人人都能看的懂的个股分析-《富林运业》

本文章从公司资料、招股说明书分析、题材概念、公司所在行业优劣势、个股k线图结合题材版块K线图进行分析

本文仅为个人观点，不构成任何投资建议。
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公司名称：四川富临运业集团股份有限公司
所属申万行业：交通运输 — 铁路公路
股票代码：002357——福林运业
上市证券交易所：深圳证券交易所
成立日期：2002-03-18
上市日期：2010-02-10
发行数量：2100.00万股
发行市盈率：42.2900倍
发行价格：14.97元
预计募资：2.05亿元
实际募资：3.14亿元
股本现状：截至2022年6月30日，本公司的注册（实缴）资本为人民币31,348.9036万元，总股本为313,489,036股，其中：有限售条件股份11,250.00股。
公司简介：四川富临运业集团股份有限公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营，其他业务包括汽车后服、汽车租赁、旅游、商贸等。公司自2007年以来在资产规模、营业收入、客运站数量、客运车辆、线路资源以及客运量和旅客周转量等方面居四川省道路运输行业第一位
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主营业务：汽车客运服务和汽车客运站经营，其他业务包括汽车后服、汽车租赁、旅游、商贸等。
产品类型：汽车客运站服务、汽车客运服务
产品名称：客运 、 运输服务 、 站务 、 保险代理 、 硬件 、 软件 、 修理 、 货运 、 旅游 、 检测

许可项目: 道路货物运输(不含危险货物);城市配送运输服务(不含危险货物);巡游出租汽车经营服务;保险兼业代理业务;道路旅客运输站经营;道路旅客运输经营(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输(除网络货运和危险货物);小微型客车租赁经营服务;石油制品销售(不含危险化学品);机动车修理和维护;汽车零配件零售;汽车零配件批发;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);低温仓储(不含危险化学品等需许可审批的项目);汽车装饰用品销售;停车场服务;国内货物运输代理;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);企业管理;企业管理咨询;旅客票务代理;票务代理服务;人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务);劳务服务(不含劳务派遣);商务代理代办服务;广告发布;广告设计、代理;机动车充电销售;电动汽车充电基础设施运营;道路货物运输站经营(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

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公司上市时间至今已有10余年，招股说明书中的内容目前已无参考价值
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公司目前题材涉及范围：
1、进军网约车出行服务市场
2022年3月份，公司全资子公司四川富临环能汽车服务有限公司(简称“环能汽车”)与南京领行科技股份有限公司(简称“南京领行”)签订业务合作协议，拟就网约车接入南京领行T3出行平台提供运力等事宜进行合作。T3出行是南京领行打造的智慧出行生态平台，由中国第一汽车集团有限公司，东风汽车 集团有限公司，重庆长安汽车股份有限公司发起，联合腾讯，阿里巴巴 等共同投资打造。合作内容：南京领行负责建立，维护T3出行平台并运营网约车相关业务，环能汽车负责按照合同约定为南京领行提供符合要求的网约车车辆，车辆总数为1,500台。
2、卫星定位 车载终端具有行车记录仪功能
2021年12月8日公司在互动平台表示，我司子公司兆益科技自有品牌ZY-8000系列卫星定位车载终端产品，是按照交通部及公安部相关技术标准生产的具有行车记录仪功能的卫星定位车载终端，该车载终端具备公安部GB/T19056技术标准的行车行驶状态记录功能。2021年12月8日公司在互动平台表示，我司子公司兆益科技曾通过与某通信运营商合作，为中国烟草在四川省内部分市州的烟草专用运输车提供卫星定位车载终端的销售，运维保障和车辆定位监控平台的信息化服务。
3、汽车客运业务
汽车客运是公司的核心业务之一。公司的汽车客运业务主要包含两类，一类是由公司提供客运车辆在各客运站承运旅客，向旅客收取承运费用，另一类是公司提供车辆给有旅游，通勤等需求的企业或个人，为其提供运输服务并收取运输服务费。经过多年的发展，公司已具备班车客运，旅游包车，通勤客运，出租客运，城市公交，租赁客运和城际出行等多方位的道路客运服务能力。截止至2021年末，公司拥有各类营运车辆4,611辆，较2020年年末增加128辆，客运线路798条，较2020年年末增加12条。
4、汽车客运站经营
汽车客运站经营也是公司的核心业务之一。根据现行汽车客运行业规定，班线营运客车需进入经政府规划，交通部门审核发放经营许可证的各地汽车客运站从事客运运输，各汽车客运站根据站级，按照交通及物价部门核定的标准向营运车辆收取费用，主要包含客运代理费，站务费，安检费，车辆清洗费等。截止至2021年年末，公司拥有客运站30个，其中一级客运站10个，主要分布在成都，绵阳，遂宁和眉山等地，在我省道路运输业中发挥着重要的枢纽作用。
5、抢抓区域市场
成都东部新区作为“成渝地区双城经济圈建设新平台”与成都“东进战略”的重要支点，为抢占该区域发展先机，公司积极布局衔接机场，高铁等联程运输客运产业，取得该区域100辆出租车经营权，与此同时，继续拓展更加垂直细分的个性化通勤用车服务市场，为厂，校，企，军，事业单位提供定制化通勤用车服务以满足客户多样化需求，2021年实现项目新增19个。
6、其他业务
公司依托传统客运产业优势，开展城际出行，汽车后服，汽车租赁，旅游等协同业务，并积极寻求机会探索物流产业，上述业务已成为公司新的利润增长点。
7、天府行平台
智慧出行作为道路客运行业重要的转型方向，是业内企业近年来持续探索的重要课题。公司自主研发的天府行平台，经过更新迭代，持续完善，功能已趋于稳定，用户数量稳步增加，用户体验不断提升，平台日均客流量近1.2万人次，行业影响力持续增强，在技术能力，订单规模等方面，已跻身四川省城际出行平台前列，为公司客运主业的提档升级及产业延伸发展奠定了坚实基础。
8、试点普通货物及城市配送物流
公司围绕物流产业发展规划，一方面依托彭州石化项目及其下游产业链区域优势，在彭州启动普通货物物流试点，并获批危化品运输资质，另一方面，与相关方采取业务合作模式，切入城市配送物流市场，推动物流实质性转型尝试，为深入探索现代物流领域奠定了基础。
9、智慧出行客运平台
智慧出行作为道路客运行业重要的转型方向，是业内企业近年来持续探索的重要课题。公司自主研发的天府行平台，经过更新迭代，持续完善，功能已趋于稳定，用户数量稳步增加，用户体验不断提升，平台日均客流量近1.1万人次，行业影响力持续增强，在技术能力，订单规模等方面，已跻身四川省城际出行平台前列，为公司客运主业的提档升级奠定了坚实基础。
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公司优势
1、公司所在行业主要分布为客运、货运，公司业务主要分布在四川成都、绵阳、遂宁、眉山等地区，在资产规模、营业收入、客运站数量、客运车辆、线路资源以及客运量和旅客周转量等方面居四川省道路运输行业第一位。
2、据2022年道路运输百强诚信企业统计，富临运业排名为22位，上市初期排名为40位。
3、公司子公司四川富临环能汽车服务有限公司开展的充电桩业务，主要服务于公司自有车辆。
4、子公司兆益科技的主营业务为 GPS 与北斗系统应用产品研发、生产、销售及运营；具有GPS 车辆监控系统软件的开发，以及具备目前广泛应用于车载终端等硬件产品的设计和提供能力。
5、其全资子公司与南京领行科技股份有限公司签订了业务合作协议，而后者正是网约车平台T3出行的主体公司。公告称，富临运业将提供1500台车辆，在成都地区接入T3出行平台，提供运力。
6.在线旅游：公司从事的汽车客运及客运站服务、旅游业务，2019年公司深入开展旅游业务， “以游带运，以游促运”。公司继续依托“车”与“站”资源，以省内游为业务核心，紧抓研学、党团建、企业员工拓展等重点项目，旅游业务实现了大幅增长，天府行旅游品牌影响力不断增强。报告期内，公司服务旅游用户近23万人次，实现旅游及旅游运输业务销售收入近5,000万元。

公司劣势

1、道路运输及客运站日常运营安全隐患。「道路运输过程中的交通风险」
2、从布局上看，公司的汽车客运站点主要分布在四川省交通较为发达的中部和东部，虽然公司在四川省内的地位处于领先但在省外运输市场并未打开，公司面临市场开发不足的风险。
3、铁路运输行业竞争导致的风险。
4、现金流问题
5、疫情影响下目前客运行业所面临的的风险「目前已全国开放」
6、自然灾害影响，公司上市之初的目的是为了募集资金重建汶川“5.12”对客运站造成的损坏。而四川的地震、泥石流滑坡等危险始终存在。
--------------------------总结--------------------------------
该公司走势具有周期性，向上趋势主要分布在节假日期间。公司业务局限性较大，但是收支平稳。临近节假日可以短线进行介入。公司的地理分布始终是一个隐患「地震带」。截止文章发稿日，股价处于右侧交易趋势，中短线投资者可以选择建仓并持有。
公司股性一般，涨停基因一般。长期投资价值不明显。 $富临运业(sz002357)$