现亏钱的；第②种的机会比较难遇到，但是遇到的话能抓住盈利比例就会比较理想。
5.模式内交易之首次分歧低盈亏比范围
如果个股的地位在板块中的判断正确，以板块一路走强的梯队和板块热度综合分析，就算遇上市场极端情况，盈亏范围大概是：-6%~20%+（具体范围取决于买点的位置与卖点的判断）
注意事项：
1.低吸≠断板后绿盘低吸，而是在确认地位后第一次大的盘中分歧；
2.选择在周期的前期或者中期，
3.集体断板尽量不做低吸，后期退潮刚开始低吸风险极大
市场连板个股断板后走A杀路线尽量等负反馈结束后再做综合判断

郑重声明：本文是个人的学记录笔记，用于自身思考与沟通，仅代表个人立场以及个人操作，如果与你观点有差异，以你为准；

写给自己的话：文章并没有任何绝对确定性机会，也没有任何指导性意见，只是想通过不断地输出和记录去鞭策自己，督促自己一方面要坚持做模式内的交易，一方面也是要跟着盘面的变动不断去学完善思考方式。
$东安动力(sh600178)$ $日盈电子(sh603286)$