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11月2日错失天龙股份上车机会的惨痛教训

23-11-02 23:26 259次浏览
秦国之舰
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1.没有理解新龙头走出来的三个方向,特别是中位股穿越的逻辑。
1)龙头二波。
2)中位股穿越:与老龙头分离。
3)老龙头见顶。
2.没有理解中位股穿越的时间节点:情绪退潮末期的最高版,3板以上的中位股。
3.没有理解中卫国穿越的明牌日:报量低开高走上板,日内转一致。10月31日天龙股份 低开负-8%爆量换手分岐,接近天地板,快速上板,与老龙头圣龙股份 一字板跌停板的走势相反,既与老龙头进行了分离,这就是中位股穿越龙头的明牌日。
4.没有理解中位股穿越的上车日:
1)老龙头没有进一步大跌,既可以上车。11月2日老龙头圣龙股份竞价开盘-9.69%,没有焊死在跌停板上,就比昨天一字跌停板要好,天龙股份是可以上车的。
2)中位股穿越龙头的明牌日的第2天,如果是弱转强,就是上车日。11月2日天龙股份竞价高开9.4%,应该扫板上车。$圣龙股份(sh603178)$
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