智能驾驶“奇点时刻”来临。不知长安与华为的投资合作还能助涨汽车板块多久

华为余承东：华为已向赛力斯 、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。智界S7正式发布，售价24.98万元起，计划明年每月交付超3万台问界新M7。问界M9预订量突破3.3万辆，将于12月正式发布。

► 国泰君安 ：近日，长安汽车 与华为签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该目标公司并开展战略合作。相关合作一方面将有助于长安汽车加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力，另一方面更加丰富的资金和客户支持将有助于华为智能汽车 解决方案的加速推进。
► 中信证券 ：华为当前在智能座舱、智能驾驶方面的领先，本质上是ICT领域多年的技术和人才积累，按照目前的备忘录内容，此次交易完成后华为仍将拥有目标公司的控股权，有望继续引领国内智能电动车的创新。相关业务放开股权有望打开华为智能汽车业务资本市场输血窗口，保持公司中长期的持续战略投入和迭代速度。目标公司后续将大概率继续开放股权，其他与华为深度合作的自主车企也有望获得持股。核心合作的车企均将通过股权投资实现深度绑定，享受华为智能化技术的深度赋能。
► 方正证券 ：HUAWEI ADS 2.0通过四大功能打造智驾王牌。华为ADS2.0在BEV感知能力基础上，业界首创GOD网络，可以识别通用障碍物白名单外形态各异、大小不一的障碍物；华为ADS 2.0搭载AEB自动紧急制动系统，可以识别逆光、眩光、视线遮挡等情况下的障碍物，提高行车安全；基于NCA车辆可实现城区高效跟车、自主启停、主动避让等功能；基于ADS2.0的智能驾驶汽车可支持自动搜索车位、用手机遥控泊进泊出超窄车位等功能，且能够学车主泊车的路线和走位，实现代客泊车。
► 天风证券 ：汽车智能化进入高速增长期政策+技术+商业三方共振，汽车智能化进入高速增长期。政策端，国外部分国家L3级政策已出台，国内政策有望取得实质性落地；技术端，BEV+Transformer+占用网络实现算法突破，4D毫米波雷达利于硬件将本，有望促进智驾普及；商业端，主机厂NOA场景不断泛化，消费者已将智驾功能作为选购重要决策项。智能驾驶奇点时刻来临，建议持续关注智能化对行业带来的边际变化。短期华为智选产业链＞智能化优势整车/智能驾驶核心零部件，长期关注产业竞争格局与产业分工变化。