今日总结,先说说今天的历程。今天本来看着大众情人竞价直接从跌停拉到水上一个点,我就感觉今天的会有机会离场,结果就是全天下来最高也不到两个点,在早上将近快十点的时候我的内心是很挣扎的,因为我当时判断今天大盘大概率不会走得太差,而大众已经完全转为报团效应了,在这个时候,他和大盘的走势可以说是完全相背的,我当时就心死了,觉得都快早盘半小时了,它还是没动静也许到十点的时候资金又会下杀了,为此我还是决定割肉离场,看看盘中有没有大幅下杀的机会再低吸做t一次。结果就是世事难料到十点的时候它就来上去了,虽然没拉上多少。但我的内心还是不好受,在这之后我一直等着大众下杀的机会来低吸,结果也没等到。后来我就转到目前除
无人驾驶板块外最火的
商业航天,其实当时还有一个选择就是教育,但是那个板块我看不懂,虽然说是有文件驱动但我总觉得哪里不对,看不明白这个的内在逻辑,而且当时早盘的时候教育板块的很多前面涨得很好的股票今天也大部分的跌了。这让我更加坚定的去做商业航天,其实商业航天里最近还有
卫星导航的加持。一开始我是看有没有低吸核心票的机会的,但是我一看就没钱买,只能干那个已经上板的
航天动力,后来我又看到
航天发展更符合题材而且还没有涨停,就想着去那边。但是当时我有看这个股价的位置有点离那个成本线太远了而且它还在拉升,我就想着不能追高,想着等到回调到成本线的时候再入场,结果就是回调时回调了但是当时的价格还是离成本线太远了我就没敢上,后来我就退出不看了,等到我在回来看的时候它已经直线上升到六七点点了,这时候我就开始考虑它涨停的可能性,以及依旧想着在回调到成本线的时候上,因为在六七点抛压最大,确定性非常不高我就没去,就想着看回调的时候有没有承接。于是我又错过了那次回调,我记得那时我也离开了一会吧,后来看到它即将涨停了,我就出手了几乎就是涨停价买入的,结果就就买入之后又回落了,仔细回想一下我当时是手动在手机上下单的,按理来说股价就差几分钱就涨停,我应该买不进的,我也是忽略了这个细节,所以在涨停之后股价又迅速回落,那时候我都怀疑自己了,后来我有审视一下觉得没什么好后悔的,逻辑还是很顶的。就算回落还是可以接受的,还好结局还是涨停。
说完今天经历,说一下今天为什么是纠结的,今天我回忆了一下昨天和今天的表现让我很拧巴。如果我昨天开盘就跑,然后在跌停价做t,我就不会这么难受,如果我昨天在上升的时候及时获利离场,再跌停做t,也是很好的。如果我能及时入场航天发展也不会难受,那时候都确定了方向,如果坚定就好了。但是我又放弃了确定性。如果再来一次我会不会像我刚刚说的那样做。那时候我总是在想着龙头不会死这么壮烈,还在想发展一定会回落到成本线附近,大众第二天还是会有资金博反转的。结果就是为了确定而放弃了一些收益,也是不可避免的,这也让我不怎么难过,但是同时也让我很纠结,接下来的路该怎么走,我接下来会不会因为竞价不好就直接离场,会不会及时获利离场做t。会不会在确定好方向之后,及时回落不到成本线也能坚定入场。这些我都不知道,所以我很纠结。还是想想游资该这时候该怎么做吧。
明
天安排,今天大众没能反转,那就看高切低。我想着这时候它的补张模仿已经出来了,也许是
中公教育,也是商业航天。但不管怎么说至少也应该走到两板的位置了。介于是模仿赚钱效应和补张,按理来说也应该是和大众差不多的容量核心的模式,中公就挺合适,但是就是没事逻辑支撑就感觉就是资金硬是要打造第二个大众,反观商业航天想象空间还是有的。但就是前面的高标杀的太严重了。目前就
航天科技一个在苦苦挣扎。不过在与卫星导航板块的交叉股中还是有不少涨停的,所以我在选择商业航天。现在谁也说不准,都有可能,就是目前无人驾驶好像没什么低位的涨停板。明天就是分歧了,教育看中公,航天看科技或者是前面的高标晨光了。
明日展望,今天又是缩量的一天,但是今天还收阳了,不敢言底。