预判不到风险，盈利再多也没用 如何才能预判到今天汽车会通杀大跌啊

不降价影响销量，没销量没利润。不跌吗。

不降价为啥会跌呢

洗个盘就受不了还整啥

前一天晚上不是已经出来减持的消息卖了吗？我的理解是有利空第二天先卖出来，降低盈利的预期。昨天剧烈的分歧，第二天集合竞价又竞的比较低，竞价卖一些，早盘冲高再卖完，不会亏吧。哪有天天分歧转一致的，就是预判也是昨天预判啊，今天再预判，风险和收益的性价比也太低了。昨天水下买，当日浮盈十几个点，今天分时怎么卖都是赚的，就算是非要博弈这只票，那再等上板确定性来了，排版不好吗？何必非要刀尖上舔血，而且本来就是情绪票，大盘板块情绪都低迷，还要给它很高的预期吗？反过来说如果还能上板，那大盘和板块多半也是好转，如果周五外面那么差，大盘还能走强，世宝还能上板，那下周一溢价的可能性不就更高了吗。

你这要求太高了，先小资金亏三年，积累经验

十六家车企签署不降价协议。然后外盘跌。国内学人家。

汽车没通杀，不过世宝倒下，有木有可能它只是个先锋