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最近一直在轮动,叠加冰点节点买票。接力很难。
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对于一个轮动题材,比如新能源预期是轮动,启动第一买点,第二天分歧第二买点,第三天冲高卖就可以。
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昨天开盘分歧还是买点,昨天反弹也不强,也可以卖,而且昨天大盘大跌,有盈利也可以跑。昨天是一个情绪冰点,尾盘也可以尝试买入。那么今天对应是昨天大盘大跌,今天早上开盘,新能源拉升是可以先跑,大势不好,昨天大跌,今天对应应该是弱反弹,板块新能源昨天也没有加强,所以没有主升预期,所以今天对应的拉升都是卖点
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新能源这个节点,3月6日与
创业板指数共振,那时候创业板和主板分离,创业板有补涨需求,尾盘买是反弹第一天,类似
人工智能共振主板的节点差不多。
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轮动弟媳,只要板块不是预期主升,拉高都是卖点。买入希望,持有风险卖出锁定
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鸿博股份,在汉王断板当天,节点,补涨龙。一般龙头断板当天的首板和二板。还有一次板块达芬奇,卡住空间板节点弱转强。
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注册制后,主板10cm依然存在,上面这种炒作形式,也必然不会消失。但适合多数人的,真正能赚钱的方法,我觉得有三个:一种是
鸿博股份那种,纯粹的空间板,卡在情绪转折点的。另一种是抱团的,如
中远海科,
天娱数科,股性激活过,然后抱团炒。跟他类似的有个连板+震荡,也算抱团一种,不过只有初期好做。常见于龙头票上,如
金龙羽、
宇通重工,
嵘泰股份,断板当时和断板后面几天。还有一种是连板+趋势,
浪潮信息,
中国联通,之前
中油资本。