背景:去年的汽车大炒的基础是业绩兑现期,也是新能源大跌前的最后一浪,今年的AI,大炒的基础都是确定性的业绩(算力)和级别足够大的想象力,完成了大题材第一波的炒作。目前看
机器人 和
无人驾驶都是轮动题材,只要AI没调整完,都是轮动题材
无人驾驶机器人:算是资金在找AI以后的突破口,机器人容量太小,没有背后真正的机构资金的认同,散户炒作目前看没炒起来。而无人驾驶有大容量大成交的大哥,也有前边打高度的二哥,还有许多跟风小弟,看起来是最有可能接棒的,但是整体还是在汽车的池子里炒,就
赛力斯 一种大池子宏观拉出来看,不就是超跌反弹吗?如果无人驾驶真能牛逼到大资金愿意来为他做池子吗?未来的业绩披露期会有利好吗?没利好大资金怎么来?想象力的级别可以和AI比吗?炒大想象力的大资金刚都切换到AI,现在又跑回来汽车?这成交量,确定有大资金在跑吗?
厄尔尼诺:我去做了些科普之后,认为这会是一个在未来一个月内大的热点性事件。叠加电力行业中报的各种利好,AI的热钱在中报期避险的资金来看,感觉这是一个不错的题材,也是还没有明牌(这几天无人驾驶更好)的轮动题材好牌,池子也够大装得下大资金,电力题材也还能吸引来周期派资金,还有,电力还有一个逻辑就是从去年就炒过的电力短缺,随着
新能源汽车的普及和居民用电需求的扩大,去年就炒过电力,但是当时还是炒想象力,没业绩,今年中报很有可能成为去年炒作以后的业绩兑现期炒作,以上都是我看好电力的原因
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