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SLS

23-10-15 22:51 142次浏览
黑背犬
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千金买马骨——赛力斯华为汽车)从前,有个玩马的国君,想用千金重价征求千里马。过了三年,仍无一点收获。这时,宫里一个职位低下的小侍臣,竟然自告奋勇地站出来说:“请您把这个差事交给我吧!”国君点头同意。不到三个月,这人果然找到了一匹日行千里的良马,可是当他要买马时,这匹千里马却死了。他思虑了一会儿,仍然花费500金,将死马的尸骨买了回来。他带着千里马的尸骨回宫向国君复命时,国君见是马的尸骨,非常生气,怒斥道:“我要的是活马,你买这死马回来有什么用?不是白费了500金吗!”侍臣笑道:“请国君息怒,金不是白费的。一匹死马您都愿意高价买了,这消息传开,人们都会相信您是真心实意喜爱良马的国君,而且识货,说话算话。这样,一定有人自己上门献马。”后来,不出一年,国君果真得到了三匹别人主动献来的千里马。
这个故事最早出自《战国策》当时燕昭王想要招纳贤才,他身边的一个谋士郭隗就给他讲了这个故事。郭隗很自谦地把自己比喻成死马,告诉燕昭王如果太子能对自己这样水平一般的人都加以礼遇,那么很快就会有贤才来投奔。
后来燕昭王卑身厚币招纳贤士,师事郭隗,士人果然争相趋燕。遂外用苏秦,内用乐毅,经过长期休养生息,国家殷富,士卒效命。燕昭王二十八年(公元前284年),遣乐毅率军联合三晋及秦楚之师攻齐,大破齐军,占领齐城邑七十余座。燕国进入鼎盛时期,跻身战国七雄。
中国人比较优雅含蓄,就如诗经讲究赋比兴风雅颂,上面这个故事就是“兴”,为了引出今天的主角,燕昭王——华为以及问界($赛力斯(sh601127)$ )——郭隗。
中国企业最有投资价值以及世界企业最有投资价值之一的选择,我提议华为,应该绝大多数人赞同吧,奈何华为全体员工持股,不上市。如果在A股上市,凭借他的多项业务营收利润、技术实力和创新能力以及知名度,几万亿市值打底总要吧。华为汽车、华为智驾这一块业务拆出来老师们觉得能估值多少亿?
华为之前多次明确自己不造车,而是研发智能驾驶,与车企合作,为其提供智能赋能。奈何受到以老美为首的制裁,国外车企不好合作,国内造车新势力又有自己的想法,所以最终选择了赛力斯来破局。赛力斯与华为可谓是双向奔赴,赛力斯做出这个决定也算是有魄力,而华为更需要千金买马骨,打出品牌来破局,参与甚至领先新能源汽车(智能驾驶)这一新的大势和巨大市场。
正如余承东总自己对智选模式所评价:“正从被人看不起进入看不懂,将来让你们追不上。”余总接受采访时还说过:“在智选模式下,受益最大的一定是与华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的赛力斯。”
华为发布会重磅发布赛力斯问界车型,余总亲自站台推销,问界进入华为线上线下 平台,余总亲自去赛力斯智能工厂督工和理顺供应链,加班加点确保热销后的交付。请问,问界是不是就是华为汽车?别的有这待遇?赛力斯估值空间应该是多少?
犹记得去年4月长安汽车 的一季报业绩大增且体现新能源汽车业务发展良好,市值2个月时间从600亿涨到2000多亿。赛力斯“起死回生”,一个月大定6万多辆,该涨多少倍?要相信产业趋势的力量。
长安汽车去年一季报后2个涨停,然后走趋势涨了3倍多。而人类漫长的历史告诉我,人性进化的极慢。
巧合的是,赛力斯问界(华为汽车)就是现代版的千里马,这是“比”
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黑背犬

23-10-16 16:55

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问界新M7为什么很打动有经济实力的中年人?

我们先来看看中年人与年轻人最大区别。

年轻人的特质归纳为一个字,燥。

喜欢刺激、酷炫、时尚、彰显个性、玩耍。
向往速度与激情,摇喊帅呆酷毙,渴望车神附体。

中年人的特质归纳为一个字,稳。

喜欢城府、老辣、克制、彰显底气、论业。
向往富足与健康,心念宁静致远,欲得天命而为。

我们再来看问界新M7这款车的特性:
1.外观圆润,没有棱角,中庸低调,不帅不酷;

2.内饰质朴,装饰克制,开阔明朗,雅致耐看;

3.鸿蒙系统车机简洁贴人,无论是手操作还是语音的即见即所得,让人舒畅自然;

4.乘坐柔软,支持适宜,空间阔朗,伸展自如,前后排通风加热按摩舒享,前后排双独立空调,后排可电动调节角度,后拍平板电脑扩展,等等,让全家人都能全维度的被照顾到,符合了成熟男人的心思;

5.智能驾驶的辅助安全与车身高强度钢的结构安全还有全域安全气囊;

6.可油可电,续航上千里,日常纯点,远途无顾虑;

7.驾驶质感舒适,转弯半径小,变道无晃动,过弯无侧倾,刹车跟脚;

8.后备箱空间宽大;

可以看到,这款车无死角的,由内到外,从软件到硬件,都淋漓尽致的体现一个字———稳

所以问界新M7在我眼里是一款稳劲十足的车。

而中年人追求稳。

稳的车与稳的人就会双向奔赴。

一拍即合的产品就是好产品。试图去迎合所有人的产品注定谁也不会喜欢。

说这款车丑的,往往都是上面所说的年轻人,年轻人自然有自己的主张和喜好,可以棱角鲜明运动尾翼声浪炸街,可以操控车神附体;而中年人也会有自己的主张和喜好,可以圆润稳重收敛城府稳妥安心舒服,可以持家敬畏天道。

放眼所有其他车,目前找不到比新M7更具稳字特性的车。

在新能源时代,这是想做30万价位的其他车企都应该学的样板车型。

接下来我们再讲一讲问界新M7,25万那款最低配的车,销量占比也比较高有30%,这群人是来自何方?

预算20万内还追求“稳”的人群。

即使去掉了智驾,但这车其他素质综合起来看,在市面上依旧是最“稳”的存在。

问界新M7的最低配,对于20万内预算人群来说就是他们心中的最高配,是他们长期埋藏在心里最向往的梦中情车。

这个预算人群买新M7的最低配多数应该都是超预算了,但是实在是动心的不行,决定多花5万咬牙冲,就是说并不是令人绝望的完全够不到,对于他们而言这是只要踮起脚尖就能够得到的苹果

有不少人评论既然要买问界新M7了那就要买MAX版本,怎么还会有人买最低配,很是不理解。

要知道新M7的最低配只是去掉了智驾和四驱,其他基础素质和MAX版本一模一样,放到20万价位的其他车型中,M7的最低配也是天花板的存在。

“有些人不是不够努力,是你得给他个努力的理由”。

这句话同样适用于消费者。

你的产品只要够天顶星,价格即使确实超了他们的固有预算,只要是超的不过分,努力一下就可以做到,那他们一定乐意努力一下去买你的产品
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