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特锐德充电桩迎来盈利反转,开启星辰大海

23-04-23 09:55 827次浏览
旭日东升518
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充电网能够盈利是大多数人没有想到的事情,这是新能源行业标志性的事件。这既是新能源车 发展的必然结果,也是促进新能源车继续大发展的推动力。

按照“年报和官网统计。特来电成立以来,累计充电量160亿度,但仅仅2022年全年充电量就高达59亿度。2023年一季度开局良好,截止今天4月22日,公司累计充电190亿度,按照这个进度,随着气温的升高,今年上半年就有可能超越去年全年的充电量。

充电桩盈利具有强大的乘数效应。以现有公司充电数据计算,利用率每提升 0.1pp,能带来发电量增加近1 亿度,对应毛利润弹性约 4000 万元。说他是印钞机一点不过分。

这个乘数因子很多:1、新能源车数量。新能车数量越多,充电桩利用率越高。2、天气情况。气温升高加快汽车空调用电消耗。3、站点数量和位置距离变量。在一段1000公里的长途旅行中,充电设施布局合理,会带动新能车的远距离出行,通过充电桩削弱新能车长距离行驶的技术不足。4、技术推动变量。按照天岳先进东尼电子露笑科技 等sic碳化硅快充的量产进程,5分钟快充实现后,会提高充电桩的利用率。当产品的规模或者利用率达到一定程度的时候,毛利率和毛利总额都会有稳步提升。

市场增量:1、财政部新发布的《节能减排补助资金》取消了大部分节能项目补贴,主要集中补贴新能源车和充电桩。2、工信部文件要求2023-2025年,公共领域新增及更新车辆新能源占比力争到80%,新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1。

竞争性利润增量。1、充电桩本身具备储能调峰性质,峰谷差价高达4:1,夜间低谷充电,白天售电,差额市场空间巨大。2、参与电力市场进行竞价套利。

数据价值:充电网将成为大规模用户、车辆、能源等数据和信息的入口,充电网的规模优势将带来极具价值的数据资源。

2022年对于特锐德来讲,是一个巨大的拐点。这个拐点的示范意义不仅仅是充电网,对于新能源车都将迎来一个新的周期。充电网在新能源车沸腾了数年之后,终于迎来了自己的高光时刻。后续随着碳酸锂价格调整到位,新能车价格的调整到位,在新能车的一轮大反弹行情中,有望独树一帜,风骚无限。

宁德时代(SZ300750比亚迪(SZ002594$特锐德(sz300001)$

充电桩概念股一览:炬华科技300360充电桩、电力物联网智能电网万马股份002276充电桩、新能源汽车+5G特锐德300001充电桩、新能源汽车、光伏建筑一体化平高电气600312特高压、智能电网、充电桩、央企改革通合科技300491国网千伏充电模块龙头、智能电网永贵电器300351新能源连接器、高压充电桩配件的龙头奥特迅002227核电、充电桩、特高压、储能中恒电气 0023645G、充电桩、工业互联网、特高压英可瑞300713公司定位于智能高频开关电源核心部件供应商起帆电缆605222军工、充电桩、高压电缆许继电气000400
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旭日东升518

23-04-24 08:37

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充电桩Q1更新:国内超预期,海外等待报表数据验证
———————————
海外从chargepoint、evgo Q1指引看超预期,国内供应链报表端验证还需时间,而国内特锐德一季报超预期,我们预计国内Q1以来运营/新建数据景气度超预期。
1、运营端:Q1充电桩运营的使用率持续提升(充电电量环比+19%高于功率环比+13%),对应运营端盈利能力大幅改善。
特来电Q1充电总电量18.7亿度,同比+42%,环比+21%。充电功率环比Q4提升12.16%。充电电量同比增速低于全国,主要系公司逐步降低自持充电站的比重,增加合作建站的占比。轻资产运营提升整体收益率。
2、建设端: 2023年Q1国内新建公桩16.1万个,同比+89.3%,超市场预期(预期同比50%左右)。
其中新增的公桩中直流桩数量首次超过交流桩(国内头部6家23年Q1新增18万台直流,新增16万台交流。2022年Q4新增直流11万台,新增交流约17万台)。
个股Q1经营情况
1、国内Q1需求超预期,收入是第一步,在一季报跟踪中充电桩业务有望收入、利润超预期如下:
1)Q1充电桩产业链收入端同比翻倍以上增长的有绿能慧充(6kw+收入,股权激励落地;预计传统业务不佳)永贵电器(6500w收入,yoy+117%;主业中预计轨交受项目制影响同比下滑,上市公司经营业务预计同比持平)。
2)同比+50%以上增速的有盛弘股份(预计上市公司Q1经营利润5kw+,超市场预期)、通合科技等。
3)建议关注出海有望逐步放量的炬华科技(预计Q1充电桩收入1kw+)、欧陆通(Q1仍未形成收入)
旭日东升518

23-04-24 08:37

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充电桩Q1更新:国内超预期,海外等待报表数据验证
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海外从chargepoint、evgo Q1指引看超预期,国内供应链报表端验证还需时间,而国内特锐德一季报超预期,我们预计国内Q1以来运营/新建数据景气度超预期。
1、运营端:Q1充电桩运营的使用率持续提升(充电电量环比+19%高于功率环比+13%),对应运营端盈利能力大幅改善。
特来电Q1充电总电量18.7亿度,同比+42%,环比+21%。充电功率环比Q4提升12.16%。充电电量同比增速低于全国,主要系公司逐步降低自持充电站的比重,增加合作建站的占比。轻资产运营提升整体收益率。
2、建设端: 2023年Q1国内新建公桩16.1万个,同比+89.3%,超市场预期(预期同比50%左右)。
其中新增的公桩中直流桩数量首次超过交流桩(国内头部6家23年Q1新增18万台直流,新增16万台交流。2022年Q4新增直流11万台,新增交流约17万台)。
个股Q1经营情况
1、国内Q1需求超预期,收入是第一步,在一季报跟踪中充电桩业务有望收入、利润超预期如下:
1)Q1充电桩产业链收入端同比翻倍以上增长的有绿能慧充(6kw+收入,股权激励落地;预计传统业务不佳)永贵电器(6500w收入,yoy+117%;主业中预计轨交受项目制影响同比下滑,上市公司经营业务预计同比持平)。
2)同比+50%以上增速的有盛弘股份(预计上市公司Q1经营利润5kw+,超市场预期)、通合科技等。
3)建议关注出海有望逐步放量的炬华科技(预计Q1充电桩收入1kw+)、欧陆通(Q1仍未形成收入)

作者:每日调研纪要

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风险提示:本文所提到的观点仅代表个人的意见,所涉及标的不作推荐,据此买卖,风险自负。
旭日东升518

23-04-23 20:11

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特锐德
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