耐心等待走出情绪冰点_太阳的微笑

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从中通客车大跌以来，短线进入调整期。今天涨跌比3165：1453，跌停21家，惠城科技天地版，资金抱团票传艺科技、广东鸿图、翔鑫科技、赣能股份、大金重工、宝鑫科技、宝明科技等跌停。

今天是收盘后大V们集体沉默的一天。

对此，我认为正确态度有两点：
一是，不能因为今天吃个面，就否认资金抱团模式有问题。资金抱团票大跌，其他票也好不到哪里去。往人气最旺、资金最抱团的地方走，是短线的精髓。
二是，要认真反思操作中的失误：首先情绪退潮是从中通客车大跌就应当预见到的，在此情况下，大盘向下+黄白线不正常时，应果断大幅度降低仓位甚至空仓；其次是执行规则要更加果断，例如宝明科技，开盘不及预期应该集合竞价就开始核；开盘后应坚决执行绝不允许从红翻绿原则、均线规则等。我自己格局大了点，只是减了cang，还留着一部分试图参与反核做踢，最后躺地板。当然，个人近期将持仓票扩展到4个，也是有效分散风险的一种手段。

那么，情绪退潮还会持续多久？我们看到的信号是：
正向信号：
率先调整的中通客车，今天率先大幅反弹了。
恒大高新拉板开创新高；
宝鑫科技跌停板被大资金抢筹十多个亿；
攀钢钒钛有资金抢筹做预期；
大连重工下午想V，可惜大环境太过于压抑；
京山轻机强势抗住分歧。

负面信号是：
宝鑫科技跌停板被大资金抢筹十多个亿仍然抛压不断；
赣能股份巨额大单封死跌停；
个人关注的宝明科技，下午宝鑫科技被大资金抄底时，没有大资金去抄底。
市场梯队，最高已下降到3连板——不能更低了！

由此来看，目前还不是冰点但是接近冰点，处于一个冰点的磨底阶段。这个阶段会持续多久，要看中通客车、宝鑫科技等抱团股的反馈。空仓或者轻仓参与就好了。

个股方面：
个人明牌的宝明科技，明天以10日线为风控。如果10日线扛住的话个人继续格局，期待它再创新高。如果10日线撑不住，坚决规则!
京山轻机，还有预期。
明天3进4的票，总共4个，其中个人最看好：大港股份（昨晚的一号作战计划）、皇庭国际。成功的话可能成为情绪冰点走出的龙头股，失败的话，计提跌停大面，根据个人风险偏好决定，注意风险！

先零碎记录这些。
祝老师们投资顺利！

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