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2023记录贴

23-01-01 11:59 1321次浏览
苏州19线游资
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个人思考与记录,不定期更新,不定期断更。2022年,爆亏收尾;2023年,重新出发。
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苏州19线游资

23-01-19 15:04

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主力太坏,我太菜。
早上想着低吸通达股份,结果挂了个跌停,还是没有预期,早上看5天线正好比跌停低1分钱,就挂了跌停,没考虑均线的移动。这个票是想着不破5天线低吸。
中航产融下午拉起来了。。哎。
目前核心是恒久科技,可惜买不到。
苏州19线游资

23-01-18 15:01

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成瘾了,下午回来又看了一下午。准备尾盘低吸金发拉比或者通达动力的。都没到合适的位置,最后吸了中航。
苏州19线游资

23-01-18 12:50

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我早上有事情,通达有利润就走了。下午看看能不能接回来,卡住了2次异动我就接,不然我估计空仓到年后。先恭喜发财哈。
苏州19线游资

23-01-18 10:01

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恒久隔夜单,还在排着,基本排不进去了。走了通达。年前基本不操作了。年后加油。
低调有人品

23-01-17 18:04

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同车啊,通达股份和爱悦达。。。早上吸了两笔通达,盘中浮亏6个点。。。明天继续低吸通达
苏州19线游资

23-01-17 15:10

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通达昨天没挂到,挂低了1分钱;中午还想着今天还躲异动,那么就太弱了。谁知道下午封上去了,也没敢去打,毕竟3次异动了。

早盘吸了通达股份,竞价干不过泰永,我应该等等再吸的。考虑异动规则的话,如果今天涨停还有预期,或者今天跌-2左右也有预期。这里的话预期不是很大了,明天不加仓,不反包直接走了。

爱乐达套利票,这种不知道怎么卖才好,反正有利润走就对了。

明天关注1进2,2板的恒久科技也有跨年预期。

目前,除了通达,2板以上的基本都不能跨年了,除非指数配合。
苏州19线游资

23-01-16 15:06

0
苏州19线游资

23-01-15 15:38

1
明日计划:
1、2板
通达股份。融资仓低吸1层仓,放量上板加1层仓,缩量上板不加。合力泰泰永长征,这3个里面谁先上板试错一层。
2、3板
金发拉比通达动力出现亏钱效应,打一成试错仓。
3、通达动力
早盘如果给水下的机会,吸一层仓,或者尾盘卡住异动吸2层仓。
4、首板1进2
2层仓打一笔首板1进2。

目前盘面主要有这几个方向
1、通达动力为代表的赛道偏汽车方向:龙头通达动力,后排合力泰、泰永长征、隆基机械光洋股份等。
2、春晚直播带货题材,偏电子商务天威视讯、金发拉比、华斯股份省广集团等。目前最看好这个题材走出跨年行情,但是天威视讯、金发拉比因为异动的原因不可能跨年了,可能会在1进2里面出现能够跨年的品种。
3、中航电测重组。龙头通达股份,后排中航产融等,这里我感觉通达股份可以用融资仓做,一方面不暂用我的资金,另外可以设置一个15%的止损点,先小仓试错,然后亏损超-15加2倍仓。感觉等到中航电测复牌,这个票还有资金来做。
4、智能电网特高压。这块没看懂,感觉是通达动力的发散品种。目前的连板高标是泰永长征,但是这个票怎么接?目前到了密集套牢盘的位置。这里暂时预期周一放量断板。

总体而言,感觉中航电测重组这个方向比较好,毕竟中航产融这么大的票都上板了,如果周一这个票能够连板,基本就确定这个方向可以走下去。
苏州19线游资

23-01-14 19:31

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纯套利票,清了。卖点把握有点问题,应该在通达冲板的时候,或者这个票冲到60天线的时候卖。
今天最大的进步是可以管住手了,兔宝宝没去,虽然盘中后悔了,以为兔宝宝是跨年龙,但是算了算异动,从连板的角度而言感觉他有点难,盘后一看,幸好没去。目前来看,出手点应该在周一。
通达的买点对我而言是在周五尾盘,周一除非大深水开(这种几乎没可能),不然上午是不好参与的。或者就是尾盘卡住3次异动了,可以去参与一波,博弈他周二涨停不触发异动,但是这样的话,周二谁来给你顶这个板呢?
接下来的行情,有如下预测:
第一,通达高位横住、震荡。这个是大概率事件。那么这样喜欢做连板的,还是只能去低位的补涨票,或者算住通达第二天涨停不触发异动,尾盘买,第二拉高卖。
第二,通达高位横住、震荡。但是通达的题材结束,直接切入跨年题材。这样就是要去小仓位试错,因为通达横住了,资金就无法形成合力去新的题材。
第三,通达直接出现亏钱效应。这里可以直接去放大一点仓位博弈新周期,或者小仓低吸通达,博弈龙头反包的预期。
至于新周期怎么来,应该在周五的首板或者2板里面诞生,要卡住异动。下周还有5天,如果周一涨停触发异动,那么就算一直涨停到周五,也才3次异动,大盘配合可以做到2次异动。
苏州19线游资

23-01-12 19:40

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理清楚方向了,感觉很多事情想通了。把之前做埋伏的票都清仓了。继续这样做一段时间,如果这次确实理清楚,后面可以慢慢加资金做了。
尾盘上了常熟汽饰,上的原因是感觉通达还有预期,汽车零部件这块可能还会有低位的票向上,这个票也指定了计划,明天-2止损,有机会上冲就跑了,要是有冲板动作,就看一下,可能会走一半,具体看通达动力的表现,而且,临近周末了,不确定性比较大。买入的时候也看了特立A,但是特立A尾盘冲板了,下午的板没想着去打。另外一个浙江世宝,因为想不起来名字了,不然应该会买浙江世宝,感觉辨识度更高。
上常熟汽饰是一笔套利的操作,本来应该打今天汽车的首板。但是今天白天太忙没操作,不然应该可以打到汽车零部件的首板。
晚上索菱出了利好,不知道明天会不会直接被顶上去了。

目前通达开启了新周期了,这里是跟安妮为代表的信创周期无缝衔接上了。
另外思考了一下,为什么昨天通达5板高度了,都没有1进2的补涨助攻,是因为5板也是安妮的高度,不突破就不算龙头。要是今天通达进6失败,那么就还是过渡阶段。进6成功,突破安妮的高度压制,才算是开启了新周期。所以今天通达成为龙头了,出现了补涨。
年底,大家都在期待跨年龙,感觉通达断板的时候,跨年龙就会显现出来。
今天首板的票、2板的票里面会出现跨年龙。但是肯定是通达断板那天最明显。

关于通达动力的预期,通达动力今天是缩量过前锋,感觉明天要放量,具体会不会断板无法预判,但是明天打板肯定不合适了。因为不出意外明天通达上板,就是3次异动,就算封住,下周的预期也不大了。但是从龙头的角度而言,如果明天给机会低吸,还是可以的,可以博弈下周一反包。从筹码的角度分析,3进4那天9个亿的成交,昨天6个亿,今天4.5个亿,整体推测获利盘的成本还是预计在3进4那边。

关于通达动力的交易,马后炮的做法是,3进4上试错仓位,4进5那天(昨天)回封继续加试错仓位,如果回封后炸板,出掉底仓,如果不炸板,继续拿。然后今天缩量冲板,加满仓位,炸了放量了,直接走掉所有底仓。

明天加油!
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