我在2023年07月29日,写了一篇文章,《仓位管理——交易的灵魂》。后来,每当有人问我,有什么建议时,我都是强调:在没有稳定盈利前,小仓位练;稳定盈利后,才上仓位。
我在年轻时,爆仓破产过两次,有过惨痛教训。当初有人教我仓位管理,就不会错过婚姻,也不会给家人带来麻烦。有人说,不上仓位,就挣不到钱啊。前提是,你要能够挣钱啊。你都不能挣钱,上仓位那是白白送钱。亏损上百上千万的朋友,如果当初有人告诉你,用小仓位学,大幅亏损完全可以避免。
昨天,有两位朋友告诉我,重仓干票被套了。我看到后,非常痛惜。有位朋友,看到
圣龙股份 ,第二波走出了四连板。于是开盘接力了
捷荣技术 、
天威视讯 ,仓位还很重。今天看了这两只票,我真替她难受。
我昨天还跟她说,我一直强调,近期炒作过的,尽量不碰。我能理解她重仓的心理,圣龙股份走出二波,捷荣技术、天威视讯盘中拉板,有可能复制,于是重仓干进去,可能吃口大肉。
在我二十多年的炒股经验中,凡是想重仓吃肉的,大部分并没有吃到肉,而是割肉出局;即使这一次重仓吃肉了,下一次重仓时又亏回去了。我不希望重仓的悲剧再次发生。
昨晚在余舵主那儿,看过我复盘文章的,今天的操作是不是很简单?昨天涨停板高标,基本上都被清洗干净了。复盘时,首板中,两个板块比较显眼:一是汽车,二是医药。一进二中,汽车股,
日盈电子 、
东安动力 ,一字顶板,排了就是。医药股,
联环药业 ,高开拉板,干了就是;
通化金马 ,市值大,拉板较晚,看不上。
皖通科技 ,也是一字顶板。昨天对其炒作题材,拿捏不准。结合主营,权且归为
智慧交通 。
爱施德 ,炸板了,华为这条线被按下去了。那么,皖通科技,就是走的智慧交通,具体是车路协同。爱施德,首板启动时,自由流通值67个亿。这种票,我不会去。
我对很多人说,咱们打板,功夫就在复盘。功课做好了,思路清晰了,开盘时结合资金态度,就能精准狙击涨停票,成功避开炸板票,而不会出现乱买的情况。比如今天,结合复盘情况和开盘情况,就干三只票:日盈电子、东安动力、联环药业。市值小,具有龙头气质;汽车、医药是热点,具有板块效应;今天开盘,要么顶一字,要么拉板,资金态度明确。龙头气质、板块效应、资金态度,三者皆备。日盈电子,没给机会。我就买了东安动力、联环药业。
再来看看其它票,
盈方微 、爱施德,虽然顶了一字,但市值较大,我不会去。皖通科技,这个题材,昨晚没看懂,也没有去。通化金马,市值较大,拉板较晚,我更不会去。
金科股份 ,自由流通值89个亿,也不会去。
金奥博 ,民爆题材,没有板块效应,我也不会去。
有人说,资金就是按照你复盘时,热点和市值去拉的,汽车拉了前两个,医药拉了前一个。你这么复盘,大家都不用思考了,会逐渐产生依赖和惰性,丧失思考能力。
不是资金按照我的复盘去拉的,而是我清楚资金喜欢什么样的票,我总是想大资金所想。有人问我,汽车能不能干?我说,这么多票,必有晋级的。资金不会蠢到不干汽车、医药,而去干冷门。同时,资金也不会蠢到选大市值作龙头。资金打造龙头,肯定是选热点板块的小市值。
很多人说,我经常避开炸板,那是我认真复盘了,思路清晰,不会乱买。结合我的复盘文章,和今天的操作,你就明白我的思路了,完全可以避开炸板。至于能不能走出来,只能交给市场。同时,我也严控仓位,不会重仓博弈。按照模式买的
惠威科技 ,成功晋级三板。非要来个地天板,把我洗出去。