汽车统领题材赛道，锂电池试错新周期

久违的放量大涨，正常情况下，矫枉需过正，还需要一个持续性的放量大阳，指数才能有走V的机会，拭目以待。

回到题材，前几天赚钱的算力、卫星、水利都走了调整，近万亿的成交量还是只能支撑题材和赛道的此消彼长，除了汽车。前有总龙头打出14板超大空间，后有题材赛道共振发酵，汽车线可以高看一线。在这里，我建议按照题材超短的模式操作汽车线，不必恐高，要以辨识度为选股的第一优先级。

赛道的角度，最近消费，医药，锂电新能源都走出了触底的态势。我最看好的是锂电池，原因如下。一是锂电池的产期股联动，锂价从高位60万元跌至15万元，期货价格临近锂云母生产边际成本，碳酸锂主力合约在底部附近完成双底形态且持续堆量，虽然不能说确认筑底，但触底反弹的想象空间较大，届时锂电股票有机会受到期价提振，共振上涨。二是锂电池与汽车一衣带水，相比于位置偏高的汽车赛道，锂电赛道有明显的成本优势。三是在题材与赛道共振的几率上，锂电池的历史爆发力强于其他赛道，而且经过前一轮，两只题材先于龙的试错，已经积累起了一定人气，场子已经暖好。四是A股特有的玄学基因，目前锂电的二板龙头启动于总龙头陨落之日，且仅一字之差，恍若轮回转世，一脉相承。周四的文章里，我提了锂电池，也点了这个潜在龙头，周五战略入场，收入囊中。

至于我一直看好的算力线，周五由于身位龙一字大单跌停，情绪负面拉扯严重，大幅调整。截至收盘，市场的走势已经消化了身位龙的当日利空和隔日预提，周一正常会有个修复。鉴于一字龙尚有3-5个板的空间，我心里不慌，但也会视修复程度有所进退。

讲一下操作。汽车线虽然强，但机会不多，最有辨识度的是高位的龙洲股份 和2板的启明信息 ，只有在市场大分歧的机会才有机会买到。锂电池正常情况下龙头圣阳股份 会高开秒板甚至顶一字，如果能侥幸给到0-5%的竞价，我会加仓，锂电池中军是恩捷股份 ，还缺少一个弹性龙头，我会关注致远新能 和福能东方 。算力线的两个首板利通电子 和中科金财 的形态都不错，但我会首先根据高新发展 的封单和恒润股份 的修复情况来盘中判断这条线的强度再考虑是否入场。比较有预期差的是消费线，如果龙头富佳股份 能够加速上板的话，我会考虑做家电+汽车的热威股份 或者人气票龙头股份 。