教你学会看盘系列（235）：10月27日周五思路：主升龙头真经抢筹盘口应用干货1

今天开盘意识到退潮分歧的隐患，强调早盘的快速涨停容易出现大面和隐患，回头看，坤泰股份 、三维通信 、捷荣技术 、圣龙股份 都应验了，隔着屏幕都疼，其实认真看复盘是可以避免的，如果我要是可以实时在陪在兄弟们身边就好了，避免大面，识别龙头…………需要的回个“我要”，让我听到你的声音~~
“我要”回帖超过2000，我想办法尽快安排~~9977信念无敌

执着的攀登者 不必去与别人比较自己的形象是否高大，重要的是要多多思考自己前进的脚步是否扎实。

昨天复盘贴里能帮到兄弟们回避今日分歧亏钱和把握汽车板块赚钱的应验点回顾

（1） 大基建提示了需要走强的要素，开盘东宏股份中化岩土 都是低开闷杀不满足，那么大基建那么多2板一字板你去博弈后排换手，吃面妥妥的，但是认真看复盘意识到东宏股份低开闷杀就要远离大基建，那么和你无关，复盘的价值你珍惜了吗？

大基建为什么今天不能去？其实长期认真看复盘的朋友应该知道，大基建昨天下午回封涨停的，也可以说是昨天下午最后一个涨停的是东宏股份，因为大基建昨天下午并没有首板涨停，那么最后回封涨停的就代表资金最后的一个套利方向是东宏股份603856。那么东宏股份今天开盘直接低开闷杀，作为一个T字板的个股，昨天回封之后，今天直接低开杀，这就注定了一点，今天大基建不是核心。那么那些前排的，比如龙泉股份 ，冠龙节能 这些前排他们的属性就不是大基建了，而是其他的，比如龙字辈。那么既然大基建今天对于昨天回封的套利资金给予闷杀，那么说明大基建今天的换手板不能去。这就是为什么韩建河山 这么大的阴线被砸，因为这种换手板，除非名字带龙，所以我们看到龙剑股份封住了，但凡名字不带龙的大基建的换手涨停，换手冲天炮，只要去了，今天就是大面。韩建河山就是最代表的例子之一

那么其实明白了上述的逻辑，我相信大家就理解为什么我昨天会集合竞价就关注中贝通讯，今天最高一度摸到快三连板涨停的位置，给了板砸的机会。为什么呢？其实就是因为在周二的时候当天下午算力板块超讯通讯涨停板被砸，但是周三也就是昨天早盘集合竞价，结束超讯通讯居然是高开这种，下午涨停被砸，次日高开，这种跟刚才咱们上面讲的像莲花健康 啊，像高鸿股份 啊他们即使回风了还低开形成了鲜明的对比，那这种就表示属性纠错，就意味着算力板块当天会爆发，昨天直接竞价关注了中贝通讯，果然两连板涨停得到了市场的认可，这就是理解了市场，读懂了市场，在正确的节点做正确的事情，即使今天下午圣龙股份大跳水，捷荣技术大跳水，但是中贝通讯下午依然多次站上分时出均价线冲到点火区收盘也依然是中阳线，你体会到其中的妙处了吗？


复盘给出的3个风向标都是低开闷杀，那么后排换手涨停和高开接力断然不能碰，你记住了吗？这么苦口婆心的大V估计只剩下我了


（2）强调资金认可的是汽车，今天汽车是最强板块你真的意外吗？复盘李没有一个栏目是浪费的，有些压轴和靠后的位置的复盘栏目其实是被严重低估的，不要忽视就好，因为复盘是一份地图，是指南针 。穿越热带雨林和群山峻岭没有地图，没有向导，光靠志气真不行




其他很多细节应验节约
篇幅就不提了，最大的亏钱和最强的赚钱板块就足够看出水准了，其实很多朋友现在最大的问题是分不出来水平高低，关注一大堆杂音，其实反而影响自己，专注才是最大的暴利

感谢所有打赏复盘贴支持的好朋友，一路上有你，一切都是值得的，祝所有打赏的朋友顺风顺水，人生得意

很多事情只有经历之后才知道，同一件事情，跟不同的人也会是另外一个世界。

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感谢昨天复盘贴加油券支持的兄弟，咱们7张加油券就够加精华，多了就不用了，省下钱捐助希望工程或者多做公益，这是我最开心的，帮助更多生病的人和需要救助的人，1张加油券不过10块钱，但是起心动念，这份善念无价，再次感谢兄弟们的厚爱，你真有眼光~

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进入今天的精彩世界~~

教你学会看盘系列（235）：10月27日周五思路

10月26周四收盘总结+下个交易日思路前瞻

（一）情绪周期和题材梳理[

数据看盘面

核心龙头：龙洲股份
情绪总体感受：情绪分歧
涨停家数：42个，昨天涨停家数：64个
20厘米涨停7个，昨天涨停8个
连板股家数16个，昨日连板股家数：18个
跌停家数家5个，昨日跌停家数2家
今日炸板率35.1%，昨日25.8%

量化仓位
接力高标赚钱效应：不满足
超短量能达标活跃标准：满足
局部抱团效应强度：满足
某一热点持续性发酵强化：满足（汽车）
大盘指数处于做多周期：不满足

一致性情绪参考仓位40%

（A）盘面细节和市场语言解析：
（1）今日盘面状态和主线核心辨识度龙头梳理：
今天盘面的局部退潮还是比较明显的，但是，我们可以看到，在圣龙股份跳水的时候，很多的个股并没有受到特别大的影响，比如龙洲股份，封单纹丝不动，比如真视通 依然快速回封到涨停，所以今天的盘面梳理就非常关键了，今天到底是退潮还是说只是上升过程中的一次分歧。首先按照涨停板家数的角度看，今天涨停板家数前三名的板块分别是新能源汽车11个涨停，水利基建七个涨停。然后就是华为产业链六个涨停，然后卫星四个涨停，这是排在前几名的题材概念属性，那么今天在圣龙股份大跳水，捷荣技术大跳水的情况下。今天这些板块都做出了对应的日线和分时分离，下面我们来逐一梳理一下明天对应的机会和隐患。

今天最强的其实是汽车属性，体现在盘中上午下午贯穿全天。各个维度，都能体现出汽车板块的资金认可度。开盘阶段是龙洲股份的一字板封单进一步强化。开盘以后，江淮汽车 的盘子并不小。但作为一个大屁股中军直接快速秒板两连板，俗称中军表态。紧随其后就是昨天N字反包的天龙股份 走出秒板冲天炮两连板。也就是说一开盘汽车板块就做出了非常明确的早盘快速攻击的结构和形态，而这一点是我们要看到细节，天龙股份昨天下午才涨停的。像这种昨天下午才涨停的，相对后排的个股，早盘冲天炮其实已经体现出资金要做多开始抢的心态了，一般来说，下午后排的涨停，如果第二天能冲天炮的话。那么说明对应的板块属性，或者个股的身上的属性，有至少有一个维度被资金强烈认可，才会去抢后排，那么这种情况下，天龙股份的属性有两个，一个是龙字辈：名字带龙，另外一个就是汽车属性。

我们今天可以看到龙字辈和汽车属性整体发酵的都非常明显，这也算是一个知识点，而其次汽车板块另外一个知识点就是在今天上午，也就是高标圣龙股份断板跳水的时候，这又是一个明显的分离节点。圣龙股份盘中10:47分时跳水的时候，又是一个强化汽车板块资金认可度的节点。因为在圣龙股份刚刚跳水的时候，谁第一个快速回封的涨停？其实如果认真看盘子的朋友应该知道是铭科精技 。因为圣龙股份10:47打开涨停板跳水，铭科精技10:49焊死涨停，如果这两个票叠加分时图，你们会看得更加的明显。在铭科精技两连板封死涨停之后，紧随其后才是大长腿更加博眼球的10:57涨停的常青股份 。所以汽车板块跟圣龙股份做分时分离，最强的是铭科精技。辨识度最高的大长腿博眼球是常青股份。而这两个标的全部都是汽车属性，而到了下午，随着圣龙股份跌到水下，开始回天乏术。那么这个时候，尤其是伴随着下午14:14以后，捷荣技术也达到水下，开始加速跳水的时候，这个时候我们看看谁在涨停？资金又选择了谁？资金选择的依然是汽车祥鑫科技 13:53涨停，佛山照明 13:10涨停，聚赛龙 13:58涨停，而且还是创业板20厘米大号涨停。所以通过对应的时间节点，我们可以看得很清楚，当捷荣技术开始选择跳水的时候，当圣龙股份在水下弱不禁风开始加速下闸的时候，资金回流的方向依然是汽车。

圣龙股份上午临近上午十一点半收盘，开始往水下砸的时候，分时11:18的时候，那么这个时候分时快速强势涨停的是谁？是鹏翎股份 ，依然是创业板大号，20厘米，且是华为汽车的汽车属性。所以综上所述，无论是上午开盘阶段的。天龙股份的强势和龙洲股份的封单强化，还是盘中10:47，圣龙第一次砸板之后，铭科精技马上承接，然后紧随其后，常青股份大长腿四板承接。还是到了下午资金跳水，圣龙和这个捷荣技术大跳水，盘中分区加大，资金选择拉升祥鑫科技、佛山照明和聚赛龙的涨停，都可以看出资金对于汽车板块的认可度，尤其是今天分歧节点。分歧节点，资金对汽车尚且这么看好，那么说明汽车这个对应的新的上升周期进一步被强化，那么明天只要不补跌，一旦进一步延伸强化的话，那么汽车板块这里将会走一轮新的上升小周期，那么这一轮上升小周期对应的龙头是龙洲股份。那么汽车板块如果明天要进一步向上走强，需要注意以下几个要素：

A、汽车板块整体的节奏梯队要进一步地向上晋级，并且最好是上午十点前的主动性晋级，要出现654321的结构梯队。
B、盘子比较大的江淮汽车，明天需要不能拉垮，继续保持红盘震荡的结构，不一定非要要求它涨停，但起码得维持阳线的强势结构，这是第二点。
C、尾盘冲击到涨停但最终没封住的个股，比如14:23冲涨停被砸的天汽模 ，13:54冲涨停被砸的威帝股份 。以及13:41冲击涨停被砸的北汽蓝谷 ，这些尾盘冲击涨停被砸的个股，至少要有不能有大面积的负反馈，至少要有一到两个出现反包阳线，反包掉今天的涨停被砸的高点。
D、临近下午，尤其是在下午圣龙捷荣技术水下跳水加速下砸的时候，这些下午涨停的新能源汽车的个股，比如说祥鑫科技，佛山照明，聚赛龙这三个标的。明天不能补跌，允许低开，但低开之后快速高走翻红，强势阳线结构，而这三个标的明天至少要有一个继续出现。大阳线甚至是涨停，如果，他们三个人里面有两个出现了低开低走，闷杀拉垮的局面，那么就说明后排已经掉队了，那这种情况下。板块的持续性就大打折扣了，那只能看核心龙头了。

接下来我们说说水利基建板块，水利基建板块今天一共涨停了七只个股，但是，喜忧参半，强的是基本上前排都是一字板。并且并没有受到圣龙股份和捷荣技术的跳水的影响，一字板封的非常的稳，甚至封的非常的死，这是积极的一面，比如说像龙泉股份，比如说像冠龙节能，尤其像冠龙节能，这都40厘米的。两个大号涨停依然能封得那么死。但是，比较隐患的一面就是没有首板了，几乎光剩下前排在加速了。其实水利基建今天更多的是走的是龙字辈，而水利基建只是一个外壳，有的人活成了面子，有的人活成了里子。水利基建其实是面子，龙字辈是里子。因为今天一开盘，一字板封单量最大的除了公告的高新发展 剔除之外，在实际没有非公告市场自发选择的情况下，一字板封单量最大的是龙洲股份，紧随其后就是龙泉股份，紧随其后是那个冠龙节能。都是龙字辈，所以其实今天与其说是认可资金，认可的是水利，其实资金更加认可的是龙字辈，所以我们今天看到名字里带龙的涨停非常非常多。所以资金明显的是要在笼子背里这条线打造一轮对应的补涨龙和补涨节奏，这一点是我们要注意到的。所以同样是水利基建板块，很多朋友说为什么韩建河山高开秒板被砸，为什么国统股份 一字板开板后被砸，而且没有什么承接？全天都是大阴线和大面的？很明显——因为没有龙字辈，所以你光是水利基建不行，龙字辈才是核心。

其实这一点从封单量上看得特别清晰，这就是我经常说的细节涌现全局资金，真金白银的选择不会错。资金真金白银的选择能透露出来相当相当多的信息，就好像有的时候我们去逛潘家园，有些东西确实是去捡漏，但是，如果你没有能力去识别出来。给你十块钱你也不买，你还嫌贵，但其实这个东西也许值好几百万。那么龙字辈如果明天进一步发酵的话，要注意以下几点：

A板块龙头和高位股以及中位股，今天这些批量的两连板和龙洲股份会进一步向上晋级。
B要有换手三连板。
C下午尾盘叠加汽车属性涨停的20厘米个股聚赛龙，明天要出现正反馈。所谓正反馈，要么就高举高打，要么就低开快速高走，上午十点之前维持着红盘震荡，这就叫正反馈。那么如果能够符合这种三个要素的话，那么明天注意龙字辈个股的反包。[

今天涨停家数第三名的和第四名的概念分别是华为产业链和卫星导航，先说一下卫星导航，消息面上正在开的北斗大会和卫星大会消息不断，我国申报的1.6万颗卫星，要在2027年前完成发射，否则额度失效，这意味着未来3-5年必须发射完这1.6万颗，截至目前才发射400多颗，以后每年近4000颗，整个产业链在明后年很可能会有一次大爆发。根据目前的数据来看北斗导航系统55颗卫星大概花了700亿，平均一颗13亿左右，主要包含卫星制造费用、发射费用以及研发费用。美国先进的情报卫星，每颗卫星的造价估计在7~10亿美元之间，而一枚大力神4火箭的成本约为2.5~3亿美元。虽说北斗卫星由于技术比较成熟，成本相对来说有定降低，但是7~8亿元还是有的。那粗略计算下来4000*7亿，每年要带动2.8万亿产值

其实卫星导航大家如果看盘的话会注意到。卫星导航板块，下午很多的个股开始积极涨停，而下午，恰好是圣龙股份分时图在水下反抽，红盘没有站稳，开始加速跳水，以及。捷荣技术从红盘撑不住了，开始加速跳水翻绿的阶段，而对应的这个阶段很有意思，那么对应的卫星板块反而出现了很多涨停。比如：亚光科技 13:19的涨停，神剑股份 13:50的涨停，天银机电 13:54，20厘米的大号涨停，还有对应的14:35华体科技 的涨停全部都是卫星导航对应的属性，而他们涨停对应的时间，如果认真看分时图结构的话，可以看得很清楚。对应的反而都是这些。圣龙股份和捷荣技术对应的高标纷纷无法企稳。甚至分时去跳水走弱的阶段，所以资金虽然今天明显的在汽车上发酵的更多，但是其实在卫星身上资金也出现了对应的回流，这一点不应该被我们忽略。但无论是卫星的回流，还是汽车下午的祥鑫科技，佛山照明、聚赛龙的回流，包括凯众股份 ，下午快速的开口子回封。这种体现的强韧，其实都指向了龙洲股份。说明龙洲股份身上的属性和龙洲股份的地位被资金认可，也就是在圣龙股份断板，然后反抽红盘无力捷荣技术加速跳水的时候。反而资金认可了龙洲股份的属性，开始汽车板块回流，开始卫星板块回流，而且都出现了很多的涨停。

既然龙洲股份的地位被确认，那么这里面。就要注意对应的潜在新一轮的高度龙头。因为单纯只看汽车属性这一个维度，从圣龙股份开始这一个维度上去看，那么从宝馨科技 ，华为超充也算汽车产业链，然后就是光洋股份 的飞行汽车，然后一直卡在三连板。上海沪工 也算是有汽车属性，但是一直到龙洲股份才开始昨天四连板突破了汽车个股到了三板就歇菜的这种局面，那么对于主升破局龙头。很明显，市场昨天和今天都在大面积发酵，尤其是今天跟圣龙股份的日线分离进一步的强化，那么这里面后续汽车板块和卫星板块的高度主要取决于龙洲股份对应的高度。从两个维度去看，只要汽车属性下面，比如常青股份，宁波高发 ，或者是江淮汽车，铭科精技，天龙股份，他们还在进一步的连板涨停。又或者说从龙字辈的角度看，比如说龙泉股份，天龙股份，龙健股份，冠龙节能，这些龙字辈的，明天还有继续连板涨停。的情况下，那么龙洲股份的如果给了开口的机会还是风险，那么我相信你们自己心里应该有一本写着答案的本本。

（2）周期角度看市场：

今天大盘成交金额，今天成交8424个亿，对比昨天减少-3.59%，资金流出313个亿，连续3天大于8000亿，这是积极信号，有量就有一切，就有承接力，没量就容易杀A或者放大回撤波动，这就是为什么量能低于8000亿以下要降低仓位，你理解了吗？财不入急门，先学会走再学会跑

今天是一个分歧的节点，之所以是分歧而不是退潮，，主要从两方面去考虑，第一，圣龙股份已经非常超预期了，走到14点半个板。虽然今天没封住，但盘中一度也摸到了第15个涨停，但在这么超预期的历史高度大妖股的情况下，今天的断板其实并不能说圣龙股份就结束了。明天反包，或者说横盘震荡两三天，等五日均线上来再反包涨停。再来个所谓的新一波的连板，完全是有可能的，所以站在今天，依然不能说圣龙股份这个周期就退潮了，就结束了，只能说它分歧了。那么这一点其实看看下面真视通依然在九连板，然后龙洲股份，汽车板块的主升破巨龙依然在大面积发酵，依然一字板纹丝不动就可以看到了，这并不是传统的大面积退潮。那么既然是分歧，又或者说是退潮前的第一阶段，那么在这种情况下，那么明天对应的机会其实也比较简单，就叫做该弱不弱，也就是说今天很多个股走弱了，明天能够突出重围，该弱不弱反而继续走强，甚至加速走强，这个就是明天的看点，那么对应的。可以是反包，可以是大长腿，可以是弱转强，都行，这是明天的注意事项和机会所在的看点。
今天虽然是分歧，但其实连板股家数依然有16个，20厘米作为资金情绪最敏感的所在，依然有七个创业板大号涨停。涨停板的家数也没有像退潮期一样退到20多家或者35家以下，依然有42个涨停，炸板率，也没有飙升到四40%以上，所以总体而言今天是分歧。只是局部高位股向圣龙股份金融技术体现得比较惨烈，但整体上其实今天并没有出现特别大的整体性、集体性、全市场性的亏钱效应。所以这一点我们要看到强中带弱和弱中带强的博弈和辩证关系。明天是一个非常关键的日子，如果明天市场能够找到某一个题材承接情绪作为突破口，比如刚才咱们说的汽车或者是龙字辈也好。那么明天整体板块，整体市场的情绪热度会集中向这个穿越和回暖的题材板块倾斜，甚至是强化抱团。但如果明天。圣龙进一步没有反包，进一步的走弱，那么板块进一步的溃败，那么这就是我们经常说的补跌，那么如果是走的是这种路线的话，那么明天退潮分歧会加大。其实开盘看看真视通，看看龙洲股份，看看他们的开盘的溢价，看看封单是否进一步强化和稳定，看看对应的这些除了圣龙股份以外的高标的承接性就知道了。

昨天竞价意识到资金切换到大基建，那么多一字板，于是很多朋友开始觉得后排首板套利如何做更安全呢？其实我昨天竞价关注的是山推股份 ，昨天手板涨停今天继续中阳线稳稳的幸福，因为山推股份和真视通都是10月16日涨停过，那么真视通8板追平圣龙股份嵌套的周期高度精伦的电子8板位置，那么对应的16日涨停过的就会出现N字反包，结合大基建属性叠加抢筹盘口于是竞价关注，得到市场高度认可，一个涨停+一个阳线，里面的思路想明白了吗？

那么这里一个问题，就是昨天的互动思考题中说了，其实也是提示了风险，暗示了捷荣技术，今天的三板不能去，果然捷荣技术今天早盘的。三板看起来挺强，上午就封涨停了，但随后依然被砸，基本上按照收盘点计算的话，将近20个点大面还不算明天的核按钮计提，那么为什么不能去呢？三板的隐患是什么？在昨天的互动思考题中，用捷荣技术和浙江建投 当时打了一个比方，用二者做了一个对比，因为当时在2022年4月27日的时候。那么浙江建投跟捷荣技术一样，左侧第一波都是走出了两波的大龙头，随后回调，然后可是浙江建投随后又走出了八连板的新高。那么浙江建投为什么当时能成功？为什么捷荣技术就是风险呢？其实昨天之所以在互动思考题中提示和暗示大家跟浙江建投对比，其实也就是提示了捷荣技术的风险。现在揭晓一下谜底：

A.、捷荣浙江建投的两联板在当天是非常强的，是一字板开盘，而捷荣技术的两联板是昨天上午先砸到水下。砸到水下之后，然后从水下才开始拉升，一直涨停的时候，也是下午13:18了，换句话说第一个维度没有主动性。

B.、浙江建投当天涨停的时候，有板块体系的支撑，当天大基建板块一共15个涨停。因为我是那一波的亲历者和参与者，所以我记得很清楚，当天包括国泰集团 、湖南投资 、山东路桥 、海南瑞泽 、天保基建 。建艺集团 ，东宏股份，我记得很清楚，纷纷都在涨停，而且贯穿全天涨停，但是我们看一下捷荣技术代表的主属性是什么，捷荣技术第一波的主属性其实是华为手机产业链MATE60的科技突破和给MATE60手机放量做代工，那么好了，那么请问昨天金融技术的手机产业链的属性里面有大涨吗？又或者说消费电子概念里面有大涨吗？是没有的。也就是说没有板块集体性的爆发支撑，这是第二点。

C.、一个板块的老龙头能够再走所谓的二波，二波又走出了四连板、五连板以上，再创新高。那么一定要有当时不同阶段的。补涨龙和破局龙头站出来去给他撑腰，比如说跟他同批次的在浙江建投，浙江建投4月27日两连板，随后次日三连板开始走二波，二波走了个八连板，那么在当天两连板的时候。当天跟他跟浙江建投第一波的时候走出来对应的同周期的龙头，也就是浙江建投2022年2月7日，一直到2022年3月18日这一波主升浪的时候对应的龙头天保基建涨停了，但是我们看看捷荣技术昨天呢，它对应的华映科技 和第二波六连板的精伦电子 昨天涨停了吗？都没有，换句话说根本没有人来助攻。再打个比方，就相当于老局长本来都退休了，但老翼伏立志在千里，又出来想重新大干一番，结果呢，当初陪他一起打天下的副局长和 副手，人家找各种理由都推脱了，也不带着团队过来，那你说这个老局长孤军奋战，现在的天下都是一帮新人的天下。老局长能有什么作为？可能人家一上来还会卖你三分薄面，那这三分薄面最多帅不过两天，第三天就没人搭理了，所以就被砸了。

其实从股票到人情世故大同小异。什么叫悟道？悟道就是你一旦把这个世间道法自然最自然的东西能理解了，就像空气一样。无处不在。从婚姻到男女关系，到股市，到自我到和解，到工作到宫斗剧到亲戚维系各个方面，其实大道至简都是相通的。所以在这里总结一下——如果一个前期走出了非常明显的高度的龙头，沉寂了一段时间，又开始以连续涨停的形式向上走，什么时候确认它又能够再妖艳一把呢？继续走出六连板八连板的，再来一波的新高呢？

A、需要当天板块主属性的板块大面积爆发。
B、需要对应的他第一轮主升浪阶段的当时对应的高度龙头和破主升破巨龙头站出来，万朝来贺，来支援它，比如说浙江建投的对应的天保基建。
C、要早盘强势性涨停，要么是一字板，要么是秒板，而不能是下午从水下拉升的下午被动性涨停。

那么咱们书接上回，既然说到这里，那么再看看圣龙股份跟捷荣技术的关系就好理解了，所以捷荣技术昨天就是标准的去蹭热度，因为圣龙股份14连板相当于两个七连板，相当于两个妖股，一下把市场对于老龙头的妖股记忆带动起来了，所以圣龙股份昨天的涨停就是标准的套利。

在这种情况下，既然是套利，那么今天圣龙股份明确的我跟大家说过，昨天就是圣龙股份的能量枯竭节点，那么既然今天能量枯竭，那么圣龙股份今天的涨停是卖点，是板砸的卖点，因为它昨天能量已经枯竭了，它的主升浪已经结束了。他今天这个延续只是说他自己仗着自己14连板的妖股属性，又冲了一个板，但这个板是卖点。那既然连圣龙股份都是卖点，那么圣龙股份涨停之后，随后跟风套利的捷荣技术正常来说其实今天应该是冲不到涨停的，但是早盘资金延续着昨天的一致性高潮，直接把捷荣技术又干到了三板，很明显，这是多么好和舒服的板砸卖点

所以凡是今天捷荣技术涨停板砸的。我给兄弟你点赞，你距离悟道又近了一步，现在这么手把手教大家的大V和游资还能在市场上活跃的已经凤毛麟角了。希望大家好好珍惜，且行且珍惜，希望看到大家更多的点赞、好评、转发，把咱们的复盘介绍给更多的朋友，让他们脱离苦海，这本身也是一种积德行善。谢谢大家。

一切都是周期，模式有周期，情绪有周期，理解周期，就会看淡起伏，账户曲线不断螺旋向上最终长周期下遥遥领先，尽管过程中局部会有难熬的不顺的局部，观念一变天地宽……
用局部推断整体，和用全局看当下，结果大相径庭[
所以别急躁，慢就是快，快就是慢，好好品……

（3）盘面有几个注意的细节（细节涌现全局），因为细节里面才是提升自己的重磅信息量所在：

第一点，汽车板块。今天最先和圣龙股份开板做出分时分离的是铭科精技，所以铭科精技明天作为一个汽车板块，除了龙洲股份之外的一个风向标，是很有信号感的。铭科精技明天的开盘的程度，以及开盘之后强势的程度，是一个汽车板块的一个情绪强弱承接的风向标，因为相当于先锋大将今天作出贡献。明天是给先锋大将封王拜相，还是说直接就不得善终，这个直接影响着对应的情绪强弱，当然这个不影响核心的龙头，只影响板块。但是这个细节点跟大家提示一下。

第二点：今天其实还有一个大长腿，也非常博眼球，只不过市场，都集中在了汽车，这个标的叫做顺发恒业 ，其实大家看它的分时图就知道，它也是一个大长腿。早盘砸到深水，砸到负七个点以下，然后随后大长腿涨停，然后受到了这个圣龙股份跳水的影响，分时打开，但是最终尾盘14:48依然坚决的顽强的封死了涨停。所以顺发恒业给我们两个启示，第一个我们要注意低价股，我们看到今天市场上很多的个股都是十块钱以下，或者说都是十块钱以下，所以我们要注意低价股的发酵和影响，另外一方面，其实包括龙洲股份六块多钱，龙泉股份六块多钱，巴安水务 三块多钱，龙建股份 四块。包括汽车板块在圣龙股份跳水之后，最强第一个20厘米涨停的鹏翎股份五块多钱，N次反包的亚联发展 七块多钱。包括尾盘汽车板块涨停的佛山照明，八块多钱，基本上都是在十块钱以下，六七块钱左右，所以要注意低价股的发酵，其次就是三季报业绩预增，因为今天其实三季报业绩预增的情况下涨停了很多的个股。这虽然是一个暗线，但是在情绪分歧的时候，其实业绩始终是一个保命符，包括甘源食品 、移远通信 、云中马 、闻泰科技 ，包括下午的圣阳股份 这些，全都是业绩，所以一个是业绩，一个是低价，这是市场现在两个比较强势的加分项，在选股的时候要重点注意。

第三点就是昨天尾盘受消息面影响的软通动力 、传智教育 ，今天都没有连板涨停，包括常山北明 冲涨停也被砸成狗，所以市场对于华为、鸿蒙并不买账。现在市场最买账的，从最开始的华为手机产业链，到后来的消费电子，再到现在的华为汽车，无论是问界M7还是问界M9以及赛力斯 产业链，基本上都围绕着汽车产业。是市场最认可的华为产业链的属性，所以对于鸿蒙，既然市场已经不认可了，那么重点在哪里就应该心里有数，所以不要盲目地被小作文带偏，要尊重市场真金白银的选择。嗯这一点从光弘科技 涨停被砸也能看出来，市场对于消费电子已经开始有审美疲劳了，包括欧菲光 的弱势，而包括凤凰光学 早盘冲涨停的被砸。甚至某种意义上把捷荣技术的大阴线和跌停也算上，都是消费电子属性的走弱信号，所以一个是消费电子，一个是鸿蒙，要明白市场的偏好到底在哪里——核心就是汽车，这一点从资金抱团认可度和弹性增量上看得非常清楚，已经连续当榜一大哥好几天了，都是汽车。

所以希望这一点大家能够牢牢地记住，先学会不亏钱，再学会赚钱，钱真的赚不完，徐老板很有钱，但是终究是一场梦。但钱亏得完，像这么苦口婆心的把大家当成自己家人当中，真的拿当成自己兄弟的真的不多了。所以一定要听进去我的话。

第五点，为什么算力板块，今天很多个股都冲高回落被砸了呢？比如说中贝通信 ，上午一度冲到涨停板附近被砸了，比如优刻得 —W，盘中大幅冲高到六七个点，收盘也是。阴线结果很难看，再比如威星智能 也是阴线，很多昨天涨停首板的个股都是阴线，像东方材料 。要么就长上影线，明天还有核按钮在等着计提，包括中化岩土即使叠加了大基建属性照样低开闷杀阴线，这是为什么呢？其实。如果认真看了昨天咱们的复盘，就知道昨天芯片昨天算力板块，下午最后去回封涨停的是谁呢？是两个，一个14:54回封涨停的莲花健康。一个是14:55回封涨停的龙宇股份 ，但这两个今天全部是低开闷杀，换句话说，给予后排支援的部队来了，人家千里奔袭，累成狗。给你来助攻你的前锋打仗，结果呢，直接还给人家挨一顿板子，反问人家你为什么来晚了，那这样的话啊，那军心肯定就涣散了，那这种情况除了板块的核心前排龙头。其余的再去做后排，那就是九死一生。表面上看这是人情世故，其实大道相通，是股票，也是生活，你学会了吗？
所以很多朋友说，喜欢看我的复盘，喜欢看我的直播，因为我在复盘和直播中说的这些干货，都是其他地方老师付费的课程，而且有些地方付费还很高很贵，上千上万，希望大家能够明白——我是以走心的心态，真心的实意的跟大家拿大家当家人，我曾经在直播间说过一句罗永浩先生的一句话：这个世界上没有失败的人，只有半途而废的人。所以我也一直在鼓励大家，让大家少走弯路，每天的复盘就像一份份地图一样，有了这份地图，按图索骥，尽量地帮助大家避免不迷路。其实如果真的能够做到按照复盘去知行合一的话。说心里话啊，每天少亏几个点，全年250个交易日，算下来，基本上少亏的这些钱，基本上就足够你翻两倍的本金了。
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（4）今天情绪预判先锋信号是谁？

昨天的情绪先锋之一（基建方向代表）西藏天路 ，今天直接低开闷杀，表示资金对于基建的后排认可度不足，那么这猴子那个情况下，好的买不到，买到就是坑，那么韩建河山这种大面完全可以避免，你会用情绪先锋的价值了吗？

今天的先锋有2各一个是江淮汽车，大盘子快速涨停表态，一个是昨天涨停被砸的腾龙股份 今天高开，都是一个共同属性汽车，今天汽车

明天汽车的走强参考江淮汽车的承接力和强势延续是一个重要维度

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（5）市场大面股个股的再理解：

昨天大面股是天晟新材 ，今天低开，开盘窗口期内水下没有翻红，意味着券商今天不能红盘区域追涨急拉升，更不能打板，因为分歧延续，所以哈投股份 打板的人明白错在哪里了吗？

今日出货盘口大面股：
捷荣技术：-20，华为手机产业链+老龙头
韩建河山：-18，大基建+水利
圣龙股份：-16，汽车+高位股
每天看9:40的时候，前一日大面股是否分时图开盘位置以上和站稳均价线以上，最强是红盘反包拉升表态，注意日线图是否阳线，这是修复力度的体现基础

（6）任何时候眼睛里都要盯着“强者所在的地方”
从资金抱团认可度的角度看，最强前排是汽车
从弹性增量的角度看前排看，最强前排是汽车

备注：目前大结构上，无论是抱团认可度还是弹性增量榜都是低能量级别，这意味着整体的强度持续性受限，只有板块内的核心辨识度龙头安全度高一些

今天资金抱团认可度，表示资金介入的程度深浅（持续性体现）：-----榜一是汽车属性（连续3天），说明资金对于汽车开始介入程度加深，注意汽车出现新龙头和N字反包的反复

弹性增量榜的角度，表示资金日内攻击的主要方向（回暖攻击方向前瞻）：--------弹性增量榜单的价值和作用主要在指数阴线和情绪退潮的时候看是最有效的。资金日内重点挖掘的是汽车，连续4天是汽车，这里注意汽车打造一个新的抱团高度龙的结构在增大，分歧日弹性增量的榜一大哥含金量提升，明天一旦情绪修复回暖重点看汽车

我的抢筹盘口主升浪模式心法总纲：
愉悦（赚钱效应）指引方向，痛苦（亏钱效应）提供能量（观望资金），恐惧（高标和大面）决定边界。那么，我们就可以用恐惧看清边界（情绪的强弱），用愉悦（赚钱效应）找到改变边界（情绪拐点）的方向，用痛苦提供拓展边界的能量。（强者恒强）

读懂主力你就是主力
理解龙头你就是龙头

其实看我的复盘是一种享受，因为思想提升和思路提升一样重要，最终都会转化到理解力上，进而转化为账户盈利
（二）指数结构和博弈看点
大盘目前处于调整周期，客观地说目前大盘短期均线还是空头排列，也处于下跌浪内，那么在调整周期内指数反弹不持续，反弹高度弹性受限，总体维持弱势区间，所以降低仓位，降低预期
备注：过往5年连续414次预判情绪和指数拐点正确，变盘日的意义在于识别指数的运行周期和情绪的拐点，进而从波段和胜率的角度配置仓位

（2）从主力建仓筹码方面看（主力成本区和波段进退节奏拿捏）

指数大方向属于左侧阶段，距离强势右侧上升波段还有距离
大盘筹码密集峰在3117点，大盘指数目前收盘低于筹码密集峰，指数属于弱势区间，注意控制仓位比例

目前大盘指数处于探底磨底的过程中，没有做好波段进攻准备，意味着探底磨底的时间潜在延长。随时可以“新低”，就算跌破2900点你也不必意外

真正波段持续性走强，指数强势需要筹码突破+进入上涨浪站稳20日均线4天，目前都不满足，所以仓位不要贸然提升
看大盘的节奏，我的一大杀手锏，这里只是小荷才露尖尖角的概括，接下来有系统性课程即将来袭

声明：本人只是记录自己的操作，也没有强制要求大家跟风买入，所以大家要慎重，本博客只是记录自己的操作。（投资有风险，交易需谨慎，计划永远没有变化快，一切跟随盘面而动，文章内容属于个人思路与记录，记录本人对市场的理解，仅作个人分享记录，不构成任何投资建议，仅供参考，据此买卖，盈亏自负！）[