还是先来复盘指数,趋势行情,所有走势和指数密切相关。大盘横了两个6天的调整,周五突破在前高附近横住,已经具备了加速的预期,当然如果能再横两天,或者突破后回踩,则应该是要直接加速的。
回到盘面,汽车板块已经开始加速,像小康,长安这种一线的强势股,连续的加速容易结束,毕竟已经快3倍了。而短线方面集泰11板,世宝10板,已经平了海汽11板高度,快达到中通13板高度了。但这只能作为中通的补涨,炒的是汽车产业链的细分(一个是
有机硅,一个是麒麟电池),而目前是趋势行情,长安有阿维塔11,小康X华为 问界M7,都是
汽车整车。
情绪方面,监管层的连续停牌,关注函,都是在打压炒作。等到哪天指数开始调整,退潮期也会比较凶猛。按中通停牌两周时间节点来算节奏,第一周继续欢乐,第二周就容易伴随调整。目前由于指数刚准备突破,可能还要向上冲击3400,盘面汽车产业链又处于高潮,如果指数持续上攻,则汽车温和退潮,顶部横盘。盘面
大金融和
军工则会替代汽车给指数提供强有力的支撑。
但主观认为,目前大金融并不具备上涨的基本面,所以这盘面让人看不太懂。我还是偏空的观点,但盘面走势让我客观的觉得还是得冲,不过所幸目前没有我能操作的模式。
下周预判:周一周二可能伴随指数上攻,汽车还能持续,到下半周,指数开始调整,则趋势股再差也有个M头,而短线票退潮会怎么样就不用多说了吧。
本人策略:目前行情有点摸不着头脑,无法和本人模式匹配,那就看戏吧。等赛道调整,资金开始回流短线票再做反抽。实在没机会就等中通的反抽,一个月不赚钱呗,等。