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板块主升的关键条件是什么?

22-08-27 11:19 732次浏览
松文鱼
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指数处在月线下轨?
流动性充足?
板块量能放大三日以上?
行业发展高景气?
容量能左右指数?
行业头部企业股价普遍处于腰斩附近?
行业利好政策密集发布?
媒体开始吹?
中军量价表态?
先锋趋势小票队列出现?
情绪派开始进场打造连板高度?
行业基金出现净买入增大?
欢迎大家讨论,一个板块走主升到底有没有什么规律和信号?
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评论(17)
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易PCW

23-11-05 23:02

0
松文鱼,你对市场分析和研究判断已经绝大部分和我交易理念同频共振了,已经非常不错了,有自己的思考和见解,特别强趋势股模式,对此,我抛砖引玉一下,发表一点浅见
1、大周期,大行业机会,大题材往往是能与指数共振出来的主线,
2、在某一行业,题材有机会前,一般会有一两只逻辑正宗的大票在指数震荡或下行时表现出抗跌,建仓,因为机构,或者聪明的投资者先知先觉,会提前布局,从这方面看未来领涨板块,题材!
松文鱼

22-08-28 16:17

0
嗯 是主要看中军的走势,看指数结构,短期比亚迪长安再新高的概率偏小,可能还需要时间沉淀上一波的主升浪炒作。
龙星丸

22-08-28 16:03

0
汽车板块能不能起,应该看看比亚迪,长安这些票能不能再次突破。长城汽车目前有点补涨的意思,还有最近沾边小米的北汽蓝谷
松文鱼

22-08-28 15:38

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指数处在月线下轨?
流动性充足?
板块量能放大三日以上?
行业发展高景气?
容量能左右指数?
行业头部企业股价普遍处于腰斩附近?
行业利好政策密集发布?
媒体开始吹?
中军量价表态?
先锋趋势小票队列出现?
情绪派开始进场打造连板高度?
行业ETF和基金出现净买入增大?
板块资金连续净流入?
ZDMBYWFW

22-08-28 13:22

0
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松文鱼

22-08-28 13:19

0
大港级别太小,一般就是一个企稳后板块轮动做一个反抽套利板,中通这种要走大二波,需要汽车板块再来一轮主升浪才行吧,这些不在我的模式内所以可能说的都不对啊。
好学的小鱼儿

22-08-28 12:31

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@松文鱼 ,老兄觉得大港和中通有没有做双顶的的机会。论板块,长安有企稳迹象,但中通的跌幅还不够,更要命的是一帮人在里面做T,还没跌倒位就提前埋伏,所以我觉得还必须继续杀,如果这帮人还继续在里面折腾,中通算是废了。大港跌幅和时间基本上够了,但有一点不好,板块没企稳,还处于下跌过程中。
松文鱼

22-08-28 10:25

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补充一条:
板块跌倒大家都绝望,基金普遍回撤40%以上,核心公司股价普遍腰斩,在大家都感觉该企稳的时候,再来一次放量的恐慌性大跌,就该阴阳转换的时候了,这个时候要留意一波主升机会了,市场会有个普涨,看市场选谁做领头羊具备持续性,持续性三到四天应该能看出选哪个方向了,看情绪派在哪里折腾连板,看中军哪一边表现最亮眼,大概率就是那一块被选为主升了,如果否极泰来的反转行情级别大,主升可能不只一块,凡是基金重仓的赛道都可能久旱逢甘霖。
好学的小鱼儿

22-08-27 16:21

0
@松文鱼 ,我个人的理解是,板块调整时,在大多数普通人看来 板块已经结束了,板块已经死了。但实际上调整下又活了。还是那句话,分歧不死。
松文鱼

22-08-27 14:11

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这个逻辑有道理,这是机构主导的玩行业确定预期和行业估值的玩法。
对于价值投机方向的定位锚定始终是预期,银行保险利润是长青的,但股价一直躺地板,公司的高额利润以及分红不等于交易者的高回报,未来预期下的机构定价权(包括北上的机构)才是交易者回报来源。
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