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兄弟，我在工作里是个精益求精的人。要么不做，做就做到最好。
我是通过我的工作经验逻辑来思考股市
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兄台不但股市游刃有余，工作中也是顶尖的存在，真的是应了那句老话，术业有专攻
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赞同兄的许多思路，兄是很有思想的人！很想把我多年前曾经的一段总结分享与兄：成功的散户只能有一条路。跟随市场，重复做自已看到并能理解的操作；买卖时坚决果断，对待止损止盈纪律坚决，在实战中不断总结经验和教训，以小亏去搏取大盈的思路，逐步提高稳定盈利的概率，当形成自己正确的操作风格和买卖步骤后，严格去执行吧。
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我为什么老讲一些看似浅显的道理，我是通过生活的道理来理解股市。
炒股这个行当和生活里的技能没啥区别，就是熟练工种。
炒股尤其像打仗或者打架，都是有对手的。
想打败对手，了解对方的兵力配备，心理模式，作战风格很重要。
我最崇尚湘军战术“结硬寨打呆仗”
但是这只是表面现象。
湘军真正的战术是“围点打援，攻其必救”。
湘军打安庆（安庆曾经是安徽省会，李鸿章崛起后，才把省会改为合肥），曾国荃用1.5万人围安庆，就是不打，里三层外三层修壕沟，把安庆困住（陈玉成家属在安庆），然后外围用多隆阿、鲍超打陈玉成的支援部队，两年时间生生把安庆困成一座死城。
曾国藩用了十三年平推，最后把天京（南京）困死，而湘军自身伤亡极小。
无论是运动战（短线）还是阵地战（趋势），都需要选择合适的战场，相应的战术也很重要。
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一个人的成长是需要时间的。
即便你每天都在学前辈语录，每天都在刻苦复盘，仍然需要时间来成长。
人不可能一口吃个胖子，需要消化吸收。
做交易一开始不能求快。
这和学开车是一样的，一开始战战兢兢，手脚不协调，慢慢的就熟悉了
这时能在马路上稳当驾驶了，仍然小心翼翼，按照规则开车。
假如刚学会开车就上高速，那种快感会铭刻在记忆里，你就总想找机会开快车，那种高速狂飙风驰电掣的刺激。
好了我可以肯定你离死亡不远了，你将永远告别驾驶。
炒股也是，一上来就赶上牛市，全仓打板，每天账户新高，那种快感无法形容。
你觉得自己就是股神，很快就能成为首富。
当危险信号发出时，你根本不在意。也不愿离场。最后～～没有最后了。
时间可以成就人，也能毁了人。
慢就是快，少就是多。
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基本逻辑是一致的。
只是股市是对手盘，要考虑对手的心理模式。
我做一件事都是先从大框架去考虑
大周期影响小周期
比如我们单位是造船的，大概是14年，中船重工当时提议做海工，当时董事长是李长印。
我们单位接了六条海上钻井平台单子。
我就跟造船的头儿说，你们冒这么大的风险造平台，考虑过万一亏损怎么办？
他说，你不懂，海工是趋势，有利可图。
我说，现在石油价格每桶四十美金，海上采油必须每桶超过五十美金才有利润，用户赚不到钱，就可能弃船，他不过损失点定金，你们造船要承担大部分损失，这点你们不懂？就看点眼前利益？都什么脑子。
于是不欢而散。
一年后，果然船东弃船了，造船破产了，连带我们总厂也破产，最后被
大连重工收购，成为子公司。原来是平起平坐的。
炒股的大逻辑都是一致的，都是受经济走势影响
大趋势影响板块个股
就比如cpo，它是影响
时代科技进步的主要因素。
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工程机械上东西原理还是比较固定的，股市中有比较多的人性、情绪、事件影响等，感觉要难的多
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借唱歌来举例。
好声音是曾经很受欢迎的节目，许多喜欢唱歌年轻人都希望通过这个平台一举成名。
他们都只是歌手，无论嗓音技巧多好，在当时一时成名，之后就默默无闻了。
相反那些坚持原创的民谣歌手，宋冬野、李志、马頔、赵雷都通过原创获得了大批粉丝支持。他们的音乐是有版权的，可以长久的在各大音乐平台不断播放。
那些曾经名噪一时的翻唱歌手，都放弃了唱歌，改行做别的了。
淘股吧走出的大神都有各自的交易理念，主脉络是一致的，交易手法却是各不相同。
如果你想成为那样的高手
必须放弃拿来主义，放弃抄作业，放弃短期暴利。
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我为什么老强调自我。
淘股吧做短线的选手都学过各路大神的语录心法悟道帖。
读的时候都是感慨幻想，我也能。
实际上呢，一学就会，一用就废。
为什么？那是别人的体悟，不是你的。
你必须把这些体悟真正从逻辑源头去理解吸收，并且通过实战一步步验证。
这时的体悟才是真的，才是你的取胜法宝。
拿来主义后患无穷。
坚持独立思考，在一开始是很慢的，账户长久不能盈利。但这是成长的代价。
一旦你通过独立思考，把整个股市的上下游关系都整明白了，很多技术上的困惑迎刃而解。
必须要有大格局
账户的短期盈亏一点也不重要，那只是试错工具。
当你把股市，板块，题材，个股，龙头，游资，操盘逻辑，洗盘手法，等一系列问题都整的明明白白的，赚钱太容易了。
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举个例子。
我从03年开始学铆工（钢结构），带我的是个老师傅，三个月我就能独立操作了。我一方面干活熟练技艺，私下读了“冷作工艺学”，“铆工工艺”，“钢结构构造”，“金属惹变形”等一系列书籍。
我是从大框架来看手里的活计，后来我当铆工班长，带一群人干活，这时就承担管理的责任，我又自学“施工管理”，“计划统筹”。
拿一张大图纸来，我能合理安排工序，可以说只要不是太大太复杂的钢结构工程，我都能做。
大概是2017年，我早已不干钢结构了，有一天我和原来钢加车间的老工长唠嗑。
他是高级技师，退休后被返聘到造船，也不用盯着，有事解决不了他去，一月5000，平时很清闲。
有一天造船分段大合拢合不上了，有很大缝隙，造船的工艺师都麻爪了，请他去解决。
老技师有意向我炫耀，问我你知道我是怎么干的吗？
我说，您先别说，我说说我的方案。
我分析了结构变形的原因，说了解决方案。
老头眼都直了，问我：你是不是早就知道这件事？
我说：这很难吗？解决大框架金属变形，不都是用这个方法吗？只要各分段严格按照图形施工，尺寸精确，剩下的只有焊接热变形，那么解决热变形就那么几种方法，选择最合适的。
老头不吱声了。
知其然，知其所以然。
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