1.29复盘 新的起点 新的展望

一、节前市场回顾及假期消息盘点

节前最后一天
1月
20日北上继续继续流入约93亿，自1月
4日至今已连续净流入13个交易日。大盘放量到7500亿，指数继续跳空高开高走，延续
5日线趋势。短线情绪中等分歧，题材方面数字经济 继续上升占据C位，证券、中航电测 重组概念分歧调整，汽车出现退潮信号。连板高度5板，近期最高板是6板通达动力 。连板强度高于抱团。

数字经济：连板方向恒久科技 叠加数字经济一字首开后爆量分歧回封晋级5板成最高板。中军中国软件 换手晋级
2板突破平台新高，中远海科 继续加速晋级
3板。抱团方向久其软件 占据业绩优势，调整至支撑位缩量大长腿反包，英飞拓 突破新高次日竞价直接被核跌停全天深水震荡。板块占据连板梯队，涨停数最多。

证券：弘业期货 连续缩量后竞价继续缩量高开，低位跟风国盛金控 、华林证券 、瑞达期货 竞价全部不及预期，资金顺势获利砸盘弘业，盘中跌停后被反核，全天在水下均线上方震荡，承接相对较强。

军工：恒久一字首开爆量分歧，通达股份 竞价低开调整，中航产融 竞价弱转强走出烂板。

汽车：通达动力竞价弱转强尝试反包，但活口跃岭股份 竞价直接被摁跌停，泰永长征 二连跌停，低位梯队也无板块助攻，对通达动力负反馈明显，尝试反包失败跌停。
2023年是新一轮经济周期的起点，是充满希望的一年，假期期间盘踞多年的新冠仿佛消散一般，旅游、影视、免税数据散发着经济复苏的信号，港股恒生指数 已走出趋势大牛，假期继续跟美股一起大涨，A股一致的看涨情绪明显。

二、情绪标的及市场地位

通达动力（6板断板后走趋势到9板高度，首次跌停）：汽车新技术轮边动力机➕比亚迪 概念；新周期情绪总龙头，走势对短线情绪、连板高度和赛道新技术相关板块有关联影响。

恒久科技（5板，当前最高板）：军工➕数字经济➕信创；军工和数字经济双板块连板龙，对连板高度和自身板块有关联影响。

中国软件（2板）：数字经济➕信创；板块中军龙头，对自身板块有关联影响。

弘业期货 （5板断板）：期货➕国资➕次新；证券板块情绪龙头，对自身板块有关联影响。

通达股份（3板断板后走出强趋势，首次调整）：中航电测复牌➕军工➕年报预增➕光伏；军工板块情绪龙头，对自身板块有关联影响。

三、个人操作



开盘水下卖出弘业，低吸金发拉比 ，打板中远海科，水下卖出英飞拓。

四、明日交易思路

明日指数预期高开震荡，目前市场情绪核心聚焦在数字经济，强度体现在连板梯队全部都是数字，假期对于龙头议论的焦点也是数字经济的恒久和中远海科，回溯以往跨年行情，年前强的大多会成为年后的主线，今年也很难例外。之前提过数字经济大年来了，继续看好数字经济短期及2023年的行情。情绪一致的结果导致好的不一定买的到，那么踏空资金明日仍有预期切换去做证券、军工和汽车龙头的反包，关注回流机会。
1、数字经济：龙头竞争关注恒久科技和中远海科，恒久科技节前爆量分歧，需要弱转强，但仍占据首波身位优势且明日涨停才2次异动，若晋级6板大概率带领数字经济冲击新的高度，竞价弱转强爆量小高开是买点。中远海科二波反包连续3日缩量晋级，表现强势，目前的身位类似于去年的保利联合 ，明日预期一字，若高开必须走放量换手晋级，缩量拉板有砸盘风险，只关注换手足够的打板机会。中军中国软件盘子大难以连板，趋势为主。久其软件 被吹模仿翠微，龙虎榜豪华不利于接力，只关注分歧低吸机会。低位二进三叠加机器人 、军工概念，应该会出一字板，关注有无卡位晋级的接力机会。
2、军工：炒作的中航电测重组概念，中航电测预期2月2日复牌，复牌前还有3个交易日，目前通达股份涨幅接近6板高度，陪跑西仪股份 的跃岭股份当时是7板，不同的是通达炒作的时间点是复牌前，当前涨幅较大，不排除调整一波后，等最后两个交易日回流等中航复牌继续陪跑，如果明日弱转强那么可能面临的是最后两个交易日提前兑现，这里要注意节奏，关注弱转强低吸机会，注意兑现节点。同时关注中航复牌后有无低位的新面孔出来陪跑，有机会出伴生龙。
3、证券：指数上涨对证券仍有预期，关注弘业期货的弱转强低吸反包机会。中航产融继续烂板，反包概率不大，大概率走趋势。
4、汽车：通达动力作为新周期情绪龙头且占据6板压制地位，对于情绪的影响依然不容忽略，如果走A对于恒久和中远的晋级也有影响，看涨情绪下这里仍有反包预期，关注弱转强低吸反包机会，注意留意板块反馈情况。
5、假期发酵的影视、旅游属于常规埋伏题材，正常是高开无参与价值，其中发酵最厉害的满江红直接受益的港股欢喜传媒 表现也不够强势。但经济复苏仍有预期，港股中国中免 已突破历史新高，可以关注后期免税等消费板块的机会。

闲聊：新的征程即将开始，提升理解力永远是关键，如何提升仍需不断拷问自己。
感谢大家一直以来的支持，最近封板选手不见踪迹，好的惯仍需保持，新的征程从推油上精华开始！