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指数大跌降妖记逻辑分享
22-07-16 20:39
9318次浏览
双牛兄弟
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简单才能纯粹,本周的实战交易分享继续将这几个字做到了极致。也相信一直支持我的朋友也从中体会到了交易的快乐与幸福,并慢慢地爱上交易。
直接说关键主题,本周大盘下跌了128点,多数板块与个股跟随指数大跌。本周个人只新关注了一只股,并收获了5连阳的成绩,下面将这只股本周的操作以及相关的逻辑分享给大家。
继上周二开始重点关注了
赣能股份
后,后面收获了持续连板,本周一断板停牌。本周一开始重点关注了大
妖股
中通客车
,目前继续关注中。
二、中通客车关注逻辑
1、从指数来看,大盘周一开盘直接低开在20日线下方,并逐步回落,那么指数就短线破位。指数走势变差的情况下,有一个深度逻辑就是抱团炒作市场中的妖股,前提是妖股的趋势没有走坏。而中通客车正是这样的唯一入选标的。
即指数大跌,聪明资金抱妖取暖。
2、从反身性的角度来看,在周一(7月11日)指数下跌破位的时候,中通客车也顺势下打,但是打到支撑位后直接反身向上,用4分钟的时间分时直接拉升了10%。
即反指数跃位上行。
3、从趋势上来看,从5月9日至7月8日,中通客车在29个交易日中,只有两根真阴K线,说明该股的上升趋势还在。从均线来看,该股从一直未有效破位10日线和20日线,且日线大趋势上升明显。
即趋势在上升过程中,坚决跟随趋势做多。
4、从监管因素来看,该股经历了两次停牌,因此停牌之后,受到10个交易日,只要有一次出现偏离异动,将被第三次停牌,那么参与的主控资金将会借大盘下跌之势高度控盘,并用完美的均衡量能来控制。并采用日内的来回上下波动,一边清洗浮筹,一边达到抬高市场持股成本的目的。但正因洞察了这一关键要点之一,这也是本周一回踩企稳后,每天进行日内波段的原因。若不是监管的原因,该股在本周一下跌企稳后就直接连板攻击了。
即利用监管,波段降低持股成本,陪妖走完上升趋势。
看清大势,在不同的点与面,宏观与微观之间找到阻力最小的方向,那么交易就会越来越好,无我的交易,将继续推动你成为一名真正的交易寿星。共勉!
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60
评论(98)
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海上渔夫
22-07-16 21:34
0
好帖
我必上龙虎榜
22-07-16 21:27
0
周一应该可以,周二比较悬感觉。
锅嘎嘎
22-07-16 21:02
0
我感觉中通进不去,当然也不能低估合力,不过目前试探规则最好的标的应该是金智,甚至山西。周一感觉金智板的话,很大一部分会追。中通压力会小一些。
双牛兄弟
22-07-16 20:54
3
中通客车
下周一是否能被压住呢?大家有何高见
双牛兄弟
22-07-16 20:49
6
大家周末愉快。下周继续一起龙妖共舞。
电力强
22-07-16 20:42
0
是的,跟着牛兄起舞
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