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重磅政策3月1日正式施行:无人驾驶将是人工智能ChatGPT的重要应用场景

23-02-17 14:20 2855次浏览
深圳弟
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近期ChatGPT概念持续火爆,再一次将人工智能推向舞台中央。

无人驾驶将是人工智能ChatGPT的重要应用场景

最新消息

毫末智行推出全球首个自动驾驶认知大模型 DriveGPT,2023年4 月公布最新进展


据介绍,在自动驾驶领域,毫末在国内最早将 Transformer 大模型引入到数据智能体系 MANA 当中。
今年 1 月,毫末 CEO 顾维灏称其推出的人驾自监督认知大模型就借鉴了 ChatGPT 思路,采用 RLHF(人类反馈强化学)技术,通过引入真实人驾接管数据,对自动驾驶认知决策模型进行持续优化。
他表示,借助这一大模型,在掉头、环岛等公认的困难场景中,场景通过率提升 30% 以上。



看看无人驾驶消息

资料显示,自动驾驶汽车主要是基于人工智能、视觉计算、雷达和全球定位车路协同等技术,搭载多种智能软件及感应设备从而实现环境感知、路径规划和自主控制,达到安全高效行驶之目的的机动车辆。换句话说,无人驾驶也是人工智能的重要应用。

自动驾驶等级分为L0-L5,L1、L2被划为辅助驾驶,L3、L4、L5才属于自动驾驶。其中,L3级被称为“有条件自动驾驶”,即在大部分路段可启用自动辅助驾驶模式,遇到紧急情况则需要驾驶员接管。


据《2023年中国无人驾驶行业市场前景及投资研究报告》,目前我国无人驾驶市场正处于快速发展阶段。

渗透率方面,2021年L0自动驾驶汽车渗透率超过50%,L1为25%、L2为20%。《中国智能网联汽车发展路线图2.0》为自动驾驶行业未来发展指明了政策方向,预计2025年,L2+和L3级自动驾驶新车市占率超50%;到2030年,L2+和L3级自动驾驶新车市占率超70%,L4级自动驾驶新车市占率达20%。

德勤报告显示,未来3~5年,汽车智能化、网联化将迎来一轮高速推进,预计至2030年,中国运营的自动驾驶车辆将达3000万辆。麦肯锡则认为,中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场,预计至2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过3.5万亿元。

车路协同、V2X迎黄金10年

光大证券 研报,单车智能和车路协同是自动驾驶发展的两大方向。自动驾驶发展初期,我国就坚持走车路协同路线。

其中,单车智能是指车辆通过硬件设备对周边环境、状态的感知,将信息交由软件系统分析决策,并控制车辆完善既定的动作;而车路协同系统是以路侧系统和车载系统为基础进行构建,通过无线通讯设备实现车路信息交互和共享的系统,是推动自动驾驶步入L3及以上更高等级的必要系统。

市场一般将车路协同和V2X对等联系起来。

V2X,是自动驾驶走向落地的一项关键技术,其中V代表车辆,X代表任何与车交互信息的对象,当前X主要包含车、人、交通路侧基础设施和网络。该项技术的作用在于打通车、路、人的闭环,实现车辆与外界的实时信息交互,以最大限度弥补单车智能的不足,保证自动驾驶汽车在极其复杂的交通环境中也能安全行驶。


重磅政策:

2月4日,在无锡市举行的新闻发布会上,《无锡市车联网发展促进条例》正式颁布并将于3月1日正式施行。这是国内首部推动车联网发展的地方性法规,致力于为“自动驾驶”立法。

此外,近期随着武汉市第五批智能网联汽车测试道路风险评估的完成,武汉市经开区成为中部地区首个全域开放智能网联汽车测试道路的区域。

早些时候北京市也表示,2023年全市“无人驾驶”覆盖范围将扩展至500平方公里,让更多市民能够体会到自动驾驶的作用。

去年8月1日,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施,值得一提的是,这个重磅条例当时是全国首个对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分的官方管理文件。

作为全球领先的L4级自动驾驶科技公司,文远知行在技术研发、商业化和企业管理等方面都拥有丰富的海内外实践经验。此前,文远知行已经在全球25个城市开展自动驾驶研发、测试及运营。旗下自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶运货车、自动驾驶环卫车和高阶智能驾驶五大产品矩阵,能够全面覆盖智慧出行、智慧公交、智慧环卫、智慧物流等多个服务场景,为市民提供可靠、高效、经济的自动驾驶服务。另外,其自主研发的自动驾驶技术通用平台WeRide One在实际应用中不断迭代精进,能够以最低的研发成本适配不同的车型、实现不同级别的自动驾驶。 作为全国首个车联网先导区和首批"双智"试点城市,无锡智能网联汽车产业的发展一直走在全国前列。未来,在无锡市相关政策、产业配套以及人才储备等优势支持下,文远知行将充分发挥自动驾驶技术积累和商业化落地经验优势,助力无锡建设新型智慧城市树立标杆,打造车联网与智能网汽车高质量发展先行区。

无人驾驶作为人工智能应用必不可少的场景应用,股价普遍低位性价比极高,喜欢的老师随便抬轿。。。。。。

概念股:

锐明技术 :无人驾驶+人工智能

亚太股份 :唯一供货毫末智行DriveGPT+毫米波雷达+无人驾驶领域GPT+特斯拉


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深圳弟

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s320

23-02-21 10:03

1
不错
asd19930701

23-02-17 19:15

1
无人驾驶还有比启明信息更牛皮的??比亚太纯正一百倍都不止!
深圳弟

23-02-17 16:11

1
深圳弟

23-02-17 16:06

1
深圳弟

23-02-17 16:04

1
亚太股份[淘股吧]
您好,围绕汽车的智能化和电动化,公司目前业务主要聚焦于底盘部件、ADAS系统、线控制动以及轮毂电机等领域,其中在智能驾驶领域,公司是国内第一家拥有整套ADAS自主技术并率先实现量产的企业,相较于国内供应商,公司的ADAS系统能够在未来一段时间内处于领先地位。公司的竞争对手目前主要还是国外企业,但从目前的智能驾驶板块来看,相对原来传统产品,公司与国外巨头的差距不是很大,公司以及协同企业在这几年已经做了很多的研发工作。在轮毂电机领域,公司轮毂电机已具备量产条件,目前属于小批量生产和样车改装测试阶段,最高可以实现20万台年产量的轮毂电机,公司会努力加快推进轮毂电机的产业化,具体的量产情况还要根据客户订单和开发需求决定。感谢您的关注!  (来自 深交所互动易)  答复时间 2023-02-17 15:10:59
深圳弟

23-02-17 14:56

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亚太股份:产业布局最为完善的无人驾驶标的。与华为战略合作(公告与该公司保密协议)公司投资前向启创、钛马信息、轮毂电机公司Elaphe,集团投资杭州智波科技,在智能驾驶、车联网方面领先布局:1)前向启创提供完整的车载高级驾驶辅助系统产品,以及全套的解决方案,后装产品有望短期落地。2)钛马信息定位于车载移动互联网服务运营商,可利用先进的大数据云平台和多个系列的智能终端产品,提供车联网整体解决方案及运营外包服务。3)Elaphe在轮毂电机研究、开发等方面处于世界领先地位,亚太股份未来将与Elaphe在中国成立合资公司。4)智波科技主要产品为毫米波防撞雷达系统。通过一列产业布局,公司在无人驾驶汽车环境感知、主动安全控制、互动互联的技术储备逐步完善,未来成长空间广阔。
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