房住不炒以后,感觉中国悄悄的从
房地产经济转移到汽车经济,当然汽车经济也只能是今年过度,并不会过度依赖的;今年车价大跌,不少人应该圆了购车梦。基建2.0或许就要开始了
其实汽车世界的基建也是庞大的工程。
首先是公路,偏远的山区还是要继续开路,而繁华的超一线城市要加紧步伐挖隧道和环城高速,不然真的要开始堵死了。
新能源车的
充电桩,换电站需要大规模建设了,还有停车场升级也在所难免;这也是基建的机会。
还有
特高压电网,还是要加速度去铺,作为国家向外打出去的王牌;建设速度不能输
今年开始,废旧电池的处理需要重视了。第一批新能源车很快来到了报废期。这又是一个行当,能增加就业
国家之前大规模盖起来的高速覆盖到偏远地区,汽车多了,高速费收了回来不少。那自然又有钱发展新的基建了
这虽然和房地产经济不是一个量级,但是也是相对闭环的一个经济助力了,疲软的经济需要刺激内需,今年过渡一下,其实汽车经济这条路,挺不错的