情绪冰点板块轮动

情绪指标和指数双杀，情绪指标符合冰点标准，连板家数6家，连板数量到达极度冰点；目前为止，今年只出现过一次连板只有6个，就是4月26日上证大盘2886点那天。当天湖南发展 已经第三板，浙江建投 和徐家汇 第一板。

日内的主流板块还是在前两周的最热门几个板块之间轮动，昨日是储能，今天又轮到消费电子芯片虚拟现实VR;新的板块未出现集体涨停潮之前，活跃的个股肯定是在近期老热点之间轮动，这是一贯的作风；
目前板块的内卷也是非常严重，早盘竞价惠博普 的巨量封一字，但是未带动新能源板块的强势，反而光伏和储能全天处于下跌状态，另外竞争的惨烈从2板梯队4个储能板块（凯恩股份 ，三维化学 ，深南电A ,三变科技 ）股票全天的表现就能看出端倪，早盘凯恩股份秒板和深南电A冲高回落，同时三维化学高开核按钮和三变科技低开小幅冲高基本宣告这2个股票退出竞争的行列。凯恩股份9:50分直接炸板后未回封，深南电冲高回落后依然在水上横盘，承接力比较强，换手充分；这种情况是比较经典的同梯队（2板）同板块卡位战法。

这种同板块同梯队4个股票的竞争，反而给氢能源板块的鸿达兴业 尾盘找到了偷鸡的机会。
对于目前的超短情绪，上周提到过一个标杆股，就是第一个A杀的川润股份 ，昨天小阳线以后今天继续创新低，依然未止跌 ；东旭蓝天 ，亚振家具，捷荣科技继续大跌，远大智能 上周五反核成功以后连续两天杀跌差点又跌停；昨天的连板股大庆华科 黑芝麻 三维化学 跌停；最高标德龙汇能 跌停，趋势股中远海特 跌停；特别是国光电器 出现天地板的极端走势并且放量将近30亿，以上这些情况都表明即使连板家数已经冰点，但是超短的生态还是非常恶劣，做错就是大面（特别是打板）严重打击超短多头的信心。按照杀跌的顺序，先杀中位股，后杀高位股，最后杀低位股，那么中位股大庆华科 已经跌停，连板的最高标黑芝麻跌停，空间最高标德龙汇能也跌停了，甚至趋势高标中远海特也开始跌停，等于日内出现通杀。那么对于低位首板试错的机会就马上来临了；黎明前的黑暗。
对于周期的研判，上周提到过，目前还是在5月份中通客车 开始新能源周期内；唯一可能的过渡周期德龙汇能所带动的石油天然气板块目前未形成整个板块同时超过10个以上个股的涨停潮，也未能形成板块概念的衍生和发散；新周期的来临应该快了，2月-5月是浙江建投，中交地产 所代表的基建房地产大周期三个月，5月-8月是中通客车宝馨科大连重工 所代表的新能源车，光伏，风电，储能为代表的新能源大周期，目前也是三个月了。

附：2022年周期

过渡周期-中周期：数字货币（包含恒宝股份 数字货币补涨）
1月4日翠微股份 第1板
第一大周期：基建房地产（包含中等级别周期医药板块1个月中国医药 3月2日-3月30日，小周期东数西算，小周期俄乌冲突，小周期全国统一大市场）
2月7日（春节后第一日）浙江建投第1板
2月9日翠微股份见顶（累计15板）彻底分离切割
5月11日浙江建投见顶（累计24板）中交地产见顶(累计17板）
第二大周期 ： 新能源（新能源车，光伏 风电 储能），
包含：中周期机器人 板块(6月20日开始中大力德 ，振邦智能 ，巨轮智能 ，金智科技 ,趋势股中大力德8月4日见顶，鸣志电器 ）
小周期国企央企改革(中成股份 5月18日-6月7日）
5月10日中设股份 1，基建板块撤退龙
5月11日索菱股份 第1板（ST摘帽，汽车板块先锋龙）当日无缝对接浙江建投
5月13日中通客车第1板，汽车板块（汽车总龙）；
5月27日中设股份见顶，基建板块撤退龙2，第一大周期彻底退出
6月1日华西能源 -汽车无人驾驶，兼光伏炮灰龙
6月10日华西能源见顶，集泰股份 第1板（汽车板块补涨龙3，兼光伏板块先锋龙，光伏板块无缝对接华西能源）
6月16日京山轻机 第1板，宝馨科技 第1板（光伏总龙）
6月28日集泰股份见顶（8+1板），赣能股份 第1板（无缝对接集泰股份的光伏属性，兼光伏补涨龙1）
7月8日（周五）赣能股份见顶11板
7月11日（周一）恒大高新 第1板，光伏补涨龙2（次日对接赣能股份）
7月19日中通客车见顶
7月22日襄阳轴承 第1板，汽车板块撤退龙1
7月28日德联集团 第1板，汽车板块撤退龙2
8月1日宝馨科技见顶（累计17板）光伏总龙结束，襄阳轴承见顶，绿康生化 第1板（光伏撤退龙1）
8月2日大港股份 第1板（汽车芯片，叠加芯片概念）汽车板块的撤退龙，兼芯片的主升龙
8月4日中大力德见顶
8月10日宝塔实业 第1板，光伏撤退龙2；
8月16日远大智能第1板（风电板块撤退龙，或者机器人板块撤退龙）
8月17日宝塔实业见顶
第三大周期：？？？未到

以上内容仅代表我个人的观点，发文章只是为了让大家学交流，不构成任何投资建议，倘若自行操作者后果自负。

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