从
东方财富 网,数据统计中,筛选60日涨幅排行榜如下:
通过个股归纳,大致分三类:
1.新股次新股:铖昌**,昱能科*,江苏华辰
2.情绪妖股和高度板:海汽集团 ,中通客车 ,赣能股份
3.业绩驱动的趋势股或赛道股:宝馨科技 ,爱旭股份 ,京山轻机 ,绿地谐波 ,广东宏图,祥鑫科技 ,盾安环境 ,合力科技 ,京泉华
通过以上分类可以得出,时间按月来看,业绩驱动的趋势股或赛道股的涨幅和数量远远大于情绪股和次新股,A股的价值投资倾向越来越明显。
结论1--题材仍是景气赛道:
业绩驱动的趋势股或赛道股,按题材来分:
1.
光伏(HJT,逆变器)
2.
新能源汽车(一体化压铸(汽车轻量化),
锂电池(热管理,高压快充)
3.智能
机器人
结论2--估值是上涨的核心:
1.趋势票的炒作仍在主赛道,未来业绩兑现估值是炒作的根基。
2.炒作重点是的新技术变革,新技术的落地和应用会提升整个行业的附加值,所以受机构和柚子热衷追捧。
3.个股的主营业务是新技术的先驱,板块的业务龙头
启示:
1.新技术的题材中是否有后来居上者?
2.业务龙头业绩兑现是确定的,其上下游关联公司的业绩肯定也是确定的,可否挖掘并布局?
3.技术继续迭代的可能性有多大?
4.赛道题材的实际应用还有哪些痛点?能否能提前布局?
当前新能源领域有代表性的创新技术大致如下:
电池-
固态电池:固态电池最大的优点是能量密度大(意味着超长续航),目前还处在实验室阶段,未来3-5年半固态电池有望量产,未来5-10年全固态电池有望实现明显降本。
正在炒作,个股推荐:
豪尔赛 ,
黑牡丹 ,
正业科技
汽车-一体化压铸:优势是可减重10%~20%,节约成本20%,增加新能源汽车续航里程10%,预计从2023年开始一体化压铸的市场空间将迎来快速提升。
已炒作过,个股推荐:
广东鸿图 ,爱旭股份,
春兴精工 ,后排补涨个股
电池-高压快充:大部分车企未来将通过高压快充提高充电速度。
正在炒作,个股推荐:
动力源 (上游零部件)、
国电南瑞 (
充电桩设备商)、
宏发股份 (高压直流继电器)、
通合科技 (充电模块),
中恒电气
电池-
钒电池:主要用于
储能领域,2022年国内钒电池装机0.
6GW,预计2025年装机有望达到2.3GW,复合增速57%。
已炒作过,代表个股:
攀钢钒钛 ,
国网英大 ,
河钢股份 ,
西部矿业
电池-钠电池:主要用于储能领域,中科海纳预计今年下半年量产,
宁德时代 预计明年形成产业链,未来三年的产业复合增速在150%左右。
已炒作过,代表个股:
传艺科技 ,
山东章鼓 ,
深圳新星 ,后排补涨个股
电池-麒麟电池:宁德时代目前最先进的电池,预计2023年量产上市,增量材料主要是水冷板。
已炒作过,代表个股:
松芝股份 ,
恒立实业 ,
三花智控 ,盾安环境,
常铝股份
电池-磷酸锰铁锂电池:宁德计划今年年底和明年推出产品,与三元混掺的很快就可以用在车上(掺杂比例:锰铁锂至少15%,提高安全性的话要在20%+)。
已炒作过,代表个股:
湘潭电化 ,
鹏欣资源 ,
红星发展 ,
中钢天源
电池-PET铜箔:通过PET替换金属铜,其特点为厚度较薄、用铜量较小、有效提升电池的安全性与能量密度。产业刚刚开始放量。
已炒作过:
宝明科技 ,
双星新材 ,三孚新材,
东威科技
汽车-空气悬架:汽车底盘智能化的核心部件,采用空气弹簧系统与电子控制,极大改善汽车行驶平稳性和舒适性。空气悬架产品从2020年开始逐步量产。
已炒作过,个股推荐:
拓普集团 ,
保隆科技 、
中鼎股份 、
天润工业 ,
华阳集团
光伏-HJT:N型电池新分支,转换效率更高,但是产线设备还是比较贵,目前仍在处于降本增效的阶段。预计2022年产能落地10GW左右。(参考《光伏两大新技术之争!》)
已炒作过,宝馨科技,
爱康科技 后排补涨个股(已拿到手,需要的私信)
光伏-TOPcon:N型电池新分支,由于转换效率更高,部分产线可以从当前的产线转换,设备成本相对低一些,产业化进程比较快。预计2022年产能落地40GW。
个股推荐:
钧达股份 ,
晶科能源 ,
中来股份 ,
捷佳伟创 ,
北京科锐
光伏-钙钛矿:钙钛矿属于薄膜电池,制备成本低,没有多晶硅高成本的困扰,而且钙钛矿可以与
异质结电池相结合达到30%左右的转换效率,所以受到市场关注。缺点是钙钛矿做成组件转换效率低。
已炒作过,个股推荐:京山轻机,
协鑫集成 ,
杭萧钢构 ,
金刚玻璃
光伏-薄片化:硅料价格持续上涨,下游厂商成本压力大,部分厂商通过减薄硅片厚度,缓解成本压力,推动了硅片的薄片化进程,但是如果明年硅料价格下降,薄片化就没有那么迫切了。
已炒作过,个股推荐:
TCL中环 ,
隆华科技 ,
高测股份