无题无题无题

230921
虽然今天卡住了情绪节点低吸了日久光电，但是还是做的跟风补涨，大佬们在情绪节点上做龙头（捷荣技术）而我还在做跟风。现在的问题在于如何接近大佬，进入大佬的认知和模式。

不是赚钱市场最好就该空仓，模式内也亏钱，模式外更亏钱。

2023.9.19 短线情绪进入第一天冰点，昨天的一把随意交易让账户有了小回撤，三支3进4的票，昨天龙江交通和安泰集团都给了板上换手回封机会开车门，但是还是随意交易选择了安泰集团，安泰本身是煤炭概念很难出现独立行情的连板好票。此外主要有三点需要分析，对比龙江交通3B、东方嘉盛3B、安泰集团3B。东方和安泰均竞价被资金核按钮。看到东方和安泰均被核按钮后，竞价资金切换认知非常快，把龙江竞价顶了上去，见风使舵，把握情绪转折点。原本安泰和龙江的竞价较量是不相上下的，结果资金见到其他两个被竞价核按钮，果断抬升龙江。充分贯彻了尊重市场，顺势而为。对于交易的错误总结：1.三者对比K线形态龙江更好，底部筹码更稳定，拉升前的平台放量整理的更充分。2.每日分时盘口，良性换手均较好，并且昨日龙虎榜也没有量化占主导（前日安泰和东方没有龙虎榜）3.没有在前日充分认知思考、锚定目标、盘中随意交易。这个3点没有做好，必然迎来大面——仅作为个人观点总结记录！——另外买博俊的思路是，因为市场情绪不好，谨慎操作寻找安全边界，做华为汽车板块轮动的预先埋伏，博俊的昨日分时盘口较良性（23.09.18）