高位全死，指数突破，接下来怎么办？

今天的宝塔、特力A 、瑞泰科技 、统统阵亡。有很多朋友说看不懂没想到，只能说还不具有一个合格短线交易者的心态和思维逻辑基础。啰嗦几句，首先做短线者大都明白是依赖市场情绪决定交易标的和买卖时机。极致的赚钱效应一定对应着极端的亏钱效应，这句话没错吧？今天盘面上，宝塔实业 开盘竞价低开就是不及预期，作为市场连扳高度这样的开盘信息反馈倒盘面上就是对高位股的一个警告。那么无论是宝塔实业还是特力瑞泰科技今天的交易必然会受到压制。这是第一点。其次总龙头中通被关，同阶段的高位股多活1-2天这是历史规律。这是第二点。情绪周期的主升结束进入退潮期做高低切这是老生常谈众人皆知的“道理”，而市场上流行的龙头战法情绪周期无疑是加剧了交易行为的同质化，导致急剧的波动会越来越多的发生。

而伴随着短线交易的亏钱效应，盘面上机构资金今天在市场全面反扑也是可以理解和预见的。那么只有一个新能源方向是最确定的也是最有人气的板块。市场破万亿已经说明了这一切，低吸新能源赛道股，尤其是大屁股机构股就是未来一到两个月最划算最确定的交易方向，有能力做T的可以一展身手，否则沿着10天均线方向持股不动直到龙头见顶，这里说的龙头不是短线意义的连扳龙头而是赛道股中的最强趋势龙头。
短线交易只能做做低位首板或者N字结构，因为下一阶段，市场连扳的高度压制很可能就在5板。别看安凯客车 今天封住板，如果后续没有什么大的利好，我猜测重组方面的利好可能最大，周二最迟周三就是见顶的时间窗口。