该来的终究会来，涨有多凶，今天的天地面就有多宽。昨天会为何会提到撤退，明明在没有任何信号提醒的情况下。做为以后的一种经验参考吧，从复盘表中其实可以很清楚的看到从22号开始，连续的三次分歧日内转一致，但昨天更是全面加强，开盘一出来，几乎所有能连板的标的全部都板了，也就是到了人性最癫狂的阶段。再回到昨天的各大论坛，直播间，几乎都是一遍看好，这也意味着大多人基本都进场了，或者说此时场外资金已经减少了许多许多。所谓物极必反，不正是如此吗？当然这只是从人性的角度，但终归要回到盘面中去。
在28号比27号更强的情况下，今天开盘，车相关的广东，威尔，银宝一大堆直接水下闷，一大堆没有溢价。这意味着什么？不就是我昨天所提到的抢跑吗？为何这两天并没有聊到强中弱各条线。而只提到了一点，就是观察有无抢跑就好。因为高辨识度的标的在这种极端亢奋的情况下必然还会被资金继续顶起。也就是上午的各种高溢价。但也正是这样的盘面造就了大量的天地面。
回到今天的盘面中来，前面有聊到一个观点，
这里从6月10号的转折开始，但因为趋势的介入而导致的不断的延伸，而使盘面始终都没有出现情绪的退潮，而是一路不断的分歧转一致。
6月20号题材再度转折，集泰7板追平
华西能源 7板，而指数情绪共振而使级别扩大（前面最后一个自然连板高度被追平或者突破而出现的指数情绪的共振是扩大当前周期级别的信号）进入新的周期，而近两天的涨停家数，连板高度，连板数量创出近1一个多月高峰，也彻底做实了当前周期进入新的大周期，而不再是中通周期。而当前的情绪指标甚至突破6月10号的转折共振期。那么对应的后面即使走分歧后还会有新的延伸小周期。即当前如果是这波的最高峰，后面还有做次高潮的阶段。所以这里第一次所产生的分歧后还会有新的上升。
对应今天的盘中，其实整体也非常的清晰的。车，
光伏，近期的最强线走弱的同时并不是所有都走弱，高标继续抱团。
机器人 为代表的巨轮封死一字。也是当前梯队最为完整的一块，而下午也依然有
达实智能 ，上午有翼东等等的上板助攻，盘中有多次的其属性的发酵。那么这里其实很明显，资金对他的认可。那么当前来说做为承接汽车一块情绪资金最好的代表。这里应该说是机会比较大的。
另外像今天汽车
半导体 5G,，地产，基建，
医药等等的异动。很明显的承接。但要注意的是这里是典型的高低切的表现。所以这里依然是上升期的分歧阶段，所以这里 分歧完还会再一次的上升过程，也就是前面 所聊到的做次高峰的阶段。但这里的次高峰必然没那么强。所以后面是开始考验能力的时间。并不是所有都可以参与。
那么在今天这样的走法出来后，明天 惯性比较不会小。甚至会出现很多的一字地板，但因为这里是上升的分歧，所以明天来说是重要的反核时间。另外关于今天的智能化，这块做为今天题材的活口，明天是否走补跌是个重要的信号，也就是若巨轮为代表的线走补跌，那么这里要么只能做今天活下来的部分高位辨识度的反核。要么去做低位的超跌题材 。
总之对明天的盘面个人并不悲观。重点关注下巨轮这条线的表现就行，因为如果这里要重新走新的上升，需要新的灵魂那么当前智能化是最好的选择。最好顺势按个极冰点是最好的选择。
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道戈
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