星星之火，也可燎原！

感谢兄的鼓励，此时尚缺历练为主，交易的挫折暂时无法击溃我。——关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄——交易就是不断失败不断进步的过程，对误判的反思进步比运气的盈利是我此时更渴望的，也是不断追求的。

9.14
受外围加息政策的影响，开盘竞价整个市场呈现出极弱的态势，然后小反包修复。和上上周的加息影响如出一辙，预期对市场的影响不仅仅是一日之久，之后对市场中的操作应该持冷静态度。
昨日关注方向大飞机和零售今日都表现不错，利空给了竞价上车的机会，整体来说还是有盈利的方向的。
明日暂无交易目标，观察为主。

加油兄，谁又不是在苦苦支撑呢，撑过去就好了。

9.13日
今日天顺股份在监管和澄清的双重压力下按到跌停说实话是在意料之中的，做短线就是猜不到将来会遇到什么形形色色的事情，猥琐取利罢了。做龙头首阴的还是放弃吧，知其形不知其质的说法，认知是很浅薄的。
总体来说市场短线套利情绪有所修复，搁置方向的资金回流还是挺不错的，至少资金多头还有继续搏斗的欲望。新方向，大飞机，回流方向零售，明天愿意看好哪个便仁者见仁智者见智了。
在自我认知成长的方面，意识到时机一词的重要性，可以说这个词将永远贯穿短线交易，与认知同等重要。认知让你看清方向，时机让你正确切入，二者的磨砺，缺一不可！

9.9日
今日观昨日未买进的安凯客车股票走势，心中羞愧难当，我对于这个市场的认知，就像微积分只看得懂符号，实在是太过于浅薄了，市场的走势往往能破除交易者的幻想，将你的自尊无情的践踏在脚下。
联系两次的错误判断已经让我不敢对市场有太多的妄言了，而且交易资金太小没办法分仓让我达到了不能忍受的程度。遂接下来的三个月里将不会再用真实资金实盘了，该用模拟资金实盘。能够分仓才能完整的验证自己的交易系统，所以交易模拟盘实乃无奈之举。股市对于我并无亏欠，我也无折损之资金，坚持此道，信念为首。
妄想之徒终将空手而归！

7.8日
今日市场主线还是比较明确的，龙头天顺股份的板上激战看的人春心荡漾，本人是无比看好天顺的，早上也预判了天顺分歧点的来临，这是确定市场地位后的第一个买点，今日买入明日保底7个点，大概率10个点是可以出的，当然也可以隔日拿的更多。怎奈自己资金不够买一手，不然是不可能放过这个干龙头的机会的。这周虽只交易了一笔，但思考中对市场的理解加深了许多，对个股的预判愈发准确，自己预期的买点也经常能出现，对于成长中的交易者来说这是最开心的事情。
其次关注了安凯客车这个加速板，原以为没有人会出货了，怎知有人砸出1.5个亿秒回封，真是后悔没有直接挂单，以后不管觉得能不能买到，看好的第一时间一定要挂单，因为不能确定别人是否大量出货，好的票子白白被别人捡了去，哎。

短线交易是很枯燥的，一般就是等待时机出击，有些时候看了一天都空手而归，空仓，但是少了几分乐趣。

兄刚开始就能管住自己的手空仓等待，厉害👍，我玩两年了纪律都还是不能严格遵守，兄是赚大钱的人。

9.7日
今日竞价出掉了南京公用，因为看不清后市直接纠错卖出了。后无开仓，未发现适合交易的标的。这笔亏损让我学到了很多，断线交易踩坑才会反思如何避坑。所以对于今日相同坑——红宝丽这个股早早地预测出了它的退潮，可以说没有昨天的亏损就没有今天如此敏锐的洞察。珍惜现在亏损-反思-顿悟-进步的过程吧，也许这就是短线交易成长过程中最快乐的事情。

9.7日
今日开盘竞价出掉南京公用，因为看不清这个方向就竞价出了，这笔操作的损失比我想象中的要大，实际上这一笔应该只推三成仓的，但是因为资金原因没办法控仓。不过这次踩坑让我看懂了很多，成功的避开了红宝丽这个相同的坑，预测了红宝丽下午的退潮，股市里的坑需要踩得是一个也不会落下的，但是每踩一个都会进步一分，珍惜现在亏损-反思-顿悟的过程吧，也许会成为短线交易最快乐的时光。
出掉南京公用后一直未发现合适的交易标的，等待下一次交易标的的出现。