做龙头不会错,关键是切入的位置、时间(特别是龙头末期、龙头乾坤未定)。当市场证明龙头不行的时候,你要怎么第一时间处理风险?往往这个时刻是风险来临时刻。此时也是给你机会处理风险及切换上车的第一时间!
故跟随市场,顺着最小阻力,永远是对的。那么问题来了,风险来时你要怎么要处理风险?———错误的交易第二个集合割,是最好的。卖出风险,买入机会。
同时,按这个模式,全仓切换怕跟不上。不确定时候同时仓位控制不超二分之一,可能会更好跟随?
近期案例:8/22
大港股份文一科技属于板块板块内强弱关系切换、8/22大港股份
国光电器 不同板块的竞争切换、7/6、7/7
浙江世宝中通客车板块内竞争切换、4/13
天保基建中交地产板块内竞争切换、6/24
泰尔股份巨轮智能板块内竞争切换(卡位)、8/1
卓翼科技明志电器板块竞争切换(卡位) 当日明显切换后,一般次日还有上车机会。