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周末对于泰尔股份的思考,以及龙头战法如何去做?

22-06-25 12:32 23375次浏览
巅峰对决抄手
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为什么要思考泰尔股份 的炸板呢?因为他有代表性,反应了市场上大部分中位股的诱惑和陷阱。当然我没有买他,没有和我的利益瓜葛。大家买还是没有买,都要客观,实事求是。
看了很多人说泰尔股份是被小股东砸废的,按这样的说法,做股票又成了猜大小的赌博游戏了,先手割后手。还得问问股东卖不卖?那怎么能成呢,试问那个股票涨停板上没有抛压?集泰十一板的抛压不可谓不大,还有被关小黑屋的可能,可是资金还要把他怼上去涨停,怎么解释?
说白了,核心原因是泰尔股份是个中位股,论地位和逻辑并没有吸引太多的资金去做,本身机器人 这个新概念后面跟风掉队严重,同身位都懒得去互卡,周四直接全部投河,这是炮灰热点的特点,给泰尔股份周五的上板留下了隐患,还记得超零电同身位互捅刀子的游戏吗?大家都看好的,集合竞价最强的,结果第一个投河,想想这次的派斯林 和超零电的赣能股份 ,多强势的集合竞价,多奇葩的开板炸板,同时期汽车却热的发紫,对比集泰五板的时候是市场最高板,而且是主线,光伏和汽车两大板块助攻,没了有机硅一条腿还有汽车另一条腿,这就是龙头啊,我却恐惧于没有换手之类的技术分析没敢做,技术有时候会害人的。从带动性这个方向看,巨轮也不看好,回封只是主力的补救行为,在一大堆强势股虎视眈眈中,巨轮能否走出来,未知的东西太多了。
泰尔股份周五集合竞价最多的时候四十多万手,被里面的筹码砸开,还属正常,毕竟集泰五板也是被获利筹码砸了好几个缺口,问题出在回封的时候最多十八万手,比起集合竞价,太少了,第一次回封扫板十五万手,至少有五万手是主力的单子,但接下来排板资金只跟了三万手,说明场外资金并不看好,主力估计看到跟风不积极,立即撤单五万手,里面的筹码一看这个力度,都砸出来了。如果真的看好,回封的时候会有三十万手以上的跟风直接堆上来,而且会越来越多。归咎于小股东砸盘是不充分的,股东也是人,如果预期有更高,或者看到回封单子多,市场做多意志坚决,也就会放弃卖出冲动,等后面高位再出货了。当然,更不能归咎于大盘环境,这几天都是高潮。跟风股借助高潮提前出货倒是本质的原因了。这都是跟风股的老毛病,里面的筹码永远都感觉今天是高潮,龙头明天就要不行了,想着提前于龙头出货,这就是跟风为什么老炸板的缘故,预期高度与龙头完全不是一个级别,跟风的预期高度就是今天,永远是今天,所以,没有确定性。本质上和华西能源 那个最高板一样,都是出货板,背后的原因就是里面的筹码和外面的主流资金都不看好后面的空间了。
看了浙江世宝集泰股份 的走势,我更加确认一定要做龙头了,一旦市场确认了龙头,好像这个股就有不竭的动力,好似永动机一样的不停涨停,断板还有反包,坐龙头的轿子虽然晃得厉害,但也太舒服了,即使像索菱股份浙江世宝 这种每天大烂板,还有人去做涨停。所以,一个股票什么时候被市场确认为龙头,我们如何第一时间上龙头是最重要的课题
接下来继续关注浙江世宝和集泰股份的断板反包,谨慎去做新的周期,等新周期龙头上五板以后再说吧,以后不敢意淫了,每次切换,都以为主线不行了,比如上次特立a天地板,以为汽车完蛋了,,后面各种尝试新周期,证券,教育机器人,都是巨亏收场,一把辛酸泪,,,回头一看,人家汽车还活的好好的,正确的节奏是,中通被关前做中通,中通被关做特立,特立天地后抄底特立,等新龙头出来做集泰,哈哈,马后炮是没用,但你不能离开汽车主线啊。悲哀呀,这次泰尔股份的悲剧同样是这种思维导致的,不能怪股东,不能怪砸盘的筹码,主力想做成主线,他是无论如何都不会被炸废的,当然,泰尔股份结束了吗?对于龙头选手,是结束了,或许有反包吧,但绝对不能等同于特立a天地板后的地天板,人家特立毕竟是当时的当红炸子鸡,就如同步步高 一样,来个地天不为过吧,龙头都有这一手,可是泰尔股份不敢奢望,,,
其实,龙头的前几个板一定要有主动性,带动性。泰尔股份从二板开始就是跟风了,气质上缺乏主动性,当时机器人好几个一字首板,泰尔股份由于身位优势被市场资金选中,临盘做了回首掏上板,但我们观察一下湖南发展中通客车 ,集泰股份的历史,八九不离十,都是庄家提前做好的预案,利用恰当的情绪周期时机,强力上板,有意引导(步步高周期逆转了亏钱效应,湖南发展在步步高周期结束后,市场还处于非常羸弱的情绪中强势连板引导情绪继续向上,中通是在湖南发展周期把情绪打到中位的时候承上启下,继续把情绪打到更高,,,集泰感觉就是高潮了,后面短线怎么做,也是个大问题,但万法不离宗,短线市场不会停,龙头不会停,但下一个周期又要腥风血雨了)
不知道各位还记得天龙股份 在4月15号的那个板吗?下午跟风被偷鸡资金打到板上,龙头没气质,累死三军,结果那次汽车零部件炒作草草结束。当然龙头高位的时候,需要低位板助攻又是一回事了。光大证券 15号那个板是一定要上的,因为整个市场有证券要做主线的预期,至于后面走成那个鸟样,谁也无法预判,多说一句,证券15号早盘高潮的时候,我看到特立上板,我鬼使神差的半路了国机汽车 ,抄底了申花股份,也算是坚持主线,但是没有预料到证券对市场巨大的吸金力。结果,,,,两个票双双跌停,这个月我吃的屎太tm多了,喜剧的一幕在尾盘诞生了,证券看到中通和特立不让位,尾盘直接尿了,结果我的国机汽车和申花股份还是封死跌停,,,,历史是如此的相似,前几个月天龙股份代表的汽车零部件和步步高代表的零售商业之间的pk还历历在目,后来的关税概念盛泰集团中兴商业 的pk,,,,。
戏还没演完,屎还没吃完,我14号晚上反思了一晚上,决定一定要做龙头,结果第二天高位满仓接盘光大,,,,又一次吃屎,16号看光大集合竞价抢筹,加钱集合竞价买入,又吃屎,,,,哎,我这个月真的连发火的气力都没了,,,大家看到我做错什么了吗?主力打造一条主线和龙头是非常艰难滴,是不会轻易结束滴,凡是敢于挑战主线龙头的人,都要冒着被爆头的危险,,,
作为龙头战法的选手,思维一定要严谨,犀利,不能拖泥带水,龙头就是龙头,杂毛就是杂毛,不允许套利思维的存在,因为那样会打乱节奏,龙空龙就是我们的宿命。这个市场没有其他出路,只有这一条。太多的失败,太多的痛苦,浓缩成这一点点精华。
思考了很多,但我这几天还是没有勇气上浙江世宝,集泰股份,,,,其实龙头只要赚一个板就好了,每个月做一次,一年下来也翻倍了,是我们太贪!!我在周四晚上也是对泰尔股份遐想连连,感觉这个就是下个阶段真龙,,,,结果悲剧又一次重演,中位股的悲剧。所以路还很长,,,,
最后,把自己做个傻子就好了,做最高板就好了。可惜,这个市场,聪明人太多,,,贴个图,各位看看是不是这么回事,做个股市里的阿甘吧,,,不想有什么收获的时候,你一定会有收获。
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人间烟火月下仙

22-06-27 22:14

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题材龙没有走出来之前高度是被压制的,市场龙完全是走出来的,没走出来谁敢说那是总龙头啊,都是试错试出来的,走到成为市场龙就具有带动市场的作用了,题材龙只能带动板块内题材甚至会直接猝死,只能说在没有走出来的时候预判它为总龙头没有意义的
墨羽龙

22-06-27 19:31

0
老大,这个🐔泰是不是还可以上啊?
好汉三个帮

22-06-27 19:04

0
泰尔既然说他二板是板块身位股跟风,为啥三板四板他走的比巨轮强
橘子炒股加冰糖

22-06-27 18:25

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越是厉害的人越谦逊
金牛神龟

22-06-27 17:22

0
在仔细研究您的每一个字,这里面的思维逻辑太宝贵了。
东海的早晨

22-06-27 15:56

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再过来唠叨几句,某人离悟道差的远,还没入门。我前面啰嗦的两段话价值千金,你能领悟到在超短的道路上会少走几年弯路。再说下选股逻辑:我上周五砸泰尔、深中华,上巨轮,再建议威尔泰、秦安、星帅尔3者间择优而上。资金都是有记忆的,正常的情况下都会按照一定的剧本去走,当然你也要做好变盘的应变计划。中通二进宫的当天起来的首版和第二天起来的首版中,都会存在极大的概率产生阶段补涨龙,所以游资们都会去挖掘。在大盘环境和主线板块正常的情况下,阶段性补涨龙都有5-7板的高度预期。秦安、威尔泰、星帅尔、安凯、京山这5者之间,安凯是回锅、京山走趋势的概率更大些。星帅尔已经被淘汰,秦安和威尔泰,目前看秦安一字,更强些。至于这4支谁最终能够走出来,还是看市场的选择。在做选择题的过程中,最终走出来的往往不是你所持有的,那你就要根据实际临盘情况果断做切换。就像当时5板时我从苏高准确切换到天保一样。一定要保持敏锐,不主观,不意淫。明天会面临分歧,如果你今天上了这些,恭喜你,至少你拿到了先手。退一步讲,即使明天全部都挂掉,也要尊重市场,但这种全部都挂掉的概率比较低。其他的,就是时刻要关注集泰、世宝、松枝这些高标的反馈,盘中一旦出现强烈的负反馈,记住,不要格局,中位股往往是大面的来源。收益大的同时风险也高,盈亏同源。话毕
巅峰对决抄手

22-06-27 12:50

0
@墨羽龙 模仿中通吧,中通13号就是这个样,为逃避特停,但他带起来的光伏和汽车还在,不应该跌停,今天早上竞价还是有人愿意接盘的,外面中高位还给他支撑,不会A下去,其实如果他早上和浙江世宝秒跌停,那么今天中高位全部要达芬奇,但集泰早盘明显有承接,所以和中通10号放出来一样,给了外面的高位股信心,所以就这样了,但明显比中通弱,地位没法比呀。今天低吸了一些,看下午中高位有没有分歧了,这也太一致了,每天一致,对于踏空资金就是望眼欲穿,一旦分歧,我感觉这次行情就结束了,,,光伏看看能不能和汽车分离,现在还看不出来,毕竟光伏是和汽车一起走出来的,很多高位光伏股都有汽车的概念。
墨羽龙

22-06-27 12:09

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大神,🐔太这算不算龙首阴?目前还有龙头马?
巅峰对决抄手

22-06-27 11:56

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这波行情需要一次大的分歧出清后再看方向,现在汽车梯队完整,完全没有大的分歧,不好做啊,想要看清楚,必须来一次达芬奇,,,在车上的很舒服,,还是错过了,,,
兴达资本

22-06-27 11:55

0
远方信息 300306 :您好!如问所述,围绕着汽车检测,我司持续加大科研投入,目前已实现汽车电子的电磁兼容测试解决方案、电机系统测量解决方案、汽车内外饰照明测量解决方案、汽车显示测量解决方案、汽车传感器测试解决方案、红外雷达测量解决方案等系列设备和系统,并已经广泛应用于国家级实验室、整车厂、配件厂。谢谢!
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