交易备忘录

转自万师
2022/7/8
关于巨轮与中通的相互关系问题

俩跷跷板，这不是我自己想的，是盘面告诉我的（7/7盘面非常明显，还有一个特立）。
从中通昨天尾盘封不住板可以大概率推出来中通今天很难再向上走，那巨轮就是跷跷板的另外一边。

巨轮跟中通狭义上来看代表了两个不同的板块，机器人跟汽车。
但如果只局限在板块的角度，我觉得未必全对，也没办法解释为什么会形成这么明显的跷跷板效应。跷跷板一定是有竞争关系的。
我自己的理解是巨轮跟中通还代表了一波行情里的容量古，他们之间表现出来的竞争更多的是容量古之间的竞争，当然本来还有一个攀钢钒钛，但是总体人气比这俩弱很多，所以最终还是中通跟巨轮在竞争容量古。

个人考虑：
7/8竞价，巨轮+3.99，中通－9.47，攀钢平开，大连重工+1.42。
全天成交量，巨轮43亿，中通33亿，攀钢53亿，大连12亿。
如果加上容量古这一层思维，竞价应该是可以直接上巨轮的。