第一次答题

第一题  日盈，皖通，东安三个都是细分龙头，至于哪个是龙头要看明天这三个龙头代表的概念哪个具有带动效应，和封板速度和强度
第二题伟时电子 低开核按钮 英唐，恒邦 低开低走没有板块效应就是弱势。 既然是细分龙头就要强势，不能在小弟后面涨停所以这是被淘汰以后的蹭流量
第三题 亚威股份 反复涨停封不住被砸但是以后高开，作为前期高标唯一活口 资金还不想放弃 还想继续打造高度和板块效应 由于量能不足所以资金还是比较认可汽车概念
第四题 如果东安继续涨停 并且带动板块进一步晋级 长安汽车 回踩五日线是机会，毕竟长安是核心容量报团
第五题 不太认可在情绪退潮期 近期高标批量核按钮这是挺大的负反馈 如果这样会带动整体延续并且加大退潮力度