小周期的推演记录，关于长安周期
银宝、圣龙、西陇、引力的周期，以最后最强的圣龙为锚定是应该是11月23日附近走到衰败，27日退潮结束。
其实23日长安就量能异常，27日长安超强一字确认了存在周期的可能性。那么按照中军去锚定这个周期，按量能异常去计算这个周期的启动日，那么11月23日的首板，就可能会是另一个不同的小周期。反找市场，到11月27日，东安依旧是强一字，2进3就只有有日盈、皖通。因此当初选择排板，刚好进了皖通。东安的强一字可以作为这个周期的情绪锚定。那么这个周期若是存在，那么中军锚定长安，情绪锚定东安，中军按5日去看，越强越好，东安按封单去锚定维持越多越好。
长安5日保持，东安继续一字。
11.27排板进了皖通。
11.28低吸了日盈。
问题出在了11.29日，日盈去卡了皖通。前一日去卡伟时算是正常，但11.29日去卡了皖通，是相当的不应该。那么这么一卡，实际也是皖通自身的强度不够，并且承接不行，最后身亡。这里的被卡，反推就是这个周期强度不够，才会存在卡位的现象，强度够，应该是共同晋级，而不应卡位，4进5板去卡位就是竞争淘汰的关系。
11月30日，日盈再卡东安，那就更加不应该了，东安作为情绪核心标，代表了整个周期的情绪方向，卡就卡了，当东安走强封板，日盈就更不该自身投河，那么这里又一次证明了这个周期的强度不强。此外东安再次上板后，竟然连续多次开板，有点强弩之末的味道出来。
12月1日，长安破5日，若是长安是发育了这么一个周期，那么今天长安的走法，直接宣告了这个小周期至少到早盘算告一个段落。
若是长安是一个小周期，以日盈为锚定，今天最多算是这个周期退潮的第2天。
那么威帝和晋拓怎么理解。威帝不断的炸板，已经是弱了。晋拓应该算是一个活口。基本都会有一个火种，让整个周期的撤退不至于太惨。
写了很久，刚刚去看了下盘，盘中金龙客车和
华为汽车签署协议。呵呵，1
赛力斯，2长安，3一汽，4金龙。有没有意义，有，续命丸。要么长安的周期总体算启动，那么现在就要看看一汽和金龙两个消息能否发酵起来，让整个汽车周期去走成大主线，但感觉难得很，关键是长安走得太难看了。
周期的推演有没有意义，有，若是推对了的话，至少今天的威帝、晋拓、
泰永长征、
永贵电器、日盈、皖通、东安、英利都是不能追不能关注的。若是推错的话，本金又没损失。等下一个小周期比较明确的上车点再去。
那么再往下推。长安周期若是昨天算结束，那么今天的1进2是可以试错的，当然更安全的以东安为锚定，那就是今天的首板是可以试错的。但今天的试错个人感觉不算非常好。正常若是一个比较好的环境下，那么就算是小周期的衰败，不至于走得这么惨烈，皖通天地，日盈天地，东安下地板，中军直接干了-6%，看下来市场水温还是不够，今天试错的意义就不算特别好。
今天也做了一把试错。市场太惨了，需要破冰者，需要支持，资金虽小，但终归还是要去支持一把。
弱市更需要有英雄标，孤胆英雄。
我只是傻屌。买完我压根就没想看盘，就开始瞎逼逼记录下这么一大段话。
大林的三次方
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