市场近期出现的一些主流热点分类,供参考:
中通客车 :汽车+国改+核酸检测车+新周期总老头,冰点情绪新起之秀,五倍龙,最高连板14板,第一次停牌/复牌后超预期,没有出现补跌:
前面的
顺控发展 一波流(复牌跌停,后面一个反抽板出货。)、
浙江建投 第一次停牌后出现跌停(后面经历8个交易日的震荡洗盘)开启第二波!中通客车:6月10日复盘即开启第二波了,6月17~20二连板,八个交易日达到偏离值超20%,因此第二次停牌。
继2021年跨年龙
九安医疗 、2022年
翠微股份 --
恒宝股份 --浙江建投--
美利云 --
中国医药 --
盘龙药业 --
天保基建 --
湖南发展 -
中交地产 --
新华制药 后最强的龙头股。
按大周期来划分:
九安医疗(11月15~1月18日) 翻倍:14.22倍 主线题材:
医药大周期(补涨龙/后阶段龙:
精华制药 、
龙津药业 、
开开实业 、
拓新药业 、
雅本化学 、
海辰药业 、中国医药、盘龙药业、新华制药 )备注:盘龙药业、新华制药属于阶段龙
浙江建投(2月7~3月21 一次停牌)翻倍:5.34倍 主线题材:基建
房地产(补涨龙/后阶段龙:
保利联合 、
宁波建工 、天保基建、湖南发展、中交地产、
中设股份 、
棕榈股份 、
福星股份 等)备注:天保基建、湖南发展、中交地产属于阶段龙。
中通客车(5月13~6月21日 两次停牌) 翻倍:4.5倍 主线题材:
新能源汽车(补涨龙/后阶段龙:
索菱股份 、
中成股份 、
数源科技 、
特力A 、
海汽集团 、
浙江世宝 、
集泰股份 、
松芝股份 等。) 备注:
浙江世宝 、集泰股份属于后阶段龙头
其中还有补涨的非新能源汽车题材的补涨龙:数源科技、中成股份 属于同批次补涨。(目前为过期人气股)
海汽集团:免税,复牌+国改,+汽车 价值重组 ,翻倍:4.08倍 前面走出最高10板的,二波开启,6月22日大阴线洗盘,6月23日涨停,气势如虹,但继中通客车停牌。参考九安医疗、新华制药、盘龙药业走势。价值重估,预计复牌出来还是一条好汉!
特力A:深圳,国改+2015年老妖记忆+新能源汽车,累计12板,翻倍:2.94倍 6月17日见顶。为中通客车的最强补涨股。
集泰股份(
有机硅+汽车11连板)、浙江世宝(汽车+10连板)中通客车后的补涨龙头?大家认为像是补涨龙头吗!这里其实走的很强,根本不受高度限制,不受板块分化影响,因此确定是后阶段龙头,类似于浙江建投后的湖南发展、天保基建这类地位,虽然没有中通客车总龙头的地位,但高度也不会很低。这里的高度,受停牌、减仓以及其他降温等方式估计会影响上涨的速度以及高度。
后阶段龙头,什么叫后阶段:
这个后,不是说行情的最后不是说行情的退潮结束。
而是,周期中通客车这个大周期里,在后面诞生的小周期龙头。地位也许没有总龙头大,但是高度不一定会受限制,也就是可能走出11-13板的空间。行情依旧会继续火爆! 记得翠微股份后的恒宝股份?还记得浙江建投后的天保基建、中交地产、湖南发展吗?
松芝股份:新能源汽车+热管理,目前6连板,继特力A,最强的补涨龙。一字板,估计一波流,若有更好的换手,那则有望走出8-9板空间。
神马电力 :
特高压,6连板 ,它的高度,需要看
道恩股份 后面的强势封单而定,属于上海60开头。
其他补涨股(反包,走高成趋势):
常铝股份 、
国机汽车 (N+2)、
安凯客车 (N+3板)、
广东鸿图 (N+3)、
深中华A (8天7板)、
京山轻机 (7天5板,趋势 N+3)、
泰永长征 。常铝股份、深中华A、泰永长征目前已走弱。
国机汽车、京山轻机趋势走的不错,安凯客车补涨N+3板,也有点意思,都是中通客车当时的补涨股,要是这里能激活股性继续上涨走强,其实还说不一定还有不少空间。价格,盘都比较小。
为什么我们抓龙头,都需要辨别度、市场地位,涨高了才发现?
那是因为,
(龙头是一种鹤立鸡群的气质,
龙头是一种睥睨天下的神采,
龙头是一种与天比高的勇气,
龙头是一种聚光灯下打明牌的
游戏)
那龙头的价值何在?
----它还能更高!
龙头要的是从高到更高那一段,而不是从低点到高那一段。
转债股:暂不做分析。
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