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华为超充,液冷

23-10-09 11:01 722次浏览
我是胖胖
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瑞可达 华为所有的六合一板端高压连接器都是这个 $瑞可达(sh688800)$ 问界M5 M7 M9,覆盖连接器、线束、busbar

阿维塔那些也多一些 。后面W系列纯电 国产第一家了。
线束一般都是厂家自己做。外协做二供
高压时代,连接器货值确实会大。超充是一方面,车端进电会变,放电暂时不变。充几分钟跑200KM还是应激状态。以后线束会减少90%。连接和母排就很关键了。
液冷只是一种手段,安全也不一定是液冷。永贵液冷做的好,也做的早。现在永贵 日丰 瑞可达 液冷能拿出来
模块 强瑞技术 那些 都是真实和华为有供货的。
到票上 倒是另外一回事 测筹码,前面有没有说道之类的。没涨的 都是补涨。科创流动性也不行
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评论(12)
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我是胖胖

23-10-09 14:13

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超充反过来会促使车企更快的走向400V和800V的时代。提升充电效率的方式有两种,提升电流或者提升电压。
本身大电流方案损耗太多,对汽车散热能力要求太高,布线上,母排技术还没有完全的铺开,直接走大电流会增加布线难度,目前吸引力很低很低。保时捷选的高电压方案。产业界也觉得高电压规避了大电流方案的损耗、散热、线路等问题,实现方案也相对容易。
我是胖胖

23-10-09 11:33

0
不知道帖子是不是被夹了,网页版无法显示
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