一、今日操作（仅记录自己操作，不作为投资建议）
取关 特力A 止盈+20% 取关中成股份 +0.52%
特力：周四晚上收到了关注函，这样的情况，特力a还想继续往上打高度基本凉凉，所以在周五开盘即止盈了，最后尾盘特力加速下杀大阴线，周五开盘9:15就评论区提示了“特力A凉凉了”，咱们天家军应该躲开了这碗大面吧。
中成：特力a在下午开盘特力开始回落，资金顺势捞起了中成，但是最后资金还是选择了
中通客车 上板，中成就被卡位了，此时中成的抛压也有点重，想要跟随套利有限，只好卖出中成止盈。
二、市场标杆+点评
前标杆
6+4+1板 中成股份（基建+国改）：
目前依旧止跌了，而只要这里开启新周期，那么之前的情绪标杆都会有一个反弹，所以中成明天早上如果有下水，也存在一个关注点，而如果不是新的周期开启，中成可能还将会补跌一次，进行最后的风险释放，这样关注点需要延后一天，至少需要到周二才可以。
11板
海汽集团 （重组+国改）：
一直悬在高位没有进行过调整，也有可能成为抱团标杆，走二波的潜质标，由于目前量价 后面走势可上可下，目前继续跟踪观察，个人打算暂时先不参与，等一个回调将会好许多，比如十日线附近，这样将会好许多。
7+2+2板 特力A（汽车+国改+南沙新区）：
上周四晚上一则关注函引发的惨案，午后维持+8震荡，资金迟迟不敢封板，尾盘半小时出现失望盘涌现，被砸至深水-7%，盘榜单前面锁仓做T的老师基本都是兑现，反倒是清一色向来有散户大本营之称的东财拉萨上榜合力承接住。明天特力a的情况也比较重要，如果出现大单一字闷杀，这个时候需要稍微高位风险，这样的话走②的路径概率会比较高一些，如果是这样的话，中通的弱转强加速板，个人需要重新考量，如果不是一字大单核按钮闷杀局，那么说明情绪并没有非常糟糕。
当下标杆
6板
集泰股份 （
光伏+汽车）：
上周五竞价9:23:50突然出现大单顶死一字6板，也给今天的情绪转暖增加了一份力量。那么明天周一集泰股份就应该是继续等一字板 才是符合预期，如果走的是换手板对高位标杆情绪来说反而是一种危险的信号，但是不管咋说，这标的就像上面说的一个穿越产物，上面有7板的空间，暂时看不到太高的预期，所以只用来观察情绪，不考虑关注。
13+1板 中通客车（汽车+方舱+国改）：
午后上板 成为市场情绪 分歧转一致的标杆，明天常规预期就是弱转强加速板，只要深证综指399106明涨幅＞-1.16%，中通客车就不会有异动公告，也就不触发二停规则，所以明天中通是存在关注点的，个人看情况，如果早盘能够出现性价比较高的位置，比如零轴附近会考虑关注笔，如有关注留意盘更。
四、明日方向
优先考虑汽车，在考虑风光储等。而汽车系里面目前最新的应该就是
锂电池了，优先考虑的是锂电池、热管理等，最后才是考虑
风电方向。
想搭建自己完整交易系统和对推演和盘中实操感兴趣的朋友可以移步小圈子交流：
https://www.taoguba.com.cn/new/dav/getDvViewPointNew?seq=7663 $中通客车(sz000957)$ $深中华A(sz000017)$ $中成股份(sz000151)$
佛山龙傲天
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