还是对产业的理解不一样吧,
华为汽车增量在华为智能驾驶,
新能源车的痛点之一充电问题,今年全面铺开
高压快充,相当于替代传统充电,这个应该有增量吧,至于高压快充哪个增量最大没详细研究,不好判断,但从行业方向来说这一块增量应该是明确的,不管华为
智能汽车也好
比亚迪蔚小理这些新能源车对快速充电来说肯定是一块增量。华为增量更多是一些新技术落地,从无到有,从0-1,以及曾经
苹果砍单国产企业的估值修复,比如
欧菲光就是很明显的例子,苹果砍单后估值杀透了,华为带动他活下来,订单回归,估值回到一半应该是合理的。