真心乌龙,我今天一下班就在看大港的公告看今天触发异动是否会停牌,结果发现才3次异动,之前7月25的不在10日内了。我之前一直把那次算进来了,哎呀虽然不是说昨天和今天的涨停我一定都能拿的住吃得全,但是没有参与到龙头里会感觉很失败,吃一堑长一智,下次一定要把公告看仔细了。今天看情绪回暖就又充值了5000。
[淘股吧]一、今日客观行情分析
1、大环境分析
目前形式都趋于稳定,短期内感觉不太会出现大的系统性风险,情绪也逐渐回暖,大港这波连扳高度的开拓可以试探性得看看深市得监管是否会放松,对于后市做多情绪得回暖有较大的推动作用。明日大港能否8板开拓近一个多月的空间高度压制是打开情绪枷锁的关键。
2、指数周期
指数今天震荡走弱,今天主要是权重股很弱。今天感觉就是在释放指数的风险,所以后面几天还是看多为主。明天很关键,配合情绪应该能再度震荡上涨。3、情绪周期
今天情绪相较昨天是回暖一点,但整体还是弱分歧的。新热点芯片虽然今天抗住分歧可以确定是个后后续的题材,但就走势而言并不强,可能还是一众老的新能源、
机器人等热点还是过于强劲导致人气被分流了。今天的板块轮动速度更快几乎一天之内把当前所有热点都轮了个遍。开盘是汽车,后面芯片、
军工、
光伏、尾盘
机器人。这样的板块轮动说明了当前依旧没有一个绝对的主线,芯片的加入只是加剧了混战,虽然看好芯片但是老热点一天不死,芯片就很难成为绝对的主线引领市场。明天的情绪我更看好继续回暖的,大港大概率能封8板,天下苦高度压制久矣,大港封8板也应该能带着芯片硬气一回吧,所以明天芯片板块是看分歧转一致的,虽然看好大港8板,但这毕竟大概率是最后一板了,分歧应该也会加剧,特别是今天加速了,明天肯定很多锁仓资金要兑现,明天看准机会低吸。汽车板块本来今天早盘很强,但可能太过一致导致了资金流出,加上别的板块快速轮动吸血造成了,冲高回落,但整体还是蛮强的回落之后也是在高位震荡,后面还是看好吧,毕竟汽车的景气度和确定性摆在那,现在是趋势行情,景气度还是很重要的。芯片没有走强或许也是现在景气度不行的原因吧。光伏真的太强了,强到都不敢参与了,主要光伏内部轮动也太快没有一个龙头带领,成批的首板轮动,参与难度太大就放弃了。
二、今日行情总结及明日方向
今天最佳的方向是早盘低吸
大港股份,早盘芯片的走强就充分说明了芯片这波行情并不是简单的消息驱动的,芯片法案落地了,行情也并没有结束,所以理应是要看多一点的,所以早盘看到情绪走强是可以参与大港的。明天的话还是看芯片和汽车板块,这两个是目前确定性最高的板块,标的也比较简单,芯片就看大港和南方,汽车就看
中通客车。昨天想着中通不符合高标龙头模式,今天早上我仔细思考了一下,汽车板块现在涨幅最高的一众个股里人气最高地位最高的依旧还是中通客车,那他完全符合高标龙头的模式。其实所谓高标龙头也没必要完全拘泥于形式。
三、今日操作反思
今天的操作只能说是埋汰,心态这关还是难过。手里持有的票是
南方精工和中通客车,竞价看南方精工开5个点,想到上周五买的
天沃科技就开始联想这两个的走势有点像,开盘看有钱赚就卖出了。看后面看快速冲涨停并且芯片板块也开始走强,就立马又接回来了,这整个过程就20几秒吧,心跳得飞快,手忙脚乱的,这里真心绝对临盘的气定神闲真的很重要。我发现我每次这么手忙脚乱得买卖时都会亏钱。不过今天运气好,尾盘还是又资金拉涨停了,虽然这个拉涨很有气质,但看拉升得量还是有点偷鸡得感觉,拉升几乎不费力,不知道是合力还是没了卖盘偷鸡的,反正就看明天竞价了,能低开-2到2个点都算正常预期,不过我这里还是看好南方精工。中通的话,昨天复盘就看好今天汽车会有表现,果然中通开盘很强势,于是就充值加仓,封涨停的时候真的蛮强的,后面第一次砸开也封的很果断,但后面还是炸板了,还是因为板块回落,被别的板块轮动抽走了人气。不过这里明天还是看好又溢价的,多拿拿。明天的计划是,先处理手上的票南方精工和中通客车,这两个看竞价,只要都在-2以上就都格局拿一下到开盘看,开盘如果走弱了那就及时止损。还有就是看大港的分歧的低吸机会,明牌的龙头以低吸为主。