7.15 说一下持有中通客车一个月是什么感受

$中通客车(sz000957)$

第一次参与龙头是什么感觉？
自从6.13号建仓中通客车 以来，过去一个月了，虽然中通中间停牌半个月，
这个月以来我对龙头有了进一步的认识，下面的我来说一下自己的认识，希望得到各位老师的批评指正！


一，龙头是怎么产生的
1.首先，龙头的起步阶段必须要有政策的刺激，良好的行业发展前景，比如建投的起步就是基建政策的重大利好，
中通的起步就是购置税减半，从刺激行业发展开始，资金会用自己的审美观去选择一个没人去炒作，不断拉涨停板，
不断吸引市场的关注，从而得到市场各方游资的加入
2.龙头必须要有可连续炒作的题材，建投到顶之后就开始了连续的阴跌，这就是没有没了炒作的题材，一直阴跌一半，到了
前期建立的小平台，才开始了二波走势。中通则不一样了，核酸检测车，太阳能 车，两个概念一叠加，根本挡不住市场的情绪，
二波没开始就送进去了，这就是人气！
3.市场认可度和人气要高，所谓的认可度就是尽量是换手板上来，千万不能是连续的一字板，这样市场认可度极低，龙头就是要给所有想要参与进来的选手机会，而不是庄家一人吃独食，这样，只要一字开板必定没有承接，只能走A，人气就是要让散户也观察这只股票，然而95%的散户是不敢进来的，只能每天抱怨，“哎呀，它怎么又涨停了，明天肯定跌停”，诸如此类的不断抱怨，

二，我对龙头的感觉
1.龙头是散户的救命稻草
我刚开始炒股的时候，追涨被套，抄底被套，然后割肉，反复进行这个操作，从来不敢买高位的票，只敢买下跌的票，每天盯着自选股里面跌的最惨的几只，然后抄底，幻想着今天地天板，结果从来都是空一场，最恨的一次就是追宏润建设 ，那天看他从地板画了一天直线，直接重仓追到最高点，然后连续被套30个点，这是的亏的最惨的一次，哎。上车中通客车以后，就从来没被套过，这就是散户的救命稻草吧！
2.龙头不怕利空，不怕砸盘
要永远记住：持币者永远大于持筹者！龙头的筹码都是大家抢着去拿的，所以当你盘中发现有人砸盘的时候，你不要慌，要高兴，直接捡便宜的筹码，要快，因为场外有无数双眼睛在盯着这些便宜的筹码！
3.龙头上升的过程中大家只要慢慢做T就行了，因为主力和游资也是在不断做T，资金来来回回不断进出，所以你也可以顺势做T，

玩杂毛后排天天亏钱，为什么不把钱亏在龙头身上，各位老师，希望大家都可以克服恐高，小仓位试试龙头，

麻烦大家看完给个赞呀，谢谢

$巨轮智能(sz002031)$ $金智科技(sz002090)$ $传艺科技(sz002866)$