七月第二周
周一
买入
百川股份 当日
锂电池继续大涨,
山东章鼓 两连板,看高做低,低吸了百川股份。
买入
特力A ,特力A超跌,调整日子也到了11天,冲到3个点量能不错,买入搏超跌首板。当天涨停。
买入
巨轮智能 ,
机器人 板块龙头,绿盘时低吸,就算隔日规避异动大跌也有足够空间。
周二
卖出百川股份。水下卖出特力A。
巨轮智能-5出了,先锁定利润。下午跌停后不断有资金抢筹,看见不断有资金抢筹,下一日又是避开异动的日子,尾盘我也抢了上车。
买入
东利机械 ,创业板次新
汽车零部件和
机器人概念,埋伏一下看有没有资金做。
周三
巨轮智能高开涨停,锁仓不动。
中通客车 复牌,竞价有大资金翘板,跌停价买入。
卖出
东利机械 。
尾盘看
集泰股份 抢筹,买入集泰股份。搏超跌反弹。
周四
九点54中通客车十亿跌停被翘板,巨轮智能直接被按到跌停。节奏直接被打乱。
卖出巨轮智能,在-6出,几乎卖再次低点。
卖出中通客车,节奏乱了,在+2分两次出了。
买入
长安汽车 ,中通客车翘板后持续走强,站稳+4,纠错买入整体趋势龙头。
加仓集泰股份,
浙江世宝 跟着中通客车一起翘板冲高,作为当时一起的补涨龙,还在水下想着低吸。但是集泰股份迟迟在水下冲不上去,我才明白该强不强就是弱,出了昨日的仓位,做了个倒T。
买入
京山轻机 ,
光伏储能板块大涨,京山轻机超跌,换手和日子也够了,尾盘买入。
周五
卖出集泰股份,按计划低开就卖。
买入
宝馨科技 ,
举牌继续走强,开板后在均线买入。
加仓长安汽车,又是愚蠢操作,巨轮智能今日超预期反包,机器人板块又起来了,汽车和机器人板块是不能共存的,反应过来后又做了个倒T。
卖出京山轻机,一半为了加仓长安出的,另一半是午后光伏持续走弱,冲高无望后止盈卖出。
买入
传艺科技 ,这几天资金一直为了规避第四次异动操作,尾盘又是资金不断抢筹,有二波预期。
这周总体就赚了一个点,大面来自集泰股份,超跌调整后首板套利没问题,同样是超跌低吸,特力A,京山轻机成功了,集泰股份失败了,原因在于京山是板块龙头,集泰股份只是补涨龙。让我想起来之前基建建投和
建艺集团 情况也是一样。
埋伏没有成功,这种埋伏堵炒作仓位不能大。
总龙头中通客车和本周龙头巨轮智能就是不会坑人,真正的龙头就是怎么买都有的赚。