一体化压铸将是新能源汽车下一个磷酸铁锂级别的产业趋势变革性强

一体化压铸将是新能源汽车下一个磷酸铁锂级别的产业趋势

变革性强：一体化压铸彻底改变传统工艺流程，车身由3个大型压铸件替代370个零件，大型化需求从0到1孵化全新产业 链；

天花板（上限）：一体化压铸目前只有特斯拉 、蔚来 、小鹏等少数新势力B级以上车型应用，未来有机会拓展至A级以下单一爆款车型。

1、当前大型压铸件以广东鸿图 、文灿股份 为代表，特斯拉自产、广东鸿图配套小鹏汽车 、文灿股份配套蔚来，其他如拓普集团 、旭升股份 等积极寻求转型；

2、大型模具供给有限，仅包括广州型腔、合力科技 、臻至、赛维达等，所有一体化压铸项目几乎都由广州型腔承接，臻至承担部分特斯拉订单，赛维达逐渐边缘化。

3、特斯拉作为一体化压铸引领者，压铸件自产，压铸机使用力劲科技 ，模具使用广州型腔，近期因从6000吨提升至1万吨以上将重新引入新供应商，带来更多中国供应链机会。
$广东鸿图(sz002101)$
$文灿股份(sh603348)$